(資料圖片僅供參考)

日前，網(wǎng)上曝光了一組雪佛蘭FNR-XE的實(shí)車照，新車是基于奧特能平臺(tái)打造的一款純電動(dòng)轎跑，將于廣州車展上首發(fā)亮相。

從實(shí)車圖來看，新車的引擎蓋上設(shè)計(jì)有多隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的力量感；進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，很有辨識(shí)度；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，造型比較扁平，被貫穿式日行燈相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

格柵兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的大尺寸導(dǎo)流槽，讓視覺效果顯得比較兇狠；底部配備有扁平的進(jìn)氣口，前唇部分還加入了貫穿式飾條進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂采用了溜背式造型，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息；而且雙色車身還營造出了懸浮式造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪轂采用了五輻式低風(fēng)阻造型，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組造型比較扁平，采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分的造型比較激進(jìn)，配備有擴(kuò)散器，內(nèi)凹的牌照框則有效增加了車尾的層次感。

關(guān)于新車的內(nèi)飾、動(dòng)力等信息目前都還是未知數(shù)，預(yù)計(jì)在廣州車展上官方應(yīng)該會(huì)公布新車的更多信息。

理論上，F(xiàn)NR-XE就是未來雪佛蘭純電動(dòng)轎車的雛形，基于奧特能平臺(tái)打造意味著兩驅(qū)和四驅(qū)版本應(yīng)該都不會(huì)缺席，純電動(dòng)續(xù)航里程應(yīng)該不會(huì)低于600km。