今日，長安深藍宣布：旗下首款SUV定名深藍07，或?qū)⒂?2月30日開幕的2022廣州車展上首秀亮相。

深藍S7定位為“中大型智能電動SUV”，車身尺寸分別為4750/1930/1625mm，軸距達到2900mm，動力形式將推出增程、純電兩種技術(shù)路線版本。

(資料圖)

從外觀上看，深藍S7沿用大量家族化設計元素，前臉與引擎蓋一體化設計、隱藏式門把手、封閉式空氣動力輪轂、全景天幕等。

深藍S7不僅完美繼承長安深藍家族化的時尚與運動的風格，整體造型氣勢上更霸氣，還透露出些許的豪華氣質(zhì)。

尤其從封閉輪轂這一細節(jié)可以看到，它采用了創(chuàng)新的封閉式設計，在降低風阻系數(shù)的同時讓整體觀感充滿張力。

另外，隱藏式的門把手集美學和科技于一身，在降低風阻的同時，可以通過智能電動彈出和收回，增加入艙儀式感。

在筆者看來，深藍S7的造型風格，躋身30萬級電動SUV市場也毫不為過。

據(jù)悉，深藍S7也將搭載長安“原力技術(shù)”，該技術(shù)包含了“原力智能增程”和“原力超集電驅(qū)”。

其中，原力智能增程，通過高效全能增程器、無感NVH技術(shù)、智慧能量管理策略等技術(shù)加持，為消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗。

值得一提的是，這個“小體積，大功率”的高效全能增程器，發(fā)電機最高效率96%， 在CLTC工況下，可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度；在饋電狀態(tài)下，依然低至4.5L/100km的油耗，以“極致效率”達到行業(yè)同級領(lǐng)先水平。

而原力超集電驅(qū)，更是長安汽車創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)電驅(qū)效率新高度的最新成果，效率最高可達95%，堪稱行業(yè)“天花板”。

它高度集成電機、電機控制器、減速器、充電機、DCDC、DCAC、高壓分線盒。較“三合一” 電驅(qū)系統(tǒng)，重量降低10%、體積降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%，為用戶提供酣暢淋漓的動力性體驗。

同時，它還采用了行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達4℃，車輛動力性提升50%，充電時間縮短15%，全面改善電車冬季用車困難。

作為長安深藍的第二款車型，深藍S7的到來，無疑也將加速長安深藍在產(chǎn)品層面的布局，助力長安深藍步入發(fā)展快車道。

據(jù)悉，未來5年，長安深藍還將為推出6-7款全新產(chǎn)品，實現(xiàn)從緊湊型到大型市場全覆蓋。