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【文/道哥說車 淺淺】在新款車型面世之前，smart品牌老款車型多年來飽受發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化的問題。然而，關(guān)于這個多年來的通病，相關(guān)報道卻幾乎沒有，倒是各大社交平臺上出現(xiàn)了不少車主的吐槽?？梢哉f，在smart新車型出現(xiàn)以前，幾乎見不到該品牌在網(wǎng)上留下的痕跡，這也使得編輯在多番沖浪搜索中，未發(fā)現(xiàn)2022年1至3月該品牌的任何輿情信息。

直到進(jìn)入二季度，開始出現(xiàn)了smart機(jī)油乳化的影子，在蜻蜓FM上，出現(xiàn)了“機(jī)油變奶油”奔馳smart出現(xiàn)大面積機(jī)油乳化情況的音頻新聞，不過點(diǎn)進(jìn)去顯示已刪除。同時，由于4月份全新smart品牌新車型smart精靈＃1預(yù)售了，于是，網(wǎng)上出現(xiàn)了有關(guān)產(chǎn)品價格的探討，評價多認(rèn)為價格不夠誠意。6月份，smart精靈＃1正式上市，輿情基本為產(chǎn)品上市報道，總體形勢向好。

從三季度開始，smart才真正開始掀起波瀾。7月，小紅書等平臺上開始出現(xiàn)車主吐槽smart精靈＃1交付時間坑人；8月，一輛車都還沒交付的smart精靈＃1宣布漲價引發(fā)熱議；9月，微博上出現(xiàn)了奔馳Smart 3年多次核心部件質(zhì)量問題的網(wǎng)友投訴，不過點(diǎn)進(jìn)去顯示已刪除?？梢?，在smart品牌新款車型上市前后，官方對負(fù)面信息的處理還是十分迅速且到位的。

四季度的smart正式迎來輿情的爆發(fā)期，10月，在smart精靈＃1交付開啟的同時，有媒體對smart精靈＃1車輛交付中存在的問題進(jìn)行了報道，包括服務(wù)流程混亂、溝通不透明，新車運(yùn)損、銷售隱瞞拖延，定金規(guī)則爭議等；11月，smart精靈#1(參數(shù)|詢價)先是被曝提車5天，高速電門失靈，接著又被某博主爆料稱，其購買的smart精靈#1，提車后開出500米就曝出了故障燈，輔助駕駛主動功能全部失靈，ABS、ESC故障，動能回收失效。與此同時，在小紅書上，某smart精靈#1高配版車主維權(quán)稱官方區(qū)別對待，霸王條款。

到了2022年的最后一個月，一方面，仍然有車主在小紅書等平臺上維權(quán)，另一方面，出現(xiàn)了關(guān)于smart精靈#1提前鎖單、延遲交付、電門失靈等問題的總結(jié)性文章。

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