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日前，在某第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)上，《汽車專業(yè)網(wǎng)》編輯注意到，有多位車主投訴2022款廣汽豐田漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))車機(jī)系統(tǒng)卡頓無法OTA升級(jí)、空調(diào)D柱漏風(fēng)漏水、車機(jī)異響系統(tǒng)老舊不升級(jí)、手機(jī)無法互聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問題。

有車主表示，車機(jī)系統(tǒng)沒有一次更新升級(jí)，OTA功能形同虛設(shè)，且無法下載安裝其他車載軟件，車機(jī)斷開藍(lán)牙后經(jīng)常出現(xiàn)沒有聲音的故障；有車主表示，車輛閹割了最暢銷的至尊、尊貴版車型carlife、carplay和hicar功能，就連車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)商百度公司的carlife功能都沒有，剝奪了用戶的選擇權(quán)；還有車主則表示，車輛后空調(diào)管存在產(chǎn)品缺陷，長度不夠?qū)е侣╋L(fēng)，d柱空調(diào)漏風(fēng)導(dǎo)致冷凝水形成，長期使用會(huì)導(dǎo)致頂棚發(fā)霉，漏電等風(fēng)險(xiǎn)·····

總體來說，車機(jī)問題是車主們主要的投訴焦點(diǎn)。據(jù)了解，在2022年中旬，廠家專門針對(duì)車機(jī)進(jìn)行過一次調(diào)研，主要內(nèi)容就是對(duì)車機(jī)進(jìn)行相關(guān)功能的拓展與升級(jí)，但之后并沒有任何結(jié)果。車主們擔(dān)心如果自己自行進(jìn)行更換第三方車機(jī)又會(huì)失去廠家質(zhì)保和行車電腦信息的匹配功能。

2022款廣汽豐田漢蘭達(dá)的車機(jī)系統(tǒng)究竟有多拉胯，讓大家對(duì)OTA升級(jí)如此渴望？有車主透露，車機(jī)反應(yīng)遲滯，點(diǎn)擊按鍵一般都會(huì)遲滯一到兩秒鐘，嚴(yán)重時(shí)會(huì)遲滯更長時(shí)間，嚴(yán)重影響駕駛員對(duì)車機(jī)的操作，行駛途中造成很大安全隱患。

而車機(jī)適配的導(dǎo)航程序——百度地圖車機(jī)版，根據(jù)百度地圖官網(wǎng)顯示，車機(jī)版版本早就停止開發(fā)，程序本身存在嚴(yán)重BUG，一是規(guī)劃繞路，核心算法需要優(yōu)化，二是離線數(shù)據(jù)不能進(jìn)行全國地圖數(shù)據(jù)升級(jí)，車機(jī)會(huì)提示內(nèi)存不足。在一位車主今年1月的實(shí)測中，光是升級(jí)6個(gè)城市就占用了1.3G的內(nèi)存，車機(jī)總內(nèi)存剩余7.5G，無法實(shí)現(xiàn)提供的全國離線地圖數(shù)據(jù)升級(jí)。

同時(shí)，據(jù)車主所說，車機(jī)導(dǎo)航也經(jīng)常斷網(wǎng)，當(dāng)搜索目的地進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，導(dǎo)航會(huì)提示“網(wǎng)絡(luò)不暢可選擇離線算路，但離線數(shù)據(jù)更新不及時(shí)，無路況無法躲避擁堵，是否繼續(xù)？”此時(shí)車機(jī)的網(wǎng)絡(luò)是非常好的，可點(diǎn)擊在線算路時(shí)好時(shí)壞，故很多時(shí)候無法導(dǎo)航。在網(wǎng)絡(luò)良好的情況下提示網(wǎng)絡(luò)不暢無法在線導(dǎo)航，而在離線導(dǎo)航時(shí)又無法實(shí)現(xiàn)全國離線數(shù)據(jù)更新，只能走到哪里再進(jìn)行局部更新，給車主駕駛造成極大不便。

此外，車機(jī)地圖程序無法實(shí)現(xiàn)目前最基礎(chǔ)的微信數(shù)據(jù)互通功能，無法將別人發(fā)來的微信位置直接推送到車機(jī)地圖進(jìn)行導(dǎo)航，且微信位置的信息名稱在車機(jī)地圖中還搜索不到，故無法實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，這在現(xiàn)代生活中是非常不方便的。

“很難相信一部落地近40萬的車，車機(jī)系統(tǒng)連其他品牌最基本的CARPLAY、HICAR、CARLIFE，高德地圖這些都沒有！而這些功能在目前所有配備車機(jī)導(dǎo)航的各品牌車型中幾乎是標(biāo)配的。”

車主們希望廠家公開車機(jī)硬件信息，讓廣大車主了解車機(jī)硬件配置參數(shù)；內(nèi)置百度地圖車機(jī)版對(duì)以上提到問題進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)或者更換為效果更佳的高德導(dǎo)航；給車機(jī)升級(jí)carplay、carlife、hica等可以投屏的硬件和軟件程序。

2023年開年，廣汽豐田漢蘭達(dá)就遭遇大面積的投訴，不禁讓人擔(dān)心在接下來各大媒體的315專題中，它又是否再被拎出來“鞭笞”一番呢？