當下的MPV市場，基本上被外資與合資品牌占領(lǐng)，尤其是在2021年，現(xiàn)代庫斯途、豐田塞納、起亞嘉華(參數(shù)|詢價)紛紛加碼MPV市場，但因為沒有徹底擺脫傳統(tǒng)思路乘上電氣化的大潮，所以聲量難以為繼。而極氪009的出現(xiàn)讓消費者意識到，原來MPV還可以做到如此顛覆。憑借突出的品牌價值與出色的駕乘體驗，極氪009在重要活動上頻頻露臉，繼出任杭州亞運會國賓用車后，極氪009又成為兩會指定用車。

產(chǎn)品力全面超越，做迄今為止最好的MPV？

MPV是所有車型中最強調(diào)體驗感的一個，現(xiàn)階段的高端MPV細分市場，無非需要具備幾個主要基本特征，一是大空間，二是高舒適，三是哄娃出色的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)。所以豪華MPV用戶圈層的需求存在變與不變：不變在，永遠要舒適、要體驗、要空間氛圍；變的是，科技席卷一切，新時代的“豪華”要有科技加成，有核心技術(shù)和智能化體驗做支撐。而目前占據(jù)主要市場份額的選手中，豐田埃爾法(參數(shù)|詢價)超出了大部分家庭的預(yù)算，別克世紀商務(wù)標簽濃厚，奧德賽(參數(shù)|詢價)和艾力紳(參數(shù)|詢價)又在空間表現(xiàn)上不容樂觀，這使得眾多用戶需求難以被滿足，又或者可以說，因為市場空白所以用戶沒有更多選擇。在眾多新生代力量中，極氪009是最典型的代表，它憑借創(chuàng)造“前所未有的MPV體驗”，組建一個又一個高端局，真正讓傳統(tǒng)豪華車用戶買單。

(資料圖)

作為超時代的“空中大平層”，極氪009擁有7.4㎡的靜謐舒奢座艙，引領(lǐng)用戶解鎖各種舒適姿態(tài)，120km/h路況實測64.5dB，輕羽級靜音堪稱同級第一；同時第二排配備Sofaro頭等艙航空座椅，6個座椅均由Soft NAPPA全粒面頭層真皮包覆，沉浸式舒適氛圍一觸即達。

除了身體舒適，極氪009更聚焦豐富用戶在用車生活中的精神世界。極氪009標配當下領(lǐng)先的8155智能座艙平臺，配合全球首個MPV數(shù)字電視生態(tài)，在同級最大的15.6英寸中央吸頂屏上，車內(nèi)用戶可以大量使用學(xué)習(xí)及娛樂軟件、看世界杯，甚至完成視頻會議。

坐穩(wěn)高端局，品牌與產(chǎn)品互為驅(qū)動

對于當下知名的汽車品牌而言，當產(chǎn)品力達到顛覆級的時刻，就是產(chǎn)品形成強勢品牌認知的時刻。寶馬從3系才形成“寶馬”，豐田從卡羅拉(參數(shù)|詢價)才形成“豐田”，可見，一款極具競爭力的品質(zhì)座駕，足以讓一個品牌獲得突破圈層的影響力和源源不斷的生命力。極氪009是全球首款基于純電平臺打造的豪華MPV，其強勢的產(chǎn)品力不僅僅是超越了傳統(tǒng)燃油車，而是是完全碾壓了。不論是從MPV擅長的空間、舒適性和安全，還是MPV不擅長的動力和操控，極氪009都做到了當下MPV的天花板級別。

通過一組簡單的數(shù)據(jù)對比即可得出結(jié)論。作為汽車安全性能的重要項目，極氪009首次采用一體式壓鑄后端鋁車身，焊接點減少近800個，在遇到?jīng)_擊時變形量可減少16%，彎曲剛度提升11%，有效保護后部安全；而別克世紀，并沒有關(guān)車身剛性、被動安全之類的信息?？臻g方面，別克世紀車身尺寸為5230/1980/1867mm，軸距是3130mm，軸距是3205mm，而極氪009車身尺寸5209/2024/1856mm，軸距是3205mm。

值得注意的是，極氪009在車長略小于別克世紀的情況下，居然做出了比別克世紀還長75mm的軸距，足見極氪009基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造下的先進性。

在動力操控這一MPV傳統(tǒng)弱項，別克世紀也展現(xiàn)出了經(jīng)典的“偏科”。作為一臺定價超過50萬的豪華MPV，別克世紀僅是搭載了2.0T發(fā)動機+9AT變速箱的動力配置，如此孱弱的動力系統(tǒng)要拉一臺整備質(zhì)量超過2噸的MPV，無異于小馬拉大車?；氐綐O氪009，標配雙永磁同步電機，電機總功率400kW，峰值扭矩686N·m，這個數(shù)據(jù)比奧迪A8L(參數(shù)|詢價)八缸發(fā)動機還要強悍，官方零百加速時間僅需要4.5s，甚至比保時捷718(參數(shù)|詢價)的2.0T版本還要更快，這份“極氪式操控”勢必將顛覆MPV性能認知。

在現(xiàn)階段的智能電動車時代，企業(yè)需要看準風(fēng)口，站穩(wěn)市場才能形成強勢品牌認知，而極氪009開啟了純電豪華MPV時代，正是其形成強勢品牌認知的關(guān)鍵時刻。極氪009能先后出現(xiàn)在亞運會和全國兩會這種高端局，是極氪品牌與產(chǎn)品互為驅(qū)動的結(jié)果，同時也側(cè)面印證了市場對于極氪品牌影響力和強勢產(chǎn)品力的肯定。

事實上，在豪華MPV領(lǐng)域，包括BBA在內(nèi)的眾多豪門也曾經(jīng)帶著資源和技術(shù)押注，它們乘著風(fēng)口而來，但紛紛難逃消亡的命運。為了ALL IN，卻往往忘記了MPV這類車型在誕生之初其最大的目標就是讓乘客坐得更舒服。而極氪009在豪華、安全、性能層面的全面超越傳統(tǒng)MPV的“前所未有”的表現(xiàn)，毫無保留地展現(xiàn)出了極氪品牌的誠意和野心。相比乘風(fēng)而行，極氪009所做的，是創(chuàng)造風(fēng)口。那么，極氪能否繼續(xù)復(fù)制極氪001(參數(shù)|詢價)的神跡？我們不得而知，但有一點能確定的是，極氪009所帶來的顛覆，必將開啟豪華MPV的新篇章。