當?shù)吞己涂沙掷m(xù)發(fā)展成為全球共同努力的目標，負責任的中國車企應(yīng)該有怎樣的擔當？長安汽車交出一份值得贊賞的答卷。

【資料圖】

2022年我國新能源市場規(guī)模已達到688.7萬輛，連續(xù)8年蟬聯(lián)世界第一。與此同時，我國汽車出口規(guī)模達到了340萬輛，成為全球第二大汽車出口國，其中新能源汽車出口112萬輛，增速高達190%。這表明，在向低碳和可持續(xù)發(fā)展邁進的道路上，中國車企的態(tài)度和作用正變得越來越重要。

2023年全國兩會期間，全國人大代表，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮建議：“推動新能源汽車動力電池標準化，加快推動鋰資源等礦產(chǎn)資源開發(fā)布局。”這既表明了中國車企堅定綠色低碳發(fā)展的方向和態(tài)度，也體現(xiàn)了長安汽車作為大國品牌的使命感和責任心。

戰(zhàn)略清晰，長安汽車加速向低碳邁進

對于長安汽車這樣的大型企業(yè)來說，想要更好地實現(xiàn)雙碳目標，僅僅在生產(chǎn)流程和工藝上做改進是不夠的。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及的環(huán)節(jié)眾多并且環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動全身，需要在戰(zhàn)略層面、技術(shù)層面和產(chǎn)品層面提前統(tǒng)籌規(guī)劃，下決心投入大量人力、財力來保證整體目標的實現(xiàn)。

其實，富有遠見的長安汽車在戰(zhàn)略層面早已先行一步。在雙碳戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展等國家級戰(zhàn)略的指引下，早在2017年，長安汽車開啟第三次創(chuàng)業(yè)時，就發(fā)布了新能源領(lǐng)域的“香格里拉計劃”和智能化領(lǐng)域的“北斗天樞計劃”，目的在于通過動力清潔化和軟件智能化，加速向電氣化和世界一流車企邁進。2021年8月，長安汽車董事長朱華榮在中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上發(fā)布“新汽車+新生態(tài)”戰(zhàn)略，進一步明確了向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型企業(yè)新定位。

有了戰(zhàn)略層面的前瞻布局和明確定位，經(jīng)過幾年的扎實推進，長安汽車在“低碳、智能”的道路上取得了可喜的成績。

低碳方面，隨著“香格里拉計劃”的加速推進，長安汽車已掌握新能源“大三電”等核心技術(shù)400余項，形成了以MPA、EPA、CHN和SDA等四大平臺架構(gòu)為基礎(chǔ)的電動電氣化汽車核心技術(shù)實力。其中，多項技術(shù)屬于突破性成果，比如：通過對800V高壓等相關(guān)技術(shù)的突破，可以實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航150-200公里；通過在能耗集成設(shè)計方面的突破，長安汽車將整車能耗降低到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

在智能領(lǐng)域，“北斗天樞計劃”同樣取得了可喜的成績。據(jù)介紹，目前長安汽車已掌握視覺感知、多模融合等200余項核心技術(shù)，其中100多項智慧產(chǎn)品和服務(wù)已走進用戶生活。此外，作為全國汽車標準化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會副主任委員單位中唯一整車企業(yè)，長安汽車還直接參與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能交通領(lǐng)域標準體系建設(shè)，牽頭制定駕駛自動化分級等國家標準4項、參與10項，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)標準規(guī)范200余項。

長安汽車還積極開展多領(lǐng)域跨界合作，把技術(shù)與經(jīng)驗分享給合作伙伴，促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的協(xié)同健康發(fā)展。預計到2025年，長安汽車還將在新能源、智能化、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點領(lǐng)域投入超800億元，在加快自身轉(zhuǎn)型的同時也帶動生態(tài)圈向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型。

落地扎實，量化數(shù)據(jù)展現(xiàn)雙碳佳績

知易行難，基于以上戰(zhàn)略層面的宏偉目標和扎實積累，長安汽車真抓實干，通過改進生產(chǎn)環(huán)節(jié)、自產(chǎn)清潔能源等方式，在雙碳領(lǐng)域取得了可量化的優(yōu)異成績。

長安汽車從最重頭的汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)入手，以建設(shè)“綠色汽車制造標桿工廠”為目標，通過能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源智能調(diào)配、提升設(shè)備能效、采用低碳工藝設(shè)計、固體廢物及廢水循環(huán)利用、污染物排放嚴格管控等多項改進，實現(xiàn)了制造全過程高效化、環(huán)?；?、節(jié)能化。

