作為自主品牌之一，長城汽車很清楚，銷量最真實的一面在年輕人手上。

3月10日，在長城汽車智能新能源干貨大會上，長城汽車正式發(fā)布了全新智能四驅電混技術Hi4。

在當下，年輕消費者展現給汽車行業(yè)的消費觀，是更注重個體感受，喜好明確且絕不委屈自己，有性格的年輕人在重新定義消費市場，而這塊“餅”也倒逼汽車消費市場做出改變。

(資料圖片)

為了滿足用戶“要動力也要省油”、“要安全也要激情”的訴求，長城汽車從用戶日常出行場景出發(fā)，推出前后軸雙電機串并聯電四驅創(chuàng)新構型的全球首創(chuàng)智能四驅電混技術——全新Hi4，打造“天花板”級別的混動技術。

那么，何為智能四驅電混技術Hi4呢？從實用層面上來講，全新Hi4具有四驅的體驗、兩驅的價格，可實現四驅的性能、兩驅的能耗！或換句話說，Hi4技術無論是從經濟實用方面還是性能操控方面，都是年輕人不錯的一種選擇！

全新Hi4技術在動力保障、能效管理以及安全出行方面，長城汽車全球首創(chuàng)的全新Hi4，通過智能能量管理系統與iTVC智能扭矩矢量控制系統相輔相成，實現長城汽車新能源全場景高階駕駛需求。

作為全球首創(chuàng)的智能四驅電混技術，全新Hi4包含兩套動力總成，系統功率高達340kW，覆蓋A-C級車型，為用戶提供更多的動力選擇，值得注意的是其技術模塊核心部件均為行業(yè)領先。從“干貨”的角度來看，“行業(yè)領先”無疑減少了很多購車誤區(qū)。

長城汽車全球首創(chuàng)的全新Hi4 四驅的體驗，以差異化、高價值的技術理念，毫無吝嗇的展示著對年輕消費者的重視程度。

或換句話說，以技術品質說話的年代從未遠去，長城汽車其實也并不愿看到空有名氣、毫無底氣成為品牌最后的話題。

以技術提升知名度，知名度反哺品牌形象更上一層樓，在無利不起早的商業(yè)圈，這事早就形成了一套閉環(huán)。

不過，一切都在內卷的今天，年輕消費者對于技術的忠誠度在動搖，或許，當年輕消費者為了購買“技術”排長隊時，“大空間”也是個不錯的選擇，又或許，年輕消費者買到最后的真不一定全是技術，而是更長久的情感陪伴！

又或許，當技術品質滿足了年輕消費者對長城汽車的心理預期后，長城汽車該如何讓品牌形象在年輕消費市場中繼續(xù)發(fā)酵呢？