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在新能源當(dāng)?shù)赖慕裉?，大家知道世界上第一臺(tái)混合動(dòng)力的車是什么車嗎？相信熟悉車圈的朋友已經(jīng)猜到了，沒(méi)錯(cuò)就是豐田普銳斯。豐田普銳斯是世界上首款量產(chǎn)的混合動(dòng)力車，從1997年就量產(chǎn)上市，2008年銷量達(dá)到100萬(wàn)輛，第三代曾引入國(guó)內(nèi)售賣，一直發(fā)展到至今。而上一年豐田普銳斯也在海外推出了它的第五代車型，起售價(jià)27,450美元，約合人民幣19.1萬(wàn)元。那么小編為啥突然提起這一款車型呢？其實(shí)小編從海外媒體獲悉，全新豐田普銳斯將推出 GRMN 性能版本，不僅整體設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，動(dòng)力系統(tǒng)也有相應(yīng)的調(diào)整。據(jù)悉，該車或?qū)⒂诮衲昴甑渍桨l(fā)布。

下面就帶大家看看GRMN 普銳斯的外觀設(shè)計(jì)吧。外觀方面，GRMN 普銳斯一如慣例，采用了豐田bZ SDN概念車的設(shè)計(jì)，分體式大燈組搭配細(xì)窄的前格柵，搭配點(diǎn)陣貫穿式前包圍的設(shè)計(jì)，并加以銀色裝飾，整個(gè)車頭看上去十分的犀利。不過(guò)作為普銳斯的性能版本更激進(jìn)的外觀套件，與底盤和懸架系統(tǒng)也將進(jìn)行加強(qiáng)，以提升操控性。側(cè)面來(lái)看，溜背的設(shè)計(jì)搭配流暢的線條，再加上多幅式的輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。車窗周圍采用了黑色飾條包裹，更顯時(shí)尚。值得一提的是車尾方面，車頂設(shè)計(jì)了鴨尾配合上方還設(shè)計(jì)了擾流板與高位剎車燈，運(yùn)動(dòng)氣息真的勢(shì)不可擋。

豐田在新能源時(shí)代的內(nèi)飾一直營(yíng)造的氛圍是比較好的，采用了與燃油車時(shí)代不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用了與豐田bZ系列相似的設(shè)計(jì)，配備了全新樣式的方向盤、全液晶儀表盤與大尺寸中央觸控屏，并保留了物理按鍵，整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常的時(shí)尚簡(jiǎn)潔，駕駛氛圍的科技感十足。同時(shí)在材質(zhì)方面，一改日系車塑料件多的風(fēng)格，采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，高性能版車型或?qū)⒋钶d2.0升插混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為223馬力，零百加速時(shí)間為6.7秒。作為參考在這里放上普通版本的數(shù)據(jù)，插電混動(dòng)版采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，系統(tǒng)總輸出功率約167kW，混動(dòng)版車型則提供1.8L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L版本的系統(tǒng)最大功率146kW，并配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車網(wǎng)評(píng)：根據(jù)目前所掌握的消息來(lái)看，GRMN 普銳斯是 GR 家族中比較特殊的存在?；仡櫟谝淮珍J斯已經(jīng)走過(guò)了不少的年頭了，整體來(lái)看，新車外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾科技感十足，再加上不錯(cuò)的動(dòng)力，產(chǎn)品力非常均衡。如果GRMN版車型順利量產(chǎn)，預(yù)計(jì)將會(huì)針對(duì)外觀、動(dòng)力和懸架等系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，增強(qiáng)整體性能。那么問(wèn)題來(lái)了，在時(shí)下國(guó)內(nèi)車企新能源車發(fā)展如此迅猛的情況下，如果日后普銳斯有機(jī)會(huì)引入國(guó)內(nèi)你會(huì)考慮購(gòu)買嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。