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去年11月馬自達(dá)曾發(fā)布一款概念車，外界將其視作下一代MX-5的預(yù)演。面對小跑車產(chǎn)品越來越少的當(dāng)下和未來，馬自達(dá)歐洲CEO馬丁·滕·布林克給車迷們打了一針強(qiáng)心劑——“MX-5永遠(yuǎn)不會(huì)死”。

結(jié)合馬自達(dá)加速電氣化轉(zhuǎn)型的大背景，以及密集推出的電動(dòng)化新品，MX-5在排放標(biāo)準(zhǔn)和“禁油”法規(guī)下得以存活實(shí)屬大幸。馬丁·滕·布林克表示，“永遠(yuǎn)存在”的MX-5將保持與時(shí)俱進(jìn)，這是一個(gè)超級(jí)挑戰(zhàn)，但人們對這款車充滿熱情。

誠然，人們對MX-5向何處去有不同看法，馬丁·滕·布林克對此也很好奇，MX-5將會(huì)以何種形式成為馬自達(dá)未來陣容的一份子。尤其是現(xiàn)款ND已發(fā)售8年有余，短期內(nèi)換代車型的推出已然迫在眉睫。

人們當(dāng)然希望馬自達(dá)能夠保留“自然吸氣+前置后驅(qū)+手動(dòng)擋”的純粹配方，希望維持較低的售價(jià)，高度忠實(shí)于Vision Study Concept的設(shè)計(jì)形態(tài)；但面對歐7法規(guī)和禁油令，NF世代的MX-5會(huì)變成什么樣子，還是值得期待的。