2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型、隨后的24個(gè)月內(nèi)至少投產(chǎn)6款車型，包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細(xì)分市場(chǎng)的純電轎車......寶馬集團(tuán)在今天舉行的2023年財(cái)報(bào)年會(huì)上首次揭秘新世代車型產(chǎn)品規(guī)劃。

首款新世代車型2025年投產(chǎn)

根據(jù)計(jì)劃，寶馬集團(tuán)將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細(xì)分市場(chǎng)的純電轎車。

(資料圖)

寶馬方面表示，隨著新世代車型的到來(lái)，標(biāo)志著寶馬的電動(dòng)化進(jìn)程開啟了第三階段，并將成為寶馬電動(dòng)化全速前進(jìn)的中堅(jiān)力量。

新世代車型亮點(diǎn)

作為寶馬新世代車型，又有哪些亮點(diǎn)之處呢？

寶馬方面表示，新世代車型將基于完全為純電動(dòng)車設(shè)計(jì)的架構(gòu)和全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并具備三大特點(diǎn)：

第一，全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機(jī)交互概念。

在數(shù)字化體驗(yàn)方面，寶馬通過年初發(fā)布的BMW i數(shù)字情感交互概念車（BMW i Vision Dee）展示了新世代車型對(duì)于人機(jī)交互的愿景。寶馬認(rèn)為，未來(lái)的汽車應(yīng)該是人類的終極數(shù)碼搭檔，而不僅僅是“車輪上的智能手機(jī)”。通過硬件與軟件的完美結(jié)合，新世代車型將能為客戶提供數(shù)字技術(shù)加持的獨(dú)特駕駛樂趣。

第二，全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)。

在電池和電驅(qū)技術(shù)方面，新世代車型將采用寶馬的第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，在總體成本降低50%的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量密度提升超過20%、續(xù)航里程提升30%、充電速度提升多達(dá)30%。為此，寶馬在去年與寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景動(dòng)力等企業(yè)簽訂超過百億歐元的電芯合同。

據(jù)悉，在今年下半年的德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)上，寶馬集團(tuán)將公布新世代車型的更多細(xì)節(jié)和規(guī)劃。

第三，產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平達(dá)到一個(gè)新高度。

在循環(huán)永續(xù)方面，寶馬通過BMW i循環(huán)概念車（BMW i Vision Circular）展現(xiàn)了公司對(duì)未來(lái)汽車如何實(shí)現(xiàn)循環(huán)永續(xù)的暢想和思考，比如通過循環(huán)設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)100%使用再利用材料和100%可回收整車所有材料。目前，寶馬集團(tuán)在制造車輛時(shí)使用的回收和再利用材料約為30%，通過“優(yōu)先使用再利用材料”原則，這一比例將提高到50%。

寶馬方面表示，這是寶馬集團(tuán)“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略方向的集中體現(xiàn)，相關(guān)技術(shù)將是寶馬未來(lái)整個(gè)產(chǎn)品線的發(fā)展基礎(chǔ)。

據(jù)悉，新世代車型將在匈牙利的德布勒森工廠率先投產(chǎn)。該工廠總投資超過20億歐元，遵循BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略“精益、綠色、數(shù)字化”理念，專門為生產(chǎn)新世代車型而建造。

BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略是寶馬對(duì)于未來(lái)汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃。目前，寶馬在全球的30多家工廠都遵循BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略陸續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，以支持電動(dòng)車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

2030 年電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量1000萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)2022 年全年總營(yíng)收超 1426 億歐元（約 1.05 萬(wàn)億元人民幣），同比增長(zhǎng) 28.2%。汽車產(chǎn)品總銷量達(dá) 2399632 輛，其中純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng) 107.7%，達(dá) 215752 輛，占該集團(tuán)全球總銷量的 9%。

寶馬表示，今年，純電動(dòng)車型將是寶馬集團(tuán)的主要銷量增長(zhǎng)點(diǎn)，純電動(dòng)車型將占到集團(tuán)全球年度總交付量的15%。并且在2023-2024年，陸續(xù)發(fā)布創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5、創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX2和創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5旅行車三款純電新車。

根據(jù)寶馬規(guī)劃，隨著產(chǎn)品陣列與市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，到 2025 年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付超過 200 萬(wàn)輛純電動(dòng)車。屆時(shí)，BMW“新世代”車型將為寶馬集團(tuán)進(jìn)一步加速純電車型的市場(chǎng)滲透率。

到2030 年，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì) 50% 的銷量將來(lái)自純電動(dòng)車型，電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量將達(dá) 1000 萬(wàn)輛。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、MINI 品牌、BMW Motorrad 都市出行系列也將全面電動(dòng)化。

未來(lái)10年內(nèi)，MINI和勞斯萊斯都將成為純電動(dòng)品牌；2030年，勞斯萊斯旗下車型將全部為純電車型。到2030年，BMW Motorrad 六大車系當(dāng)中的都市出行系列將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。