新能源車補(bǔ)貼即將退坡了？

那到底要不要趁著過年放假，把舊車換成最新潮的電動(dòng)車？

【資料圖】

最近，智電汽車收到不少粉絲的私信詢問。大家過年期間換車情緒高漲，但又覺得賤價(jià)賣掉舊車是不劃算的，同時(shí)也擔(dān)心買電動(dòng)車不保值。

智電汽車搜集了最近新能源車市場(chǎng)情況，發(fā)現(xiàn)北汽極狐汽車推出的高保值換購(gòu)政策是真香。也許，還有一些朋友不太了解這個(gè)品牌，今天就從極狐汽車的主打產(chǎn)品極狐阿爾法T和極狐阿爾法S出發(fā)，看看極狐的這個(gè)高保值換購(gòu)活動(dòng)是否符合您的需求。

買科技性能SUV，極狐阿爾法T已實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)

國(guó)人更偏愛SUV是不爭(zhēng)的事實(shí)，極狐阿爾法T 定位是中型SUV（該車車身尺寸是4788mm*1940mm*1683mm），但它2915mm的軸距比一些中大型SUV的軸距還長(zhǎng)，所以在空間體驗(yàn)上，你完全不用擔(dān)心。

換成電動(dòng)SUV，續(xù)航是焦點(diǎn)問題。極狐阿爾法T的續(xù)航里程完勝同級(jí)車型，智電汽車認(rèn)為，這是它非常大的亮點(diǎn)。該車型分為三種續(xù)航里程，分別為480km、653km、600km。冬季打折來看，也會(huì)有400km的續(xù)航。

除此之外，這款車支持快充，像653km車型0-80%快充時(shí)間僅為0.58小時(shí)。

當(dāng)然，像充電方面，它還支持回充，可以給其他電車充電，野外露營(yíng)給電器供電也是常規(guī)操作。

當(dāng)然，續(xù)航并不是這款車的唯一優(yōu)勢(shì)。買電動(dòng)車的朋友，多少都是走在時(shí)尚科技前沿的人。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看，科技感氛圍就是它強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。

20.3寸超寬4K高清中控屏、10.1英寸觸控屏、8英寸HUD以及12.3英寸全液晶儀表盤，它們能實(shí)現(xiàn)四屏智能互聯(lián)。

在操作上，20.3寸超寬4K高清中控屏還能支持分屏操作，坐在副駕駛的人也可以有更好的乘坐體驗(yàn)。

比起特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))整個(gè)車內(nèi)只有一塊15英寸的中控屏的設(shè)置，光這點(diǎn)，極狐阿爾法T就能秒殺它。

在智能化上，這款車也是達(dá)到了目前的主流水準(zhǔn)。

它全系是支持OTA升級(jí)、人臉識(shí)別、語音識(shí)別控制、手勢(shì)控制等諸多行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的功能。

這還不止，它還搭載了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、陡坡緩降、感應(yīng)后備箱、可開啟全景天窗等功能。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，這款車的單電機(jī)版本車型最大功率為160kW，而配備前后雙電機(jī)的車型，總功率為320kW。就算是低配車型，它的零百加速成績(jī)也能達(dá)到7.8秒破百。

360°透明底盤泊車影像系統(tǒng)，它可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)泊車、車頭垂直泊入泊出、手機(jī)APP泊車以及AR障礙物識(shí)別等功能，所以即使是新手司機(jī)也不必?fù)?dān)心泊車問題。

買跨界電動(dòng)轎車，極狐阿爾法S是一款全能車型

轎車化CROSS設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)0.25，彈射起步模式零百加速時(shí)間4.2s，續(xù)航高達(dá)708KM.......從外形到硬實(shí)力，極狐阿爾法S都能算得上是一款全能好車。

極狐阿爾法S的關(guān)鍵詞是跨界感：將轎車的舒適性、SUV的通過性與旅行車的優(yōu)雅三種優(yōu)勢(shì)做到了整合。

我們來看看這款車型的一些亮點(diǎn)：

是掀背大空間，其掀背式尾門不僅是造型時(shí)尚酷炫，更有實(shí)用性考慮。它能輕松放進(jìn)兩個(gè)28寸行李箱，它的天窗也是真正的做到了全景無遮擋。

2.該車型在續(xù)航和電池技術(shù)上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。708KM超長(zhǎng)真續(xù)航，再加上快充只需要0.6h即可將電量由30%充至80%，里程焦慮感會(huì)大大降低。

3.對(duì)于用戶最關(guān)注的安全問題，極狐阿爾法S有著194Wh/kg高能量密度電池包，它的上鋼下鋁車身設(shè)計(jì)既讓整備質(zhì)量更輕又讓整車更加堅(jiān)固。

阿爾法S車身扭轉(zhuǎn)剛度60000Nm/°，可以說已經(jīng)達(dá)到天花板級(jí)別。高水平的抗扭剛度可以優(yōu)化NVH性能，減少車身疲勞破壞和異響的發(fā)生，保證各種工況下的操縱穩(wěn)定性和碰撞安全性。

這還沒完，對(duì)于涉水安全，這款車還嚴(yán)苛區(qū)分干濕區(qū)，乘員艙及艙外側(cè)的門檻位置全部定義為干區(qū)，布置了36個(gè)空腔隔斷，保證整車內(nèi)部腔體密不透風(fēng)。

