作為豪華品牌頭部車企，奔馳品牌在華影響力非同小可，旗下產品大多是口碑與銷量雙豐收，頗受國內消費者的追捧。同時奔馳品牌有著十分完善的產品線，在多個領域都布局了相應的產品，不過相對而言，奔馳的MPV產品并沒有受到太多的重視，市場表現并不樂觀。

近期，金冠V-class(參數|詢價)新增車型正式上市，新車名為2.0T 云逸版，官方指導價格118萬元。根據相關信息顯示，該車基于福建奔馳V 260 L長軸距車型打造，重點針對內飾以及后排進行升級，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

【資料圖】

金冠V-Class 2.0T 云逸版整車基本延續(xù)了福建奔馳V 260 L長軸距版車型的車身輪廓，不過其細節(jié)處理有所不同。其中該車前臉部分換裝了全新樣式的大尺寸進氣格柵，內部以及周邊配備豐富的鍍鉻元素作為裝飾，配備中間部位的大尺寸奔馳車標，整車的氣場以及辨識度確實不錯。同時新車兩側前大燈組造型明顯上揚，弧狀燈帶位于燈組上半部分，點亮后的視覺效果較為精致，燈光方面采用全LED光源，且具備自適應遠近光，自動頭燈等功能。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為5420×1928×1995 mm，軸距為3430mm。該款車型的車身側面設計較為簡約，上揚式腰線從前翼子板處延伸至尾燈組部分，并且與車窗下沿的鍍鉻飾條走勢相同，搭配底部亮色五輻式輪圈，看上去比較尊貴典雅。

新款車型尾部依舊保持了方正的造型設計，主要亮點是在車頂末端增加了分體式的尾翼以提升辨識度。尾燈組位于兩側部位，內部匹配豎直狀燈帶，不過其尺寸略小，看上去有點小家子氣，同時扁平化的后包圍處還具備雙邊共四出的排氣裝飾。

內飾設計

金冠V-Class 2.0T 云逸版的內飾部分依舊保持了傳統(tǒng)的造型布局，看上去沒有太多的驚喜，整體設計給人的感覺比較老氣，不過新車的車內色調完成了更換，整體以紅黑拼色為主，并且針對車內用料，腳墊以及裝飾面板等部位的材質進行替換，進一步強化自身的豪華屬性。該款車型的車內線條較為舒展，主駕駛正前方依舊匹配三幅式多功能方向盤，兩側功能按鍵緊實，不過環(huán)身稍細，握感不夠充實。此外，該車中控臺上方僅匹配9英寸的觸控液晶屏，在如今大屏滿地走的國內市場中，這塊小屏幕已經落后于主流。

新增車型車內座椅采用仿皮面料包裹，功能方面匹配主副駕駛座椅電動調節(jié)，前排座椅加熱/通風/按摩，前排座椅電動記憶等。該車的前排座椅屬于寬大的類型，內部填充物厚實，乘坐時具有明顯陷入感，但是包裹性不強。

金冠V-Class 2.0T 云逸版采用2+2+3的座椅布局，其乘坐感受與前排座椅沒有太大差別。值得注意的是，第2排座椅可以向后旋轉，從而形成對向的5座布局。

動力系統(tǒng)

金冠V-Class 2.0T 云逸版動力方面依舊匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率211馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是9速手自一體變速箱。

車型配置及購買建議

金冠V-Class 2.0T 云逸版整車基于福建奔馳V 260 L長軸距版車型打造，主要是在內外設計細節(jié)以及功能方面進行了小幅度調整，整車的變化并不明顯。新款車型的官方指導價格為118萬元，接下來車叔便挑選該車的入門級車型與之進行對比，看看哪一款性價比會更高一些。

2023款2.0T雅賀

推薦指數：★★★

配置點評：功能全面，性價比較高

指導價格99.8萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時功能方面提供懸架軟硬/高低調節(jié)，空氣懸架，分段式電動天窗，方向盤四向調節(jié)，前后排手機無線充電，前后排座椅加熱/通風/按摩，制冷杯架，后排小桌板，語音識別控制，4G網絡，車聯網，WiFi熱點，車載電視，后排液晶屏幕，后排控制多媒體，行李廂12V電源接口，柏林之聲揚聲器，自適應遠近光，車內多色環(huán)境氛圍燈，化妝鏡照明燈，后排側窗遮陽簾，后排側隱私玻璃，雨量感應式雨刷，可加熱噴水嘴，自動空調，后排獨立空調，溫度分區(qū)控制，車載冰箱等，功能配置表現十分全面，性價比相對較高。

2023款2.0T云逸

推薦指數：★

配置點評：功能不增反降，性價比極低

指導價格118萬元，價格提升幅度接近20萬元，相比之下，該配置在功能方面缺失懸架軟硬/高低調節(jié)，空氣懸架，柏林之聲揚聲器，可加熱噴水嘴，車內空氣凈化器，車內PM2.5過濾裝置等，價格提升，功能卻不增反降，性價比低下。

車叔總結

總的來說，我們可以簡單地把金冠V-Class 2.0T 云逸版理解為是福建奔馳V 260 L長軸距版的官改版本，該車通過內外設計的細節(jié)調整以及功能方面的變化，進一步強化了自身的豪華屬性?？墒峭ㄟ^以上的對比我們可以看出，這款車型只不過是個樣子貨，其中它相比入門級車型在價格提升幅度接近20萬元的情況下，功能方面卻不增反降，如此的操作確實讓人不能理解。與此同時，該車與福建奔馳V 260 L長軸距版的價格差距高達50萬元以上，大家也實在沒有必要入手這樣一個樣子貨。因此車叔對于該款車型的最終看法是：不值得入手。