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近日，保時(shí)捷官方公布了旗下911 Dakar車型的國(guó)內(nèi)售價(jià)，新車共推出1款車型，基礎(chǔ)售價(jià)為228.80萬(wàn)元；選裝 Rallye（拉力）設(shè)計(jì)組件，價(jià)格為 32.19 萬(wàn)元。新車是以Carrera 4 GTS車型為基礎(chǔ)打造，致敬保時(shí)捷在巴黎-達(dá)喀爾拉力賽上的第一次大獲全勝，并展現(xiàn)出了保時(shí)捷對(duì)賽道、公路和越野等多元場(chǎng)景全能車型的理念展示。據(jù)悉，新車將限量發(fā)售2500臺(tái)。

保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià)) Dakar以1984年巴黎 - 達(dá)喀爾冠軍車為靈感，采用全新車身形式，無(wú)縫銜接賽道、公路和越野等多元場(chǎng)景，進(jìn)一步詮釋保時(shí)捷911的全能車型理念。新車在普通版911的基礎(chǔ)上進(jìn)行越野化的升級(jí)，包含外觀、底盤、配置等方面的改裝，讓新車更能適應(yīng)非鋪裝路面行駛。

外觀方面，新車車頭部分進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，采用了來(lái)自GT3車型上帶有雙孔通風(fēng)口的前機(jī)艙蓋，前包圍改為大尺寸的三分式通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì)，并內(nèi)置了紅色的拖車鉤下方還配有銀色的護(hù)板，整體搭配讓“越野”氣息非常濃郁。國(guó)內(nèi)首發(fā)的911 Dakar車型是標(biāo)配帶暗影綠縫線的Race-Tex內(nèi)飾。暗影綠金屬漆還將作為911 Dakar的限定車身顏色提供。

車配備了一個(gè)全新的固定式后擾流板，尾燈依舊是貫穿式的設(shè)計(jì)，提升車尾的視覺(jué)寬度。另外后包圍也采用了新的設(shè)計(jì)，除了加裝了與車頭相呼應(yīng)的紅色拖車鉤外，尾部的通風(fēng)開口與后護(hù)板都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，讓其更符合“拉力”屬性，再配合雙邊共兩出的運(yùn)動(dòng)型排氣，進(jìn)一步彰顯了保時(shí)捷的跑車魅力。

內(nèi)飾部分，新車新車依舊采用五連圓盤的儀表盤設(shè)計(jì)，中央的轉(zhuǎn)速表為傳統(tǒng)的指針式造型，中控中央配備內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，副駕駛前方則標(biāo)有一個(gè)“911 Dakar”的標(biāo)識(shí) LOGO。此外，新車還配備帶有駕駛模式選擇旋鈕的三輻式多功能方向盤，中央通道區(qū)域則配備撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。車內(nèi)整體還大量采用翻毛皮材質(zhì)包裹，以提升更好的摩擦力和視覺(jué)感官。

動(dòng)力部分，新車將搭載3.0T水平對(duì)置渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率480馬力，最大扭矩570?！っ祝⑵ヅ渲匦聵?biāo)定的四驅(qū)系統(tǒng)以及8擋雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒，搭配全地形輪胎最高時(shí)速為240km/h。

底盤方面，新車車身高度提升50mm，標(biāo)配可將車頭和車尾提升30mm的升降系統(tǒng)，整車最大離地間隙可達(dá)191毫米。這項(xiàng)升降系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念不僅是為了讓車輛低速通過(guò)障礙物，更是作為重新調(diào)校的懸架的一個(gè)組成部分。在“高位”設(shè)置下，車輛能以高達(dá)170km/h的速度展在非鋪裝路面高速行駛，而當(dāng)車速超過(guò)170km/h，車輛將自動(dòng)降低高度至“標(biāo)準(zhǔn)”位置。