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近兩年，隨著國內(nèi)新能源市場(chǎng)愈發(fā)成熟，合資車企紛紛加速推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，起亞汽車便在3月20日晚舉辦新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，發(fā)布了中國市場(chǎng)的EV中長期戰(zhàn)略藍(lán)圖，并帶來了EV5概念車、EV9概念車和量產(chǎn)車EV6 GT。

據(jù)起亞發(fā)布的戰(zhàn)略藍(lán)圖顯示，從2023年起起亞每年將推出至少一款基于電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)E-GMP開發(fā)的純電動(dòng)汽車，到2027年將推出6款EV車型，并在2030年實(shí)現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛目標(biāo)，且EV車型銷量占比達(dá)到40%。其中，首款車型EV6將以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(chǎng)，并將于今年8月正式上市，同時(shí)在中國生產(chǎn)、首發(fā)上市的EV5也將于今年11月份正式推出。

除了EV車型的亮相，起亞還將加快對(duì)全國經(jīng)銷商門店進(jìn)行SI 2.0升級(jí)，并與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大型經(jīng)銷商集團(tuán)合作，加速在一二線大城市的核心商圈建立和運(yùn)營起亞City Store，以廣闊的渠道網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來更專業(yè)、便捷的終端體驗(yàn)。另外，起亞將與國內(nèi)充電供應(yīng)商合作，共同構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò)，并上線全新品牌APP，覆蓋購車、用車、保養(yǎng)、服務(wù)、置換等全領(lǐng)域，全面升級(jí)用戶體驗(yàn)。

從此次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)不難發(fā)現(xiàn)，即便近幾年起亞品牌銷量受挫，但仍堅(jiān)定不移深耕中國市場(chǎng)的決心，而第一款在中國進(jìn)行全球首發(fā)上市的EV5，也體現(xiàn)出起亞對(duì)中國市場(chǎng)的重視。隨著起亞加速推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，相信其必將以全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品實(shí)力全力滿足中國消費(fèi)者的高期待值。