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自第 6 代日規(guī)斯巴魯翼豹 在 1 月初的 2023 東京改裝車(chē)展上展出后，現(xiàn)今日本斯巴魯預(yù)告，日規(guī) 翼豹 將在 3 月 2 日開(kāi)賣(mài)，目前釋出照片可見(jiàn)其外觀(guān)參照美規(guī)車(chē)型，另搭載 STI 外觀(guān)套件仍正開(kāi)發(fā)中，日本官網(wǎng)并沒(méi)透露更多細(xì)節(jié)。

日本斯巴魯預(yù)告 翼豹 在 3/2 日開(kāi)賣(mài)，目前尚未公布其動(dòng)力數(shù)據(jù)

先前前往 2023 東京改裝車(chē)展，直擊翼豹日本首演，目前已知其動(dòng)力部分采用單一設(shè)定，配置 2.0 升水平對(duì)置 4 缸引擎的 e-Boxer 油電混合系統(tǒng)，詳細(xì)動(dòng)力數(shù)據(jù)則尚未釋出，其懸掛則是采前麥佛遜、后雙 A 臂獨(dú)立設(shè)計(jì)，并具有四驅(qū)系統(tǒng)。

第 3 代日規(guī) Crosstrek 同采用 2.0 升 e-Boxer 油電動(dòng)力

而由第 4 代翼豹五門(mén)掀背車(chē)型加高而來(lái)的跨界SUV，現(xiàn)已全球統(tǒng)一改名為 Crosstrek 車(chē)系，第 3 代日規(guī) Crosstrek 已于 2022 年 12 月發(fā)表，在日本市場(chǎng)同采用 2.0 升 e-Boxer 油電動(dòng)力，以 2.0 升缸內(nèi)直噴水平對(duì)置 4 缸自然吸氣引擎搭配電動(dòng)馬達(dá)，其提供最大馬力輸出 145 匹、最大扭矩 192扭.米 ，加上可提供馬力 14 匹與扭矩 65牛.米的電動(dòng)馬達(dá)。

日規(guī)翼豹內(nèi)飾配備與美規(guī)相同，并導(dǎo)入最新 MPDB 正面碰撞測(cè)試機(jī)制

另外，日規(guī)翼豹內(nèi)飾配備與美規(guī)同樣搭載 11.6 吋直立中央觸控?zé)赡唬⑶遗鋫溥€包含電動(dòng)天窗、電調(diào)雙前座椅、支援 Apple CarPlay、Android Auto 無(wú)線(xiàn)連接、360°環(huán)景顯影和斯巴魯Starlink 車(chē)聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)端操控等。而日規(guī)翼豹導(dǎo)入了新的 MPDB 正面碰撞測(cè)試機(jī)制，以評(píng)估車(chē)輛實(shí)際正面碰撞的可能，而其將斯巴魯EyeSight 系統(tǒng)攝影機(jī)改為安裝在擋風(fēng)玻璃上，與美規(guī)同樣大幅增加攝影機(jī)視角。關(guān)于日規(guī)翼豹 更多詳細(xì)規(guī)格數(shù)據(jù)與售價(jià)，還有待日本斯巴魯正式公布。