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大眾近日宣布設計高層變動，賓利設計總監(jiān) Andreas Mindt 將從 2023 年 2 月 1 日起，將接任大眾品牌設計總監(jiān)，接替現(xiàn)任 Jozef Kabaň職務，而 Jozef Kabaň將調(diào)任為大眾創(chuàng)意藝術總監(jiān)，將前往位在德國 Potsdam 的集團未來中心，提供大眾品牌未來移動解決方案。

Andreas Mindt 接任大眾設計總監(jiān)，Jozef Kabaň調(diào)任創(chuàng)意藝術總監(jiān)

大眾品牌管理委員會負責技術開發(fā)成 Kai Grünitz 指出，Jozef Kabaň作為大眾品牌首席設計師，已經(jīng)在整個產(chǎn)品系列留下了自己的印記，而新任設計總監(jiān) Andreas Mindt 將在這轉(zhuǎn)型關鍵性階段塑造大眾的設計語言。

Andreas Mindt 在大眾集團歷練已久

事實上 Andreas Mindt 自 1996 年在大眾集團開始他的職業(yè)生涯，并且曾參與第一代途觀和高爾夫(參數(shù)|詢價) 7 的外觀設計等工作。近期在 2022 年 8 月 Andreas Mindt 帶領其團隊創(chuàng)造的賓利 Mulliner Batur ，在圓石灘古董車展上亮相，其闡述賓利邁向全面電能化的新設計 DNA。

大眾預計在 2026 年前推出共 10 款純電作品，純電 ID.家族目前已有包含在 2023 CES 美國國際消費電子展中發(fā)表的 ID.7，以及 2020 年量產(chǎn)上市的 ID.3(參數(shù)|詢價)，還有 ID.4、ID.5 以及中國市場的 ID.6。集團選擇在此時臨時換將，不禁讓外界有諸多猜測，不過尚有入門設定、售價會在 25,000 歐元的車型尚未問世，從產(chǎn)品定位來看，應當就會是 ID.1 或 ID.2 的版本，未來不禁令人期待其全新面孔。