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特斯拉即將公布品牌戰(zhàn)略,“規(guī)?!背?023年關(guān)鍵詞

  • 發(fā)表于: 2023-02-09 16:28:24 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)


【資料圖】

日前由特斯拉發(fā)起的一場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”,許多車(chē)企為了保全自己的市場(chǎng)份額,免受落后的風(fēng)險(xiǎn),迫不得已降低自己的價(jià)格來(lái)應(yīng)對(duì)。然而,特斯拉降價(jià)風(fēng)波還未平息,特斯拉再次發(fā)布品牌戰(zhàn)略,2月8日,埃隆.馬斯克發(fā)文宣布,將于3月1日(特斯拉投資者日)推出特斯拉宏圖計(jì)劃第三篇章(Master Plan Part 3)。

第二篇章收尾階段,第三篇章略有起色

距離馬斯克《秘密宏圖第二篇章》發(fā)布已經(jīng)過(guò)去7年,這其中包括:用集成電池建成太陽(yáng)能屋頂;擴(kuò)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線以覆蓋主要細(xì)分市場(chǎng)(緊湊型 SUV 和新型皮卡);通過(guò)大量的汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛能力;通過(guò)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)汽車(chē)共享。

目前來(lái)看,特斯拉第二篇章目前大部分構(gòu)想已經(jīng)達(dá)成,相關(guān)產(chǎn)品包括特斯拉屋頂光伏與Powerwall等,Model3/Y、Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))、Semi,F(xiàn)SD系統(tǒng)等。

關(guān)于第三篇章,馬斯克去年3月份在推特上回復(fù)網(wǎng)友時(shí)透露:特斯拉的重心是將"規(guī)模"擴(kuò)大到"極致",同時(shí)還涉及人工智能(AI)、有關(guān) SpaceX(美國(guó)太空探索技術(shù)公司)、特斯拉和 Boring 公司(美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施和隧道建設(shè)公司)的部分內(nèi)容。

特斯拉所謂的規(guī)模擴(kuò)大,在今年已有不少動(dòng)作。近日,特斯拉向其內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠投資了3億美元擴(kuò)建,擴(kuò)建項(xiàng)目將在特斯拉目前4萬(wàn)平方英尺的占地面積上增加多達(dá)5萬(wàn)平方英尺的新數(shù)字工廠。其中包括特斯拉全新電動(dòng)Semi的大批量生產(chǎn)線,以及一個(gè)新的4680電池生產(chǎn)設(shè)施,該工廠預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)100 GWh電池容量,換算過(guò)來(lái),這個(gè)4680電池工廠每年產(chǎn)量可供應(yīng)140-160萬(wàn)輛特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))或者M(jìn)odel Y(參數(shù)|詢價(jià))使用。

AI?更便宜的特斯拉?

關(guān)于第三篇章的AI,有網(wǎng)友也給出了自己的預(yù)測(cè):特斯拉將開(kāi)發(fā)最好的AI訓(xùn)練超級(jí)計(jì)算機(jī),以解決人類(lèi)環(huán)境中存在的問(wèn)題。另外,將以機(jī)器人代替勞動(dòng)力,通過(guò)生產(chǎn)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的Tesla bot進(jìn)入到特斯拉世界各個(gè)超級(jí)工廠生產(chǎn)線代替人力,以消除統(tǒng)一、乏味、無(wú)聊和重復(fù)性工作。特斯拉FSD可能也會(huì)借此發(fā)布會(huì)公布更高版本的自動(dòng)輔助駕駛,鑒于此前特斯拉已經(jīng)收集了大量車(chē)主的道路行駛數(shù)據(jù),這個(gè)可能性不小。

值得注意的是,特斯拉曾透露正在研發(fā)一個(gè)全新的汽車(chē)平臺(tái),“平臺(tái)成本是現(xiàn)有平臺(tái)的一半”,由此催生出一款比目前Model 3還便宜的車(chē)型,而該廉價(jià)車(chē)型就將誕生自這一平臺(tái),猜測(cè)將搭載特斯拉最新的4680電池。這或許就是特斯拉所說(shuō)的,如夠大的規(guī)模,為了轉(zhuǎn)變地球上整個(gè)能源基礎(chǔ)設(shè)施和交通基礎(chǔ)設(shè)施。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng):由特斯拉率先發(fā)起的“價(jià)格戰(zhàn)”搶占市場(chǎng)銷(xiāo)量,再到特斯拉發(fā)布的《秘密宏圖第三篇章》的內(nèi)容,不難看出,2023年“規(guī)?!睂?huì)是特斯拉的關(guān)鍵詞。通過(guò)降價(jià)后特斯拉的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,明顯已經(jīng)遭到了新能源車(chē)企的“圍攻”,而即將發(fā)布的“半價(jià)Model 3”,沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備和競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企將會(huì)更加苦不堪言。