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過完春節(jié)，目前大部分人都已經回歸到了工作崗位。有些人已經開始按部就班的工作，有些人對于新的一年也有了更好的規(guī)劃。對于原領克汽車銷售公司副總經理陳思英來說，離開老東家，任職魏品牌CEO兼坦克品牌營銷總經理應該也是對新一年做出的更好規(guī)劃。

對于陳思英的任職，長城汽車方面表現(xiàn)出了強大的信心。長城汽車官方在接受媒體采訪時表示：陳思英先生擁有豐富的汽車品牌運營和管理經驗，他的加入，將進一步主力長城汽車持續(xù)深化品牌創(chuàng)新發(fā)展。陳思英會向長城汽車首席增長官李瑞峰匯報工作。

值得一提的是，因為品牌的發(fā)展出現(xiàn)了危機，2022年底開始，長城汽車對于旗下的各個品牌做了大幅度的整合和改革，改成后的長城汽車形成了哈弗、歐拉、沙龍組成的純電業(yè)務板塊，坦克、魏牌組成的高端智能新能源業(yè)務板塊和皮卡業(yè)務板塊。不得不說，長城的這次整個和改革成效顯著，不管是坦克在硬派越野車領域獲得的地位和銷量還是歐拉在小型電動車領域擁有的一席之地都給整個長城汽車帶來了極大的信心。

當然，2022年底開始的這次整合和改革也并沒有讓長城汽車所有版塊都徹底煥新，長城汽車所有子品牌中，魏牌已經出現(xiàn)連續(xù)幾年的銷量持續(xù)大幅下跌了。作為和領克同時期誕生的，定位中國豪華汽車品牌的魏牌這幾年的發(fā)展顯然沒有競爭對手領克順利。領克品牌不管是在品牌年輕化形象的塑造，還是時尚標簽的打造方面都非常成功，而作為曾經的領克汽車銷售公司副總經理陳思英，此次任職魏牌后，如何重新定位魏牌，帶領魏牌實現(xiàn)銷量反轉則成了其上任后的首要大任。

比較樂觀的是，陳思英經驗豐富，有著超20年的汽車行業(yè)從業(yè)經驗，也先后在南京菲亞特、上海汽車乘用車銷售公司、北京汽車股份有限公司、北京汽車銷售有限公司、領克汽車銷售公司就職過。而其豐富的營銷管理崗高管工作經驗必能在上任后給魏牌和坦克品牌的發(fā)展帶來新的看點。