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東風多利卡超能品鑒萬里行，上半場跨越神州大地，挑戰(zhàn)復雜地形，憑實力交出了完美答卷;下半場聚焦產(chǎn)品本身，通過系列嚴苛挑戰(zhàn)，印證超能實力。本次全國上市暨品鑒萬里行活動，跨越云貴川地區(qū)、挑戰(zhàn)沿海貨運之濱，深入探尋京津冀物流經(jīng)濟，以10城轟動上市和深入細分行業(yè)場景，實測產(chǎn)品性能相結(jié)合的方式，為全國卡友準備了超能體驗。與其說這是產(chǎn)品上市加品鑒，不如說這是東風多利卡超能全車動力性能、出勤率、穩(wěn)定性的綜合大考。

眾所周知，受疫情、利潤及整體市場影響，輕卡銷量持續(xù)走低。當用戶購車持謹慎態(tài)度時，產(chǎn)品只有做到降本增效，讓客戶實現(xiàn)“小投資、大回報”，才能在低迷市場中獲得亮眼成績。

節(jié)油黑科技，嚴控卡友油費成本

超能憑借嚴苛的挑戰(zhàn)賽，測出了百公里油耗是9.6升，這個數(shù)據(jù)在整個輕卡行業(yè)內(nèi)都屬于領先水平，能拿出如此傲人成績，離不開東風多利卡超能“節(jié)油黑科技”。東風多利卡超能采用配套式導流罩，出廠時會根據(jù)后方車廂高度來搭配相應尺寸的導流套件，降低車輛行駛風阻，可節(jié)油5%—10%。

全車采用高強度片簧結(jié)構，可減輕30%—40%的懸架質(zhì)量。在動力鏈方面，全車進行了整合升級，采用高效智能控制燃燒系統(tǒng)，提升燃油利用率，最終較競品節(jié)油15%。在TCO(全生命周期成本)理念中，燃油成本高達35%，是貨運全生命周期中的大頭部分。多利卡超能已在關鍵的油耗成本上，做出了成績。短期看或許這省下的15%不值一提，但長年下來，這節(jié)省的油費，將是一筆不菲的財富。

超高出勤率，提升卡友綜合收益

如果說油耗影響成本，那么出勤率則絕對影響卡友收益。東風多利卡超能通過超穩(wěn)挑戰(zhàn)賽、一箱油挑戰(zhàn)、拉車挑戰(zhàn)賽等系列考驗中，不斷測試超能的出勤率。發(fā)動機的性能、全車綜合可靠性等，都是影響出勤率的關鍵因素。東風多利卡超能采用黃金動力鏈組合、嚴格按照日產(chǎn)調(diào)校、經(jīng)過6000多項整車級實驗……這些都是提升綜合出勤率的砝碼，也是助力卡友們創(chuàng)富的關鍵。

特別是物流、綠通等依賴出勤率創(chuàng)收的行業(yè)，東風多利卡超能的成績，無疑是卡友司機們的“定心劑”。此外東風多利卡超能2100mm的超大貨廂寬度，適應電器、家具多尺寸需求，也增加了司機的賺錢門路選擇。

“少些油耗少成本，多拉幾趟多賺錢。”這樣通俗易懂的致富道理背后，是東風多利卡超能強大實力的自信。相信細分貨運場景實測、嚴苛性能挑戰(zhàn)的方式，已經(jīng)讓卡友們對超能高可靠性、穩(wěn)定性、出勤率有了新認知。

如今，東風多利卡超能全國上市暨品鑒萬里行活動已取得了亮眼成績。未來，東風多利卡超能還將進一步挑戰(zhàn)極限，突破自我，持續(xù)深化貨運行業(yè)細分領域，滿足更多貨運場景下的卡友們的需求，致力于成為萬千卡友離不開的創(chuàng)富伙伴!