12月28日，“重構(gòu)想象 創(chuàng)領未來” 2022首屆長安汽車設計日正式啟幕。同時，正式發(fā)布長安汽車全新設計理念“縱橫萬象”。除此以外，基于這一理念打造的首款量產(chǎn)產(chǎn)品—逸達和全球首發(fā)概念車——VIIA也隨之發(fā)布。

“縱橫萬象”是什么？用官方的話來講：大而簡之卻又富有內(nèi)涵，它源于自然意象，卻又飽含前瞻科技，形成一套系統(tǒng)性的解決方案。

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長安汽車副總裁王孝飛則解釋說：“縱是力量的象征，靈感來源于宇宙光束。不管是引力還是沖破引力，都詮釋著足以引爆宇宙的能量，它蘊含了“探索突破”的內(nèi)在精神。橫是遼闊的象征，靈感來源于天際一線，橫向取境無疑是中國歷來對平衡大氣、生命脈動的最佳詮釋，它蘊含的是“平衡豁達”的內(nèi)在精神?！?/p>

當然，從現(xiàn)實情況來看，它更像是一種面對多種人群、多種審美、多種需求的系統(tǒng)解決方案，將技術(shù)創(chuàng)新與設計美學相結(jié)合，創(chuàng)造滿足多彩生活、多元情感需求，超越用戶期待的出行體驗，推動中國民族設計走向世界。

不過，如果說要用最簡單的話來解釋，其實就一句話：更加趨向于電氣化、智能化和數(shù)字化，以科技感為主向。

其中，全新車型—逸達，則就是“橫”的代表。不難看出，這是一臺簡約、干練，富有動感的車型。比如橫向的腰線賦予其鮮明的棱角，前低后高的車身形態(tài)營造更強動勢。而那道凌厲清晰的橫向特征線，劃至尾部轉(zhuǎn)化成柔順且高級的表達，整個尾部壓低，使整體呈橄欖形態(tài)，微微上揚的尾部，看起來十分協(xié)調(diào)。

而在內(nèi)飾方面，逸達的整個座艙則以浩瀚天際為靈感，通過更大尺度、極富品位的材質(zhì)和科技應用，給用戶自然般的親近，居家般的舒適。IP面板更是做到了同級最大尺寸“雙智能大屏”，儀表尺寸達10.25寸，中控屏達13.2寸，個性突出，科技感十足。同時，整體內(nèi)飾如同懸浮在空中，纖薄輕盈的設計向用戶傳達輕松而怡然自得的心境。

此外，逸達還通過顏色、材料、氣味、聲音聯(lián)通用戶感官，達到多重感官喚醒。此次亮相的逸達共準備了兩套CMF設計方案：第一套是深色加云山綠的色彩搭配，是長安設計首次使用青綠色，弱化視覺沖擊的同時，帶來視覺上的舒緩和平衡。第二套是經(jīng)典的深黑色方案，則幾乎可以滿足所有用戶的審美習慣，低調(diào)沉穩(wěn)簡潔實際，傳遞出穩(wěn)重平和的氛圍。兩種配色方案，一種來自自然，一種來自生活，讓用戶自由選擇。

而“縱”的代表就是概念車—VIIA?？v是力量的象征，“縱之力”向外釋放自我能量，掙脫既有規(guī)則束縛，讓所有用戶都有盡情展現(xiàn)自己的舞臺，所以VIIA更注重的是人車生活的體驗。

比如它主要由三種模式構(gòu)成，駕駛模式、無人機模式、游戲模式。除了熟悉的駕駛模式，無人機模式是延伸出去的另一雙眼睛，帶領用戶領略更多未曾見過的風景；游戲模式有著無窮的想象，帶領用戶探尋不被束縛的精神世界。同時，為了進一步打造最佳的交互，VIIA還根據(jù)用戶的行為習慣，重新定義了交互格局。包括貫穿車身的tech-band由車輛前方向后延伸至側(cè)面、尾部，讓用戶感受到車的鮮活性。并且tech-band也將整合如雷達、探頭、電子后視鏡、生物識別等技術(shù)，讓設計跟實用相結(jié)合。與此同時VIIA從中間LOGO向兩側(cè)擴散出一組光束，與tech-band一起組成了光語交互系統(tǒng)，可通過光線的變化與律動，形成人車交互的信息。并且，光語系統(tǒng)會持續(xù)豐富、迭代。

當然，在VIIA身上依然能看到長安的家族基因，比如銳利的鯊魚鼻造型，它的保留是對長安設計一路以來探索的延續(xù)。而像側(cè)面的光束型面，靈感則是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照燈光，寓意這堅定、有力和充滿希望。

內(nèi)飾空間方面，VIIA概念車的氛圍核心交給了光。配合特殊材質(zhì)打造的透明地板表面，以及貫穿內(nèi)飾空間的發(fā)光晶石帶，讓屏幕、門板、座椅......都如同飄浮在浩瀚的宇宙當中。而最有特點的則是，其內(nèi)飾采取了獨特的三人座布局，駕駛模式下，后排乘客是獨享客艙的“國王”。而當切換到游戲模式，車門打開，前排座椅側(cè)向移動，三位乘客便能突破前座與后座的界限齊聚一堂，真正意義上做到讓用戶去玩轉(zhuǎn)空間。

寫在最后

長安設計歷經(jīng)多次迭代，雖然風格在變，但每一次其實都為用戶帶來了溫暖愉悅的體驗?！翱v橫萬象”的發(fā)布，則代表著長安汽車一個新的設計時代的到來，因為它不僅讓未來“智慧生命體”有了更鮮明的形象，也進一步加深了“科技長安”的智慧符號。所以，長安汽車興許又會要在自主品牌的設計里搶一波風頭了。