在今年疫情反復(fù)的情況下，廣州車展也在很多人的預(yù)料當(dāng)中跳票了，雖然廣州車展可能會遲到，但是它卻不會缺席。隨著疫情的逐步放開以后，2022年的廣州車展也因此而重啟，并且它將定在今年的12月30日至明年1月8日期間舉辦。

(資料圖片)

作為各大車企以及廠商集中曝光車型的最后舞臺，此次即將舉辦的廣州車展，它的關(guān)注度顯然會變得非常矚目，畢竟隨著今年北京車展的取消，眾多的新款車型正愁沒有適合登場亮相的舞臺，那么今天訊哥就為大家介紹4款在2022年廣州車展當(dāng)中，最值得關(guān)注的新能源車型吧。

長安深藍S7

早在今年的7月份期間，長安深藍SL03(參數(shù)|詢價)就憑借著超高的顏值，從而做到了吸粉無數(shù)，突破4萬輛的訂單，也讓長安深藍SL03成為了20萬級純電動轎車市場中十分火爆的車型。為了能夠趁熱打鐵，長安深藍的第二款量產(chǎn)車型——深藍S7也露出了廬山真面目，作為一款定位為中大型的純電動SUV，它將在2022廣州車展上正式亮相，同時它也將在明年正式上市。

首先從外觀造型方面來看，長安深藍S7的外觀延續(xù)了家族化的設(shè)計風(fēng)格，前臉部分采用的是與發(fā)動機蓋“一體化”的設(shè)計，其中的左、右兩側(cè)也搭載了“分體式”的LED大燈組，下包圍的造型也讓長安深藍S7的整車，在視覺效果方面看起來極具攻擊性。

從側(cè)面來看，長安深藍S7采用的是跨界風(fēng)格的SUV造型，整車的視覺效果看起來頗具運動感。另外，長安深藍S7在C柱的位置處，增加了黑色的飾條作為裝飾，這也讓長安深藍S7的車頂，呈現(xiàn)出了一種“懸浮式”的效果。

動力方面，長安深藍S7將提供增程版、純電版這兩種版本供消費者進行選擇。其中，純電動版車型所搭載的電機一共有兩種輸出的功率，它們分別為160kW、190kW；至于增程版車型則搭載了1.5L的發(fā)動機以及驅(qū)動電機，而用于充當(dāng)增程器的1.5L發(fā)動機，它的最大功率達到了70kW；驅(qū)動電機版本的最大功率則達到了175kW。

其實根據(jù)長安深藍S7的表現(xiàn)來看，新車在上市以后，將會直接與比亞迪唐(參數(shù)|詢價)EV、特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價)等車型競爭，不過在價格方面，特斯拉也已經(jīng)連續(xù)降價了好幾次，而比亞迪卻背道而馳，選擇將在明年漲價。因此，長安深藍S7到底會選擇如何定價，也成為了其是否能夠銷量火爆的重要因素。

吉利熊貓mini

在近幾年以來，價格便宜、身材小巧，同時還能夠遮風(fēng)擋雨的純電微型車，它們的銷量增長速度都十分驚人，而這一切很多人都認為是五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)所導(dǎo)致的。為了能夠在電動微型車的市場中分到一杯羹，吉利汽車也推出了一款全新純電微型車——熊貓mini，那么作為后起之秀的熊貓mini，它的具備表現(xiàn)到底怎么樣呢？

既然這款車的名字取名為吉利熊貓mini，那么它必然會和熊貓形成一定的聯(lián)系。從外觀設(shè)計能看出，吉利熊貓mini的造型就有著不少的仿生設(shè)計靈感，它的前臉部分采用的是較為可愛的圓形復(fù)古燈光，而車身的側(cè)面也能夠看到熊貓足跡的輪轂造型，其中的拼色后視鏡外殼，也讓它看起來有點像熊貓那活靈活現(xiàn)的小耳朵。

內(nèi)飾方面，吉利熊貓mini的中控臺雙大屏，是以9.2英寸數(shù)字液晶儀表+8英寸懸浮導(dǎo)航車機大屏幕構(gòu)成，值得一提注意的是，吉利熊貓mini通過粉色系內(nèi)飾，中控臺面和門板內(nèi)側(cè)的粉色裝飾，以及座椅處提供的粉色打孔皮革面料覆蓋，滿足了每一位女生的“公主夢”。

