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稍早前，有海外媒體曝光信息顯示全新日產(chǎn)途樂(lè)的測(cè)試車已經(jīng)上路，最大的改變來(lái)源于引擎，新車或?qū)⒋钶d全新的3.0T V6引擎，并且在未來(lái)有極大概率完全取代現(xiàn)有的V8引擎。眾所周知，節(jié)能減排一直是近些年汽車市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，市面上能看到的大V8硬派越野車型已經(jīng)越來(lái)越少了，日產(chǎn)這種做法也是順勢(shì)而為之。

我們都知道，日產(chǎn)途樂(lè)的定位為大型SUV，并且屬于是傳統(tǒng)的硬派車型，在業(yè)界有著極高的地位，整體的設(shè)風(fēng)格一向偏于硬朗，寬大。在氣勢(shì)上就不輸給任何車型。內(nèi)飾風(fēng)格方面反而會(huì)和外觀有所反差，這也是日系車型一貫的作風(fēng)，途樂(lè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常實(shí)用，走的是極致的簡(jiǎn)潔路線，低調(diào)的氣質(zhì)和外觀的霸氣形成鮮明對(duì)比。動(dòng)力一直是消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題，一直以來(lái)途樂(lè)的V8動(dòng)力表現(xiàn)都非常出色，接下來(lái)就讓我們看看本次動(dòng)力的換裝可能帶來(lái)的一系列后果。

首先就是保養(yǎng)成本的降低，目前關(guān)于新引擎的參數(shù)沒(méi)有曝光，我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，這臺(tái)3.0T的保養(yǎng)成本一定會(huì)低于5.6L的老引擎，畢竟排量是影響保養(yǎng)成本的最大因素。其次，排量的降低最直接影響的就是車船稅和保險(xiǎn)費(fèi)用，這方面也將是影響消費(fèi)者選購(gòu)新車的重要因素之一。

最后并且是最重要的一點(diǎn)，相信大家一定猜出來(lái)了，那就是油耗，這是車主平時(shí)用車的主要開銷部分，我們根據(jù)現(xiàn)款4.0L版本途樂(lè)的油耗推測(cè)，未來(lái)3.0T版本車型的油耗一定會(huì)低于15升/百公里，5.6L的引擎在這里甚至沒(méi)有拿來(lái)對(duì)比的必要，全新3.0T還將有可能匹配全新的9AT變速箱，這將進(jìn)一步增加省油方面的優(yōu)勢(shì)?？偟膩?lái)說(shuō)，拋開情懷來(lái)看，換裝3.0T可以將買車、用車成本的大幅度降低，并且還將擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)，絕對(duì)算是一個(gè)正確選擇，各位朋友怎么看呢？