豪華品牌車型在最近幾年受到越來越多消費(fèi)者的青睞與追捧,因?yàn)殡S著國(guó)內(nèi)車市的多年發(fā)展,大家對(duì)品牌價(jià)值、豪華品質(zhì)和駕駛性能有了更高的要求。在這種情況下,一線豪華品牌BBA也是持續(xù)推出新車,與時(shí)俱進(jìn)來滿足大家對(duì)新時(shí)代高端出行的各種需求。而奧迪作為最懂中國(guó)消費(fèi)者的德系豪華品牌,此次也是打出“重拳“,全新登場(chǎng)的上汽奧迪Q6不僅在車身尺寸方面全面升級(jí),甚至超越了”老大哥“奧迪Q7(參數(shù)|詢價(jià)),成為奧迪品牌中尺寸最大的SUV。同時(shí)在設(shè)計(jì)上奧迪Q6也跳脫出奧迪家族的原有模式,是專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的“旗艦Roadjet陸地專機(jī)”。借著此次三亞試駕的機(jī)會(huì),通過與奧迪Q6的零距離接觸,也讓我對(duì)上汽奧迪的這款新車有了更加深入和細(xì)致的認(rèn)識(shí)。
(資料圖片僅供參考)
雖然,此次主導(dǎo)奧迪Q6開發(fā)工作是德方團(tuán)隊(duì),但汲取了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)偏好和造型元素,融匯中西方美學(xué),采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全面重塑細(xì)分市場(chǎng)旗艦形象。奧迪Q6的設(shè)計(jì)靈感源自中國(guó)傳統(tǒng)文化中的瑞獸“麒麟”,將中式文化元素與德式現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了巧妙融合。在新車的外觀上,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)銳利的車身棱角、側(cè)面微微隆起,造型優(yōu)雅的貫穿式腰線,將一些美學(xué)元素在細(xì)節(jié)上以具象化的形式來表達(dá)。
在前臉設(shè)計(jì)上,上汽奧迪也是動(dòng)了一番巧思,根據(jù)不同消費(fèi)者的審美喜好,提供了“羽林套裝”與“飛騎套裝”,分別體現(xiàn)了行政豪華與年輕運(yùn)動(dòng)兩種主題風(fēng)格。對(duì)于有著”燈廠“美譽(yù)的奧迪,在新車的燈光系統(tǒng)也做了升級(jí),采用全LED貫穿式燈帶搭配全新的矩陣式大燈,使得視覺效果更加出眾,將功能性與美感度完美結(jié)合。
車身側(cè)面的線條構(gòu)造流暢、優(yōu)美,多種線條的組合也讓新車更具層次感,在車頂處也加入了一定的溜背效果,提升了整體的運(yùn)動(dòng)感,值得一提的是,在奧迪Q6在D柱位置設(shè)置了鋁合金飾板,讓新車顯得更加的時(shí)尚豪華。
車身尺寸方面,奧迪Q6的長(zhǎng)寬高分別為5099/2014/1784mm,軸距長(zhǎng)度為2980mm,當(dāng)之無(wú)愧地成為奧迪在售車型中最大尺寸的SUV,充分發(fā)揮出車內(nèi)三排布局和6/7座的布局,帶來更豐富的使用場(chǎng)景和舒適的駕乘體驗(yàn)。
奧迪Q6的尾部也展現(xiàn)出獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)張力,貫穿式流光LED尾燈與前貫穿式頭燈相互對(duì)應(yīng),在提升車輛辨識(shí)度的同時(shí)更彰顯出科技美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。在車尾上方還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有意思的地方,奧迪Q6具備后尾翼投影式剎車燈,能夠?qū)ⅰ皅uattro“字樣的紅色光影映射在后尾窗上,這種細(xì)節(jié)上的處理不僅讓人驚喜,也反映出廠家在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上的細(xì)致與用心。
坐進(jìn)駕駛艙,奧迪精致與豪華的氛圍瞬間就讓人感覺到異常的親切,豪華的材質(zhì)與精致的細(xì)節(jié)相互穿插,全方位體現(xiàn)出“Roadjet 陸地專機(jī)”的價(jià)值感。車內(nèi)大面積使用了皮質(zhì)材料和精細(xì)的縫線處理,此外,鋁紋飾板和麂皮材質(zhì)的搭配也讓它的豪華感更上一層樓。
在科技感表現(xiàn)上,奧迪Q6的虛擬座艙內(nèi)使用了“三屏交互”的形式,搭載有12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏和8.6英寸的控制屏。12.3英寸全液晶儀表盤的UI設(shè)計(jì)清晰明了,且畫質(zhì)細(xì)膩,可以提供車主多種顯示主題的選擇。懸浮式中控屏里面集成了很多實(shí)用性功能,在車機(jī)系統(tǒng)中融入了奧迪的MMI生態(tài)系統(tǒng),諸如微信、高德地圖、騰訊視頻、愛奇藝、唱吧等常用APP也一應(yīng)俱全。
在中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口的下方還嵌入了一塊8.6英寸的控制屏,主要針對(duì)的就是駕駛模式和空調(diào)的調(diào)節(jié),其中包含了自動(dòng)泊車、陡坡緩降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和空調(diào)溫度、風(fēng)量調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)\加熱等選項(xiàng)。