比如，在低碳工藝技術(shù)方面，長安汽車通過組織各生產(chǎn)基地制定三年改進計劃，確定實施降碳措施30項，預計共可降低碳排放2.8萬噸。在綠色能源開發(fā)方面，長安汽車在合肥、河北基地廠內(nèi)建成光伏電站，自產(chǎn)自用清潔能源，2021年共計消納光伏電力37672MWh，實現(xiàn)降碳32270噸。從2021年長安汽車自主品牌制造系統(tǒng)的碳排放情況來看，企業(yè)制造系統(tǒng)電力使用排放占76.7%、天然氣占20.3%、余下油料及保護氣體占3.1%。從單位產(chǎn)品碳排放來看，通過改進，2021年較2020年，單車碳排放降低3.2%、單機碳排放降低了3.26%，成果喜人。

2020年9月22日,我國提出了力爭“2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和”的遠景目標，而長安汽車給自己定下的雙碳目標是“2027年實現(xiàn)碳達峰，2045年實現(xiàn)碳中和”，分別比國家目標提前力3年和15年。圍繞低碳制造、循環(huán)經(jīng)濟、綠色排放三大抓手，長安汽車已經(jīng)建立起國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的綠色汽車制造體系，為提前實現(xiàn)雙碳目標起到了很好的引領(lǐng)和示范作用。

公益進階，展現(xiàn)大國品牌的社會擔當

如果說積極響應(yīng)國家號召，推進低碳環(huán)保是長安汽車的責任，那么熱衷公益，積極投身科教興國、助力鄉(xiāng)村振興就是長安汽車的情懷。

為了真正做到“新汽車+新生態(tài)”，長安汽車在做好自身的同時，時刻不忘回報社會，多年來以“愛行天下”為理念，在社會公益領(lǐng)域不斷進階。

傳統(tǒng)公益階段，長安汽車積極參1998年抗洪、2008年汶川大地震的救災(zāi)捐款。在公益創(chuàng)新階段，長安汽車探索公益新玩法，2020年5月9日與人民日報客戶端一起在云南硯山進行公益直播帶貨。這也是車企與央媒首次聯(lián)合公益直播帶貨，開辟了跨界公益的新路徑。

為了打造公益標桿工程，更好地促進鄉(xiāng)村振興，2021年7月9日，長安汽車定點幫扶酉陽茶油合作項目正式啟動。長安汽車幫助酉陽茶油品牌建銷售渠道、擴大品牌宣傳，當年就實現(xiàn)了銷售超7100萬元，銷售規(guī)模排名全國前十，惠及4.4萬農(nóng)戶、近16萬人，每戶增收4000元。長安汽車的此次公益創(chuàng)新也被譽為助力鄉(xiāng)村振興的“酉陽樣本”。

其實，長安汽車在社會公益領(lǐng)域所做的貢獻不勝枚舉?？萍冀逃矫?，長安組織技能大師深入云南技師學院硯山分院、瀘西分院，開設(shè)“長安汽車班”,為幫扶地學子提供就業(yè)崗位。在綠色環(huán)保方面，除堅持每年義務(wù)植樹，組織志愿者建成“智慧林”“北斗天樞林”外，2018 年10 月、2019 年10月，長安汽車還持續(xù)開展“益起愛河”水資源保護公益活動。2020、2021年，每年也都有不同形式的環(huán)保公益行動，以踐行“愛行天下”的企業(yè)精神。

在扶貧捐贈方面，長安汽車更是不遺余力地全面貫徹中央扶貧開發(fā)工作會議精神。2021年，長安汽車統(tǒng)籌撥付幫扶資金1170萬元，其中，云南瀘西縣 550萬元、云南硯山縣600萬元、重慶酉陽縣20萬元。 此外，長安汽車2021年馳援河南、山西洪澇災(zāi)區(qū)、瀘州地震災(zāi)區(qū)，累計捐贈1625.96萬元。2022年10月11日，長安汽車向重慶市慈善總會捐款1000萬元，定向用于森林火災(zāi)災(zāi)后生態(tài)重建。

從傳統(tǒng)公益階段的捐款捐物，到公益創(chuàng)新階段的“酉陽樣本”，長安汽車逐漸形成了圍繞“科技教育、綠色環(huán)保、扶貧捐贈”三大領(lǐng)域，員工、企業(yè)、社會公眾聯(lián)動的公益體系。據(jù)統(tǒng)計，長安汽車近三年累計公益捐贈資金投入5757.99萬元，在付出真金白銀做公益的同時，更重要的是將公益的精神傳播開來，也把實惠帶給了更多真正需要幫助的人。

面對碳中和、向低碳智能轉(zhuǎn)型、助力鄉(xiāng)村振興等歷史性命題，長安汽車高瞻遠矚，在戰(zhàn)略層面有清晰的規(guī)劃，在執(zhí)行層面有扎實的推進，在結(jié)果層面有可量化的數(shù)據(jù)。在自身向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型路上，不忘積極投身社會公益、助力鄉(xiāng)村振興，積極利用自身技術(shù)、經(jīng)驗等優(yōu)勢賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游，推動社會可持續(xù)發(fā)展，讓“新汽車+新生態(tài)”落到實處，在助力中華民族實現(xiàn)的偉大復興的同時，也向全世界展現(xiàn)了大國車企的實力與擔當。