4.另外，它的科技智能化屬性拉滿。極狐阿爾法S有全球首款20.3英寸4K高清定制中控大屏，一體化顯示屏+HUD融合ADAS信息構(gòu)建多屏化信息交互，且有著OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。

目前該車型支持L2.5智慧駕駛，擁有12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)全景攝像頭、1個(gè)前向攝像頭，1個(gè)駕駛員人臉識(shí)別攝像頭。可實(shí)現(xiàn)HWA高速公路自動(dòng)變道輔助、RCTA后向行人/車輛穿行預(yù)警等高級(jí)輔助駕駛功能。

不得不說，對(duì)電動(dòng)車的所有要求，這款車都能給出滿意答卷。

買高端品質(zhì)汽車，極狐高保值換購(gòu)讓消費(fèi)者薅到真羊毛

了解了極狐汽車暢銷的兩款車型后，也許還會(huì)有朋友提出這樣的疑問：極狐汽車的品牌力如何？

實(shí)際上，極狐是由北汽集團(tuán)聯(lián)合麥格納工廠共同研發(fā)生產(chǎn)的電動(dòng)車品牌，麥格納工廠作為汽車世界七大生產(chǎn)商之一，有著悠久的歷史和過硬的品質(zhì)保障。

世界范圍內(nèi)的頂級(jí)合作成就了極狐汽車過硬的口碑，像五星碰撞安全設(shè)計(jì)車身、Ultrasuede麂皮、天然針縫工藝都是品質(zhì)和細(xì)節(jié)的表現(xiàn)。

那么，問題來了，現(xiàn)在買車有什么優(yōu)惠？最關(guān)鍵的是，手里的舊車怎么處理更劃算？

北汽新能源給出的答案是高保值換購(gòu)。

智電汽車注意到，北汽新能源的高保值換購(gòu)是目前市面上值得消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的。

總的來說，針對(duì)阿爾法S和T車型，給予的銷售政策是10萬積分（價(jià)值1萬元）加專項(xiàng)置換補(bǔ)貼2萬，合計(jì)3萬元置換補(bǔ)貼用于經(jīng)銷商。

另外，客戶舊車是高于市場(chǎng)價(jià)值來?yè)Q極狐新車的。

我們總結(jié)了三點(diǎn)供大家參考：

第一，從時(shí)間周期來看，高保值換購(gòu)于其他企業(yè)而言，都是階段性的做兩三個(gè)月的促銷，但是北汽新能源從去年十月份為了回饋老用戶，一直到今年的二三月份還在做。這種長(zhǎng)時(shí)間的促銷，并不是所有車企都能承受的。

第二，雙保值很全面。

一方面，舊車高保值置換，置換車型不僅拘泥于北汽新能源，而是所有車型。也就是說，用戶拿著其他品牌的車也可以參與高保值換購(gòu)活動(dòng)。

當(dāng)然，智電汽車從極狐門店了解到，換購(gòu)的價(jià)值還得視車況決定，最好開上舊車去門店詳細(xì)評(píng)估。

另一方面，極狐的首任車主，可以享受最高1年8折，2年7折的新車高保值回購(gòu)。

第三，能用更低的價(jià)格買到無憂包。

智電汽車了解到，客戶購(gòu)買極狐新車時(shí)，在極狐App商城購(gòu)買無憂保值包，可對(duì)新車未來1-2年進(jìn)行保值，具有1年8折，2年7折高保值置換極狐新車型的權(quán)益。

無憂保值包1年期產(chǎn)品1199元或11990積分，2年期產(chǎn)品2099元或20990積分，而保值包產(chǎn)品適用于阿爾法T和S（不含Hi車型）。

再說得具體點(diǎn)，我們也看到了一些已經(jīng)換購(gòu)的車主在分享自己薅羊毛的經(jīng)歷：

車主舊車是北汽EX3（476版本），落地價(jià)14萬，2019年5月提車，總里程27000km，用到了2022年9月。

車主想要享受極狐的高保值換購(gòu)活動(dòng)，2年以內(nèi)最高還能按照開票金額原值換購(gòu)。

經(jīng)過評(píng)估，該車主拿到的是95折回購(gòu)，最終車主只需要補(bǔ)齊差價(jià)就能提到新車。

實(shí)際上，這樣一臺(tái)北汽EX3，在二手車市場(chǎng)上，也就值6-7萬左右。

然而，一臺(tái)28萬左右的極狐阿爾法S，車主舊車拿到回購(gòu)金14萬左右，再添14萬左右就能開到了。

這樣的保值率，也是沒誰了。如果您正好想賣舊車換新車，這不就是真香現(xiàn)場(chǎng)嗎？

寫在最后

新能源車補(bǔ)貼退坡，對(duì)于未來新能源車市場(chǎng)來說，的確不是好消息。單純靠降價(jià)來吸引用戶的車企，很難走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。

用機(jī)動(dòng)靈活的置換活動(dòng)來吸引消費(fèi)者，最可貴的是換購(gòu)的舊車不設(shè)置品牌門檻——不得不說，極狐這波營(yíng)銷做得高明，是真正做到了消費(fèi)者的痛點(diǎn)上了。

其實(shí)，任何促銷活動(dòng)，它的基礎(chǔ)也都是建立在產(chǎn)品的品質(zhì)上的。

極狐的這波操作，是能讓它積累下口碑的。好的成品+好的銷售政策，相信極狐未來的道路會(huì)越走越好。