作為造車新勢力的代表，蔚小理之所以能在新能源浪潮中站穩(wěn)腳跟，從而被定義為造車新勢力第一梯隊(duì)，與它們各自所發(fā)布的代表作品有著直接關(guān)系。具體到小鵬汽車，該品牌旗下定位中型轎車的小鵬P7(參數(shù)|詢價)便是它的品牌名片，如今小鵬P7已經(jīng)累計(jì)交付了超過10萬臺，市場熱度以及影響力不可謂不強(qiáng)。

近期，小鵬P7新增車型正式上市，新車推出一款配置，名為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版，指導(dǎo)價格23.60萬元。對比現(xiàn)款車型，新車主要針對配置方面進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)官方信息顯示，新車僅對公發(fā)售，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

(資料圖片)

外觀設(shè)計(jì)

小鵬P7新增車型在造型設(shè)計(jì)方面并未做出調(diào)整，整車依舊采用家族式的造型設(shè)計(jì)，車身線條圓潤，前臉姿態(tài)低趴，視覺效果較為運(yùn)動時尚。其中該車前臉部分采用新能源車型常見的封閉式設(shè)計(jì)，上半部匹配貫穿式燈帶，并且燈組運(yùn)用分體式設(shè)計(jì)，上方貫穿式燈帶內(nèi)置LED日間行車燈，還具備流水轉(zhuǎn)向燈和智能燈語等功能。主燈組則位于燈帶底部，內(nèi)部匹配全LED光源，點(diǎn)亮后擁有不錯的視覺效果。

車身尺寸方面，新增車型長寬高分別為4880×1896×1450 mm，軸距為2998mm。該款車型的車身姿態(tài)較為舒展，前后車門處配備隱藏式門把手，同時車門采用無框設(shè)計(jì)。

小鵬P7車尾部分的設(shè)計(jì)元素與前臉高度呼應(yīng)，其中尾燈組同樣采用分體式設(shè)計(jì)，上方貫穿式燈組為行車燈，底部則為剎車燈組。同時溜背式的車頂線條在滑落至尾部時過渡十分自然，并且于后備廂蓋末端還有著輕微的起伏，看上去具有較強(qiáng)的運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

小鵬P7新增車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊未發(fā)生變化，整個車內(nèi)座艙沿襲了家族式的簡約風(fēng)格，車內(nèi)功能區(qū)域劃分十分明確，而且線條應(yīng)用干凈利落。用料方面，新車中控臺上方以及門板內(nèi)側(cè)使用大面積軟性材質(zhì)包裹，底部則為硬質(zhì)材料，整體的質(zhì)感表現(xiàn)中規(guī)中矩。主駕駛正前方的方向盤采用造型獨(dú)特的雙幅式設(shè)計(jì)，兩側(cè)以及底部還融入打孔元素，握感較為飽滿，功能按鍵區(qū)域設(shè)置圓形按鍵，該按鍵可以采用滑動控制，有點(diǎn)類似于蘋果的iPod按鍵。此外，該車中控臺上匹配14.96英寸的多媒體觸控屏，功能方面支持語音識別控制，衛(wèi)星導(dǎo)航等。

新增車型車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+織物材質(zhì)混搭包裹，功能方面匹配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性優(yōu)異。

后排座椅的材質(zhì)以及做工與前排一致，內(nèi)部填充物柔軟，乘坐時具有明顯的陷入感。不過后排中央地板有著一定程度的凸起，對于中間乘客的乘坐舒適性有些許影響。

動力系統(tǒng)

小鵬P7新增車型動力方面采用后置單電機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)的最大輸出功率為196千瓦，峰值扭矩390牛米，官方百公里加速成績6.7秒。同時新車配備容量為60.2千瓦時的電池組，NEDC續(xù)航里程為480km。

車型配置及購買建議

作為一款對公銷售的車型，小鵬P7標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版整車依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，同時動力性能表現(xiàn)以及續(xù)航未發(fā)生變化，主要是配置方面做出調(diào)整。其中該車的功能配置基本對標(biāo)入門級的480G車型，下面讓我們挑選這兩款配置進(jìn)行詳細(xì)對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2022款小鵬P7 480G

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)功能配置全面，性價比高

指導(dǎo)價格20.99萬元，提供車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，制動能量回收系統(tǒng)，分段式不開啟全景天窗，無框車門，全車無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，隱藏電動門把手，電池預(yù)加熱，遠(yuǎn)程啟動，低速行車警告，方向盤四向調(diào)節(jié)，10.25英寸全液晶儀表盤，手機(jī)無線充電，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，駕駛位電動座椅記憶，14.96英寸觸控液晶屏，導(dǎo)航路況信息顯示，藍(lán)牙車載電話，語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，WiFi熱點(diǎn)，車聯(lián)網(wǎng)，自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，大燈高度可調(diào)，車內(nèi)多色環(huán)境氛圍燈，車窗防夾手，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過濾裝置，車載空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器等功能，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)全面，性價比稍高。

2022款小鵬P7標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：配置水平低下

指導(dǎo)價格23.60萬元，功能方面缺失前后排頭部氣囊。真皮座椅，前排座椅加熱，駕駛位座椅通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶，后排充電接口，LED日間行車燈，外后視鏡倒車自動下翻，鎖車自動折疊，內(nèi)后視鏡自動防眩目，車載空氣凈化器，車內(nèi)PM2.5過濾裝置，負(fù)離子發(fā)生器等，配置水平較為低下。

車叔總結(jié)

小鵬P7本次新增的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版其實(shí)就是我們所熟知的網(wǎng)約車特供版或者是行政版車型，其指導(dǎo)價格對比同配置版本明顯偏高，缺失大量舒適性配置，新增后排側(cè)隱私玻璃，車載KTV等專屬配置，算是“針對性補(bǔ)強(qiáng)”。不過該款車型僅對公司單位發(fā)售，不針對個人用戶銷售，因此與我們普通消費(fèi)者沒有關(guān)系。

如今新能源賽道的內(nèi)卷之風(fēng)極為盛行，諸多車企都希望擴(kuò)大自己的市場份額，轉(zhuǎn)戰(zhàn)出行市場也算是固有套路，這種操作大家見怪不怪。從銷量方面分析，小鵬P7在2022年共斬獲59,066臺的銷量數(shù)據(jù)，發(fā)揮較為穩(wěn)定，但新增車型性價比明顯偏低，不建議普通個人消費(fèi)者選購。