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菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍的結(jié)合誕生的全球汽車企業(yè)斯特蘭蒂斯去年實現(xiàn)了近30%的收益增長。雖然電動化起步比較晚，但是銷量也增加了40%以上，實現(xiàn)了加速增長。

斯特蘭蒂斯24日表示，通過2022年的財報，凈銷售額同比上升18%，達到1796億歐元，營業(yè)利潤為233億歐元，同比增長約29%。

斯特蘭蒂斯自信地說，去年在電動化、軟件開發(fā)、垂直系列化等多方面呈現(xiàn)快速增長趨勢，迅速接近實現(xiàn)自己的碳中和戰(zhàn)略“Dear Forward 2030”。從財務(wù)上看，目標是到2030年為止，將凈銷售額比2021年增加一倍，達到3000億歐元，同時將調(diào)整營業(yè)利潤維持在兩位數(shù)。

隨著電動汽車時代的到來，斯特蘭蒂斯正在迅速增加電動汽車的銷售比重。去年全球純電動汽車（BEV）銷量為28.8萬輛，同比增長41%。目前有23款BEV在全球汽車市場上市，計劃到2024年底將車型增至47款，增加一倍以上，到2030年將擁有75款以上車型，累計銷量增至500萬輛。

去年，斯特蘭蒂斯在歐盟30個國家的商用車BEV銷量排名第一，整體BEV銷量排名第二。菲亞特新500（Fiat New 500）在意大利銷量排名第一，在法國，標致“e-208”在電動汽車銷量排名第一。Jeep“蘭格勒4xe”是北美地區(qū)銷售最多的插電式混合動力（PHEV），包括美國和加拿大。

此前，斯特蘭蒂斯曾表示，計劃到2030年將碳排放量減少一半，到2038年實現(xiàn)碳中和，與2021年相比。在過去的一年里，碳排放量減少了11%。

斯特蘭蒂斯還分享了通過各核心領(lǐng)域的合作取得的成果。為了順利供應(yīng)電池，與三星SDI、LG能源解決方案、汽車銷售公司一起，確定了5家（歐洲3家、美國2家）千兆工廠。為了加速初創(chuàng)企業(yè)eVTOL（電動垂直起降）飛行出租車的合作生產(chǎn)，還宣布了收購氫動力全球領(lǐng)頭羊公司“Simbio”股份的計劃。

斯特蘭蒂斯軟件平臺STLA Brain，STLA自動駕駛儀的開發(fā)也在進行中。原型道路試運行預(yù)計2023年下半年，技術(shù)生產(chǎn)計劃2024年底開始。

斯特蘭蒂斯 CEO卡洛斯·塔瓦雷斯表示：“斯特蘭蒂斯不僅展示了為實現(xiàn)Dear Forward 2030戰(zhàn)略而努力的結(jié)果，還證明了電動化戰(zhàn)略在歐洲市場的效果?！薄拔覀兡壳熬邆浼夹g(shù)力量、產(chǎn)品、原材料和電池制造所需的所有條件，在北美地區(qū)也能實現(xiàn)同樣的創(chuàng)新?！?/p>