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最新:捷豹TCS車隊即將開啟Formula E海得拉巴站競逐

  • 發(fā)表于: 2023-02-08 22:33:57 來源:愛卡汽車網(wǎng)


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(2023年2月8日,上海)本周末,2023年ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽Formula E(以下簡稱:Formula E)將首度在印度海德拉巴的街道上演激烈角逐,屆時捷豹TCS車隊也將攜捷豹I-TYPE 6賽車迎來印度首秀。海得拉巴是本賽季4個全新比賽地點中的首站,車手們將于當(dāng)?shù)貢r間2月11日(周六)15:00(北京時間2月11日17:30)正式展開競逐。車手們將在Hussain Sagar心形湖畔長達(dá)2.83公里的賽道上進行32圈的較量。延續(xù)上月利雅得站“雙連賽”的積極勢頭,車手Mitch Evans和Sam Bird力求贏得更多積分和獎杯。在利雅得站的兩個回合里,Sam Bird先后斬獲第3名和第4名,隊友Mitch Evans在排位賽和第二回合比賽的起步階段發(fā)揮出色,兩輪比賽分別獲得第10名和第7名,為車隊贏得寶貴積分。此外,捷豹TCS車隊宣布與AERO達(dá)成全新合作伙伴關(guān)系,AERO將成為車隊的官方供應(yīng)商。作為車輛外表涂層等可持續(xù)材料技術(shù)領(lǐng)域的革新者,AERO打造的先進薄膜涂層技術(shù),通過簡約的流線型設(shè)計和可持續(xù)性生產(chǎn)及應(yīng)用流程,為傳統(tǒng)汽車涂料提供了全新的替代方案。同時,AERO的劃痕修復(fù)技術(shù)應(yīng)用于捷豹I-TYPE 6賽車的全新碳黑、緞白和耀金鏡像涂裝。基于聚氨酯工藝,AERO薄膜涂層技術(shù)兼具耐久和輕量化特性,相比其他涂層系統(tǒng)具有更高的韌性,同時比噴涂式涂料輕便60%。AERO的零碳排放產(chǎn)品不含揮發(fā)性有機化合物(VOCs)和聚氯乙烯(PVC)化合物,具有優(yōu)秀的環(huán)境效益。AERO技術(shù)的應(yīng)用,與捷豹TCS車隊深入?yún)⑴c全球首個凈零碳足跡運動賽事的步伐相契合。捷豹TCS車隊賽事總監(jiān)James Barclay表示:“自第九賽季賽程公布以來,海得拉巴站成為了我們整個團隊最期待的賽站之一,接下來,我們還將迎來3個全新的比賽地點,團隊將盡情享受新賽站帶來的挑戰(zhàn)。海得拉巴站不僅對于我們車手和工程師來說是一個全新的機會,它更是塔塔集團和車隊冠名合作伙伴塔塔咨詢服務(wù)公司(TCS)的主場。作為塔塔集團的一員,能在印度參與競逐對我們意義非凡。此外,車隊很高興能在比賽前宣布與AERO的全新合作伙伴關(guān)系,在專注性能進階的同時,AERO同樣致力于為可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域樹立新的標(biāo)桿,我們無比期待與愿景一致的合作伙伴攜手,共同迎接全新賽事征程?!苯荼猅CS車隊9號車手Mitch Evans表示:“每次迎來新賽站,我都感到十分興奮,海得拉巴站也不例外。雖然新的路面和氣候?qū)τ谖覀儊碚f無疑是一個挑戰(zhàn),但回顧過去在新賽站的比賽經(jīng)歷,我們車隊已取得了多次成功。去年是我第一次參加利雅得和首爾的比賽,在這兩場競逐中我皆獲得了勝利。因此,本周末如果我們能在海得拉巴站延續(xù)連勝的戰(zhàn)績,那么車隊將在積分榜上占據(jù)更耀眼的位置?!苯荼猅CS車隊10號車手Sam Bird表示:“我對自己在利雅得站‘雙連賽’登上領(lǐng)獎臺和創(chuàng)下最快圈速的表現(xiàn)感到滿意,接下來,我會把這份信心化為動力,爭取在印度的第四輪競逐中更進一步。對于車隊來說,海得拉巴站的比賽將是一場重頭戲,我已經(jīng)做好為大家創(chuàng)造一場精彩表現(xiàn)的準(zhǔn)備。”捷豹TCS車隊技術(shù)經(jīng)理Phil Charles表示:“車隊通過模擬器來熟悉這條新的賽道。賽道由柏油路面鋪設(shè)而成,從起點/終點線到一號彎僅有少許坑洼。三號彎十分具有挑戰(zhàn)性和趣味性,其他部分彎道也設(shè)置了較為棘手的入彎點和出彎點。此外,比賽場地的環(huán)境溫度將達(dá)到30度左右,這對車手來說是一個不小的挑戰(zhàn)。同時,賽車在該賽道的平均功率指數(shù)將顯著提高,這對輪胎和賽車的機械裝置而言都是一次考驗。在進入三號彎和六號彎時,車手完成超車的機率將大大提升,因此這將無疑是一場激動人心的比賽?!盇ERO 可持續(xù)材料技術(shù)首席執(zhí)行官James E. McGuire Jr表示:“AERO很適合應(yīng)用于賽車運動,能夠為賽車提供兼具輕量化性能、耐用性和美學(xué)價值的涂裝材料。此外,我們的專利及正在申請專利的技術(shù)和制造工藝大大減少甚至消除了傳統(tǒng)噴漆對環(huán)境造成的影響,為推動環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)利用提供切實可行的解決方案。我們很榮幸與捷豹TCS車隊達(dá)成合作伙伴關(guān)系,助力其繼續(xù)深入?yún)⑴c全球首個實現(xiàn)凈零碳排放的運動賽事。我們獨特的技術(shù)將幫助捷豹實現(xiàn)打造‘最輕、最快、最高效的捷豹純電動賽車’的愿景。”捷豹TCS車隊已整裝待發(fā)。本賽季第四輪比賽將于當(dāng)?shù)貢r間2023年2月11日15:00(北京時間2月11日17:30),在印度海德拉巴拉開序幕。