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這幾年廣汽傳祺除了在MPV方面有所建樹之外，剩下無論是在轎車還是SUV方面都基本上已經(jīng)沒啥競爭力了，曾經(jīng)不可一世的傳祺GS4(參數(shù)|詢價)現(xiàn)在已經(jīng)下滑到月銷三四千輛了，已經(jīng)基本上被踢出主流SUV的圈了，后來廣汽傳祺重整GS8(參數(shù)|詢價)，希望傳祺GS8(參數(shù)|詢價)能撐起SUV產(chǎn)品線，只是理想很豐滿現(xiàn)實很骨感啊，現(xiàn)在的廣汽傳祺GS8也走上了和傳祺GS4一樣的路！

從今年下半年開始廣汽傳祺GS8的銷量就開始不斷的下滑，按理說推出混動之后銷量應(yīng)該上漲才對，只能說廣汽傳祺還是沒能摸準消費者的脈或者說技術(shù)不能夠支撐其走插混路線，所以銷量才不斷的下滑吧！

廣汽傳祺GS8最大的問題或許就是沒有插電混動吧，消費者對于2.0T的傳祺GS8興趣不大，油電混動的傳祺GS8售價也不便宜但是不能上綠牌不能免購置稅，這就讓廣汽傳祺GS8的性價比開起來很低了，當然了廣汽傳祺可能認為GS8是沖著漢蘭達(參數(shù)|詢價)去的，問題是漢蘭達的日子也不好過?。?/p>

短期內(nèi)來看廣汽傳祺的插混技術(shù)不太可能用在傳祺GS8上，估計用上了也沒人敢買啊！所以傳祺GS8的銷量估計隨著更多其他車企插混中型SUV的推出以及價格的下探，廣汽傳祺GS8的銷量可能會降到冰點，除非廣汽傳祺GS8自己進行大幅的降價！