(相關(guān)資料圖)

12月9日，有車(chē)主在網(wǎng)上爆料稱(chēng)，由于自己的埃安S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))沒(méi)有及時(shí)去更換電池，而被遠(yuǎn)程鎖車(chē)。視頻發(fā)布后，有關(guān)“廣汽埃安遠(yuǎn)程鎖車(chē)”的話題也引發(fā)了廣泛關(guān)注，大部分網(wǎng)友都對(duì)其操作表示不解，那么事情究竟是如何呢？

據(jù)車(chē)主描述，此前曾有 4S 店客戶(hù)致電車(chē)主要求前去更換電池，但由于廣州疫情影響，車(chē)主并沒(méi)有及時(shí)前往。12月7日晚間，車(chē)主下班時(shí)間啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，顯示“啟動(dòng)功能被禁止”。該車(chē)主強(qiáng)調(diào)，自己的車(chē)還能打開(kāi)車(chē)門(mén)，啟動(dòng)通電，但無(wú)法掛入前進(jìn)擋，進(jìn)行駕駛。

在致電客服詢(xún)問(wèn)后，得到的回復(fù)是“電池故障原因”。但對(duì)于這一解釋?zhuān)?chē)主表示無(wú)法認(rèn)同。首先廣汽埃安鎖車(chē)的操作并沒(méi)有事先通知，讓自己上下班都非常不方便，其次客服提供的解決方案僅為拖車(chē)至4S店，也令其不滿(mǎn)。

根據(jù)視頻顯示，該車(chē)行駛里程為28396公里，還不到3萬(wàn)公里，而且續(xù)航還有330公里，符合“次新車(chē)”的標(biāo)準(zhǔn)，那么需要更換電池的原因，到底是電池故障還是官方主動(dòng)鎖車(chē)呢？既然是車(chē)主自己買(mǎi)的車(chē)，有完全的處置權(quán)，如果有電池方面的安全質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該通過(guò)召回途徑解決更合適，而如果是廣汽埃安遠(yuǎn)程鎖車(chē)，不但不合理也不合法。

對(duì)此，有媒體咨詢(xún)埃安方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示：初判這個(gè)情況，是因?yàn)檐?chē)輛在啟動(dòng)時(shí)會(huì)自行檢查，發(fā)現(xiàn)并不符合啟動(dòng)條件?！爱?dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，會(huì)對(duì)內(nèi)部的各種系統(tǒng)進(jìn)行自檢，如果車(chē)輛不滿(mǎn)足條件就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。燃油車(chē)和純電汽車(chē)都一樣。”

同時(shí)埃安方面還表示：更換電池并非是指車(chē)輛電池有質(zhì)量問(wèn)題，而是三電終身質(zhì)保的一種方式。有時(shí)電池維修/維護(hù)成本過(guò)高，綜合安全，性能，成本等因素考量，就會(huì)采用直接更換電池的方式。

目前事情的后續(xù)為，這位車(chē)主發(fā)視頻稱(chēng)，自己的車(chē)已經(jīng)被4S店工作人員用拖車(chē)運(yùn)走，并表示不愿把事情鬧大，選擇了接受廣汽埃安一天500元，兩天共計(jì)1000元的補(bǔ)償，同時(shí)將原視頻下架。而針對(duì)此次事件的具體原因，官方尚未作出回復(fù)。

最后，大家對(duì)于電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的“遠(yuǎn)程鎖車(chē)”現(xiàn)象如何看待呢？