另外，根據(jù)官方說法，吉利熊貓mini將會搭載一臺最大功率為30kW的電機，而在電池方面，吉利熊貓mini將會由國軒高科提供磷酸鐵鋰電池，預(yù)計會有純電續(xù)航200km，其中的200km續(xù)航版還會搭載22kW直流快充，在25℃常溫下，吉利熊貓mini大約需半小時，便可完成從30%到80%的充電，完全充滿需68分鐘。

從整體來看，吉利熊貓mini也是吉利入局微型車市場當(dāng)中的第一款車型，其中的智能化以及內(nèi)飾配色是它的最大亮點，另外，吉利熊貓mini的快充功能也足夠吸引人，不過訊哥認為，吉利熊貓mini的價格估計會比宏光MINIEV要更貴一些吧。

哪吒E

不少細心的人可能會發(fā)現(xiàn)，如今跑車的價格門檻在不斷下探，甚至一些車企也都放出消息，在未來將會打造出一些平民的小跑車。而今天訊哥所要介紹的這款哪吒E，就是一款定位為純電的小跑車，并且它的造型犀利，零百加速度僅需3秒多。

有道是看車先看顏，哪吒E的外觀造型延續(xù)了哪吒的家族化設(shè)計語言，其中的兩側(cè)部分搭載了代表性的“封閉式”格柵以及大型的LED前照燈，這也讓哪吒E的前臉看起來非常的霸氣，氣場感很足。此外，哪吒E的發(fā)動機罩上還搭載了兩個明顯的冷卻孔，從而進一步讓哪吒E展現(xiàn)出了性能跑車的感覺。

哪吒E的車身側(cè)面，采用的是典型的雙門跑車后仰式設(shè)計，流線型車身、經(jīng)典的溜背造型，搭配上“隱藏式”的門把手以及19英寸運動輪轂，使得哪吒E看起來更符合年輕人的審美。尾部采用的是“小鴨尾”的造型設(shè)計，看起來十分的細長，并進行了熏黑式的處理，其中下包圍部分均大面積地使用了黑色飾板作為裝飾，雙邊共雙出的排氣裝飾，凸顯出了強烈的運動感氣息。

動力方面，哪吒E將會提供后驅(qū)、四驅(qū)這兩個版本供消費者選擇，其中前、后電機的最大功率均為170kW。另外，在續(xù)航里程方面，后驅(qū)版本的續(xù)航里程為560km，而四驅(qū)版本的續(xù)航里程為580km。根據(jù)哪吒S的動力系統(tǒng)來推算，哪吒E四驅(qū)版本預(yù)計3秒多就能破百。

合創(chuàng)全新MPV

合創(chuàng)汽車其實是較早一批宣布在2022年廣州車展中參展的品牌，而它最大的看點，就是這次全新的中大型純電MPV的首秀。實際上這款車是合創(chuàng)Concept-M概念車的量產(chǎn)版本，它早在去年廣州車展上就已經(jīng)發(fā)布過，由于等待的時間比預(yù)期要長，因此，直到1年多以后的時間，合創(chuàng)全新MPV才有了一些動靜。

合創(chuàng)全新MPV在造型方面吸取了合創(chuàng)Concept-M概念車的元素，整體呈現(xiàn)出頗為科技且前衛(wèi)的視覺效果，特別是前后貫穿式燈組，再加上發(fā)光的LOGO組合，讓合創(chuàng)全新MPV變得相當(dāng)搶眼。另外，得益于純電平臺，合創(chuàng)全新MPV的四輪四角設(shè)計和方正飽滿的車身造型設(shè)計，讓其內(nèi)部空間的表現(xiàn)，在未來很值得大家的期待。

車尾部分，合創(chuàng)全新MPV同樣配備了當(dāng)前十分流行的貫穿式尾燈，其中左右兩側(cè)燈組點亮后呈現(xiàn)三角形樣式，看起來頗為個性。此外，合創(chuàng)全新MPV在后包圍區(qū)域，均采用了銳利的線條，以此勾勒出了棱角分明的輪廓，最終增強了整車尾部的層次感。

其實今年合創(chuàng)汽車的動作就已經(jīng)不少了，無論是剛交付了不久的合創(chuàng)A06，還是這邊在即將開幕的廣州車展當(dāng)中，就要正式亮相的全新中大型純電MPV，合創(chuàng)汽車都表現(xiàn)出了強大的實力，相信合創(chuàng)全新MPV在今后，必然會在與極氪009、騰勢D9(參數(shù)|詢價)、嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)等高端純電MPV的競爭當(dāng)中做到脫穎而出。