對(duì)消費(fèi)者比較關(guān)心的座椅舒適性和空間表現(xiàn)上,奧迪Q6也最大限度考量了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于舒適性的需求,全系提供2+2+2的6座和2+3+2的7座兩種座椅布局形式。座椅所使用的材質(zhì)也是相當(dāng)考究,采用了Nappa以及華格納等材料,并加入了極具檔次感的鉆石菱紋縫線,在質(zhì)感上完全符合旗艦“Roadjet陸地專機(jī)”的定位。
本次我們?cè)囻{的是6座車型,新車的第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,擁有座椅加熱/通風(fēng)/按摩等舒適性功能,并配備了獨(dú)立空調(diào),乘客可以自行調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量,航空頭枕兩側(cè)可調(diào),給頭部帶來更好的包裹性與支撐性。功能方面,第二排左右兩側(cè)均提供了老板鍵,左側(cè)為調(diào)節(jié)天窗和遮陽(yáng)簾,而右側(cè)在此基礎(chǔ)上還可以對(duì)副駕座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)。
進(jìn)入第三排,在設(shè)計(jì)和質(zhì)感上均和前兩排保持了一致,并且左右側(cè)都設(shè)置了杯架,舒適性可以比肩部分同價(jià)位MPV車型。第三排座椅支持等比例放倒,讓后備箱的儲(chǔ)物變得更加靈活多變。
在動(dòng)力表現(xiàn)方面,奧迪Q6全系提供40/45/50TFSI三種動(dòng)力配置可供選擇,其中40/45TFSI均采用原裝進(jìn)口的EA888 EVO4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這一發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是全新保時(shí)捷Macan(參數(shù)|詢價(jià))的同款發(fā)動(dòng)機(jī),還是首次在奧迪旗下車型中搭載。其中,低功率版本最大功率170kW,最大扭矩370N·m,高功率版本最大功率195kW,最大扭矩400N·m。
我們本次試駕的是50TFSI(2.5T)版本,匹配7速濕式雙離合變速箱,最大功率220kW,最大扭矩500N·m。起步階段輕踩油門動(dòng)力即刻響應(yīng),500N·m的低扭絕對(duì)不會(huì)讓人失望。深踩油門提速超車也是游刃有余,進(jìn)入中后段,充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)再加速也是得心應(yīng)手。
奧迪Q6提供多種駕駛模式,并且可以針對(duì)駕駛、懸架、轉(zhuǎn)向進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。不同模式下轉(zhuǎn)向力度和底盤對(duì)路面的反饋也存在明顯的區(qū)別。新車采用了前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架,并搭載了DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng),既能動(dòng)態(tài)調(diào)整懸架阻尼軟硬,也能根據(jù)不同駕駛模式做出細(xì)微調(diào)整。經(jīng)過奧迪全面調(diào)校過后,奧迪Q6呈現(xiàn)出的濾震性與支撐性都展現(xiàn)出奧迪Q6豪華中大型SUV應(yīng)有的品質(zhì)感。
奧迪Q6全系搭載了Haldex Traction式quattro四驅(qū),它依靠電子限滑差速器的多片離合器實(shí)現(xiàn)限滑。當(dāng)有車輪失去附著力打滑時(shí),前后軸將最高能以10-90%的比例分配驅(qū)動(dòng)力,將動(dòng)力傳至附著條件較好的車輪上,使車輛盡快脫困,提升通過性,在城市應(yīng)對(duì)打滑路面還是綽綽有余的。
NVH方面,采用雙層夾膠玻璃的奧迪Q6對(duì)于環(huán)境噪音的隔絕非常出色,在整個(gè)試駕過程中除了有輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲之外,無(wú)論是車外人聲還是風(fēng)噪、胎噪,新車的表現(xiàn)都令人滿意。
試駕總結(jié):
通過此次奧迪Q6的三亞試駕讓我對(duì)上汽奧迪提出的旗艦“Roadjet陸地專機(jī)”的定位又加深了一層理解,奧迪的豪華質(zhì)感在新車上得到了更深層次的全新演繹。此外,在科技座艙以及行駛品質(zhì)、性能等方面也延續(xù)了一線豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。對(duì)于家庭或是商務(wù)的剛需用車,奧迪Q6提供了6座/7座布局也全面滿足不同人群的用車需要。綜合來看,上汽奧迪Q6是一款足夠優(yōu)秀的豪華中大型SUV,它所帶來的不僅是精致、舒適的出行,更是一種生活方式的格調(diào)探索。