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日前，外媒曝光了一組全新奧迪A4 Avant(參數(shù)|詢價)的諜照，新車是下一代奧迪A4的旅行版，最快會在今年內發(fā)布。

有意思的是，至今下一代奧迪A4轎車版本的諜照都沒有曝光過，考慮到奧迪A4三廂轎車家族至今在全球范圍內還有相對出色的銷量，所以奧迪大概率是不會放棄三廂轎車版本的是，只能說保密措施做的真的好。

從諜照來看，新車目前還處在高度偽裝狀態(tài)，但細節(jié)方面應該已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版本；前臉采用的是家族化的六邊形進氣格柵設計，尺寸要比現(xiàn)款車型小巧不少，內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；大燈組的造型比較銳利，內部采用了熏黑處理，但具體的細節(jié)還無法判斷。

下包圍部分能夠看到三段式設計的痕跡，兩側配備有垂直布局的導流槽，內部采用了多邊形進氣格柵設計，點綴出了車頭的層次感。

側面造型還是能夠看到現(xiàn)款奧迪A4 Avant的影子，車頂線條比較流暢，搭配貫穿式腰線也讓整體視覺效果也顯得修長大氣；門把手采用了內凹式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪轂采用了五輻式設計風格，給人的感覺比較簡潔。

尾部造型方面，車頂能夠看到小尺寸的擾流板，尾燈組大概率采用了貫穿式設計，下方是內凹的牌照框區(qū)域，點綴出了車尾的層次感；底部疑似營造出了擴散器造型，雙邊共兩出排氣口也沒有缺席。

動力方面，能夠確認的是內燃機在這一代車型上會得到保留，應該會搭載第四代EA888發(fā)動機，而且可能匹配48V輕混系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱，高配車型搭載四驅系統(tǒng)；奧迪S4(參數(shù)|詢價) Avant則應該依然會搭載3.0T V6發(fā)動機，匹配8AT變速箱以及四驅系統(tǒng)；高性能RS4 Avant則會搭載插混系統(tǒng)，具體的動力參數(shù)目前還不清楚。