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日前，長城汽車發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)。今年前11個月，長城汽車累計銷量已經(jīng)逼近百萬輛關(guān)口，但是11月銷量整體表現(xiàn)出現(xiàn)下滑，坦克品牌是其中唯一銷量同比增長的品牌。

具體來看，今年11月，長城汽車銷售新車87560輛，同比下滑28.53%。從銷量走勢來看，11月銷量下滑態(tài)勢較為明顯，旗下各品牌除坦克外，均有不同程度的下滑趨勢。此外，新能源汽車銷售12863輛，占比達到14.69%，從新能源占比來看，長城汽車新能源轉(zhuǎn)型進程仍然持續(xù)加速中。1-11月，長城汽車累計銷售新車990081輛，其中新能源汽車銷售120733輛，同比增長5.22%。另外海外市場銷售新車152884輛，同比增長20.36%。

分品牌來看，哈弗品牌11月銷售新車53923輛，同比下降22.04%，作為集團銷量的重要組成部分，哈弗品牌的銷量下滑態(tài)勢明顯，也帶累了集團整體的銷量表現(xiàn)。前11個月銷售新車572224輛，仍然占據(jù)了整體銷量的大半江山。其中哈弗H6(參數(shù)|詢價)前11個月銷售新車268640輛，是品牌的經(jīng)典標桿車型。

不久前，哈弗品牌發(fā)布了全新LOGO，加速電動化轉(zhuǎn)型進程，并選擇哈弗H6作為品牌轉(zhuǎn)型的亮相新車。在檸檬混動DHT技術(shù)加持下，哈弗品牌推出了第三代哈弗H6 DHT雙子星，成為續(xù)航零焦慮、安全零焦慮的新能源國民SUV。轉(zhuǎn)型后的哈弗品牌能否擺脫銷量下滑陰影，未來“雙子星”的市場表現(xiàn)或許尤為重要。

歐拉品牌前11月銷量達到97069輛，其中大訂訂單破萬輛的歐拉閃電貓(參數(shù)|詢價)于11月迎來車主交付，首批交付3031輛。從交付數(shù)量來看，新車度過產(chǎn)能爬坡期后，后續(xù)有望進一步助推品牌銷量增長。

坦克品牌前11月銷售新車112859輛，其中11月銷售新車10919輛，同比增長8.02%，可以看出，11月坦克仍然保持了較好的增長態(tài)勢，也是幾大板塊中唯一銷量同比增長的品牌，可見產(chǎn)品競爭力仍然較為強勁。

長城皮卡今年前11月累計銷量172928輛，旗下長城炮(參數(shù)|詢價)在11月銷量10369輛，截至目前已累計28個月銷量過萬輛。

海外市場，長城汽車在11月海外銷量20088輛，同比增長33.87%。今年前11月累計銷量152884輛，同比增長20.36%。此外，長城汽車還在泰國曼谷召開了2022海外經(jīng)銷商大會，正式發(fā)布“ONE GWM”全球品牌行動綱領(lǐng)。

整體來看，11月是長城汽車變化較大的一個月份，雖然銷量出現(xiàn)大幅度滑坡，但新車仍然在陸續(xù)亮相、交付。此外，集團還在12月初進行了品牌資源大整合，開啟了營銷體系的全方位改革。此次改革，也是為了集中優(yōu)勢資源，強化戰(zhàn)略協(xié)同，建立更清晰、差異化的品牌定位。從目前發(fā)展態(tài)勢來看，改革的明顯成效或許要到2023年才會逐漸浮現(xiàn)出來。