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目前吉利確實(shí)走的是多品牌戰(zhàn)略，除了我們熟悉的幾何，吉利，領(lǐng)克，極氪等品牌外，吉利還跟力帆科技共同打造了一個(gè)品牌：睿藍(lán)。對(duì)睿藍(lán)汽車而言，他主打的就是換電，現(xiàn)在睿藍(lán)汽車的全新車型——睿藍(lán)9也要上市了：12月17號(hào)，這款車整體的看點(diǎn)還是不少的。

睿藍(lán)9他的定位是中型SUV，會(huì)擁有6、7座的座椅布局，之前其也公布了創(chuàng)始版的預(yù)售價(jià)：19.98萬。整車的設(shè)計(jì)來看，睿藍(lán)9的前臉非常有特色，他本身就擁有貫穿式的前格柵設(shè)計(jì)并與兩側(cè)的LED燈組結(jié)合在一起，而他的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口融合在一起，如此的前臉帶來的時(shí)尚感、獨(dú)特性等還是很強(qiáng)的。

整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)較為的方正，其長(zhǎng)寬高為4845mm/1890mm/1778mm，軸距為2825mm，這也是正常的中型SUV尺寸。整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)來看，上揚(yáng)的腰線配上車門下方的“收腰”設(shè)計(jì)，帶來的獨(dú)特性非常強(qiáng)。整個(gè)尾部來看，其采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且還配了一個(gè)小尺寸的車頂擾流板，整車設(shè)計(jì)來看，如此的睿藍(lán)9獨(dú)特性還是很強(qiáng)的，辨別度高。

整個(gè)內(nèi)飾來看，睿藍(lán)9擁有大量平直線條，這在新能源車上也不稀奇，其中控屏和液晶儀表盤都是12.3英寸，看上去科技感還是不錯(cuò)的，智能化上，其支持語音識(shí)別控制，像導(dǎo)航去哪，切歌等就是一句話的時(shí)，不過其支持的還是4G。

睿藍(lán)9本身是一款6、7座的SUV，如此的座椅布局其實(shí)跟他是換電有一些的關(guān)系，目前換電車更多是應(yīng)用于運(yùn)營(yíng)車輛，對(duì)于家用來說，目前很少消費(fèi)者會(huì)選擇換電，6、7座的座椅布局在運(yùn)營(yíng)中還是有優(yōu)勢(shì)的。

根據(jù)工信部的申報(bào)來看，睿藍(lán)9搭載的是最大功率為150kW的前置單電機(jī)，電池是寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為66.57kWh，所帶來的CLTC純電續(xù)航里程是470km，對(duì)于中型SUV而言，如此的續(xù)航屬于正常。要說明的是，睿藍(lán)9采用了換電技術(shù)，這還是非常有看點(diǎn)的。

換電其實(shí)從字面上也完全可理解，當(dāng)這塊電池電量用的差不多了，直接換一塊充滿電的電池繼續(xù)跑，這就省去了充電的等待時(shí)間，如同之前的手機(jī)一樣，電池可拆下來充電。換電對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛還是有好處的，省去了等待充電時(shí)間，但對(duì)于普通的家用而言，目前來看優(yōu)勢(shì)不大。

對(duì)于睿藍(lán)9這款車，可以說是睿藍(lán)汽車的重磅車型，從預(yù)售價(jià)來看價(jià)格倒厚道。但品牌知名度而言，睿藍(lán)汽車知名度還是差點(diǎn)，并且換電對(duì)于普通用戶有吸引力嗎？或許這款車更多走的還是企業(yè)采購路線。