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近日，有海外媒體曝光了全新寶馬M3(參數(shù)|詢價) CS車型的動力信息，此前外媒已經(jīng)拍攝到了新車的路試諜照，并且據(jù)相關(guān)文件顯示，其會提供左舵和右舵兩種規(guī)格的車型。而在動力方面，其會搭載與M4 CSL同款的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，并有望采用最新的家族式設(shè)計以及iDrive 8車機系統(tǒng)，預計會采用限量的方式進行銷售。

外觀方面，根據(jù)此前外媒拍攝到的諜照，可以看到新車會采用與M4 CSL車型非常相似的設(shè)計語言，在保留大尺寸的豎向雙腎式進氣格柵的同時，采用造型更為簡潔的中網(wǎng)作為點綴。同時，新車的保險杠造型也與M4 CSL十分相似，在格柵兩側(cè)設(shè)計有四個較大尺寸的進氣開口，保險杠兩側(cè)還有豎向的開口，底部則搭載寬大的擾流板，整體效果非常戰(zhàn)斗。

新車還會搭載超大尺寸的黑化密輻式鍛造輪圈，內(nèi)部的制動卡鉗也涂裝為亮黃色，并保留了M3車型的四門布局。而在車尾，其在尾廂蓋末端搭載了小尺寸的擾流板，底部則以雙邊共四出的排氣作為裝飾。

而在關(guān)鍵的動力部分，新車會搭載與M4 CSL同款的代號為S58的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為551馬力，峰值扭矩預計為650牛米，匹配8速手自一體變速箱。據(jù)悉，新車不會提供手動變速箱，并且與M4 CSL不同的是，新車會標配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

另外，根據(jù)此前曝光的諜照來看，新車也有望采用寶馬最新一代的內(nèi)飾設(shè)計語言，采用雙聯(lián)屏，并內(nèi)置iDrive 8車機系統(tǒng)。新車的生產(chǎn)周期為2023年3月至2024年2月，預計其將采用限量的方式進行銷售，并且總產(chǎn)量也會十分有限。