幾乎每逢雙十一，汽車圈都能輕而易舉地賺一波熱搜。

11月10日晚，長城汽車抖音官方直播間，一場以新能源為主題的“狂歡盛典”盛大舉行，這是“長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購”系列活動(dòng)中的重頭戲。

(資料圖)

往日直播間背景里展示的化妝品、衣服，換成了長城汽車旗下的爆款新能源車，印象中帶貨KOL“下單，下單”的吶喊，變成了長城汽車高管們溫情的產(chǎn)品解讀。

唯一不變的，是屏幕右下角應(yīng)接不暇的禮物和彈幕公屏上積極互動(dòng)。

截至該場活動(dòng)結(jié)束，長城汽車新能源購車節(jié)系列活動(dòng)累計(jì)訂單量超4萬臺，預(yù)計(jì)銷售額超20億元，直播累計(jì)在線觀看量突破1939.52萬人次，互動(dòng)量突破24550.95萬人次！

從此，雙十一不僅僅是天貓、京東、抖音、快手等平臺的雙十一，更是長城汽車的雙十一，汽車圈的雙十一，車友們的雙十一。

助力升級，秀出肌肉

如今，所有人或許都已接受了這樣一個(gè)事實(shí)：雙十一是天貓、京東等等電商平臺的雙十一。某個(gè)單一的品牌想要參與雙十一，就必須要在電商平臺的坑位中、規(guī)則下才能玩轉(zhuǎn)雙十一。

但是從長城汽車11月10號晚上的表現(xiàn)來看，這個(gè)偏見被扭轉(zhuǎn)了：通過精心的籌劃，長時(shí)間的準(zhǔn)備，即便是拋開傳統(tǒng)的電商平臺，單一品牌照樣可以玩轉(zhuǎn)自己的雙十一。

雙十一的緣起充滿了機(jī)緣與巧合，它的雛形是當(dāng)時(shí)淘寶這個(gè)年輕的電商網(wǎng)站一個(gè)不經(jīng)意的促銷創(chuàng)意。

當(dāng)雙十一遇上汽車，當(dāng)新零售遇上新能源，雙十一自帶流量，新能源汽車天生就是焦點(diǎn)，長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購促成了兩者的相遇，因此必然會(huì)產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)。

直播間里，新能源SUV專家哈弗、0焦慮出行的魏牌，超能電力滿格的歐拉、硬核霸氣的坦克、可野可趣熱愛出發(fā)的長城炮(參數(shù)|詢價(jià))琳瑯滿目，城市SUV、轎車、硬派SUV、皮卡想你所想，選你所選。

長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購展現(xiàn)的不只是產(chǎn)品矩陣，還有理念和技術(shù)以及業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的“森林生態(tài)體系”。

簡單來說，“森林生態(tài)體系”是以整車制造為主線，全面串聯(lián)起智能化、新能源和研發(fā)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓它們在長城汽車這片自由開放的土壤上，協(xié)同作用，持續(xù)進(jìn)化。

一面是以蜂巢能源、蜂巢易創(chuàng)、極電光能、未勢能源、蜂巢傳動(dòng)等企業(yè)構(gòu)建的電動(dòng)化與清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)布局。

另一面是以毫末智行、精工汽車、諾博汽車、諾創(chuàng)科技等企業(yè)為代表，覆蓋電子電氣架構(gòu)、自動(dòng)駕駛、智慧線控底盤、智能座艙等一系列智能技術(shù)。

“森林生態(tài)體系”為長城汽車帶來獨(dú)一無二的成長邏輯，而成長邏輯的特殊又構(gòu)建起供應(yīng)鏈的差異化和技術(shù)的差異化，這兩大差異化又孵化出產(chǎn)品的差異化。

比如，檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)就為魏牌“0焦慮”增加了技術(shù)保障。

一旦確立了自身的差異化，長城汽車還需要做到讓這條差異化之路更難復(fù)制，讓對手對這條路望而卻步。

這時(shí)，營銷的差異化就非常重要，而長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購構(gòu)建的無疑就是營銷差異化的一部分。

“花更少的錢，買更好的車”是長城汽車舉辦這場活動(dòng)的初心。車友“少花錢買好車”，企業(yè)“銷量品牌雙提升”是雙贏的過程。

讓用戶乘興而來、滿載而歸，真正地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與用戶的雙向奔赴，是這場盛會(huì)的成果。

長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購，既是一場用戶與企業(yè)的雙向奔赴，又是長城汽車在新能源領(lǐng)域的大秀。

它的出現(xiàn)，既是時(shí)代的呼喚，也是企業(yè)內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)，更是Z世代等新消費(fèi)圈層的要求。

創(chuàng)意營銷，雙向奔赴

后疫情時(shí)代，人們的消費(fèi)習(xí)慣正在被重塑。

線上流量、線上營銷正變得越來越重要：線下的講解變成了線上的直播，潛在的客戶變成了已關(guān)注的粉絲。

長城汽車敏銳地洞察到了消費(fèi)者的需求，改變了汽車電商的傳統(tǒng)玩法。

通過自建直播間，高管天團(tuán)親臨直播間帶貨，長城汽車成為中國品牌向上競爭、營銷探索的一個(gè)新案例。

過去，汽車行業(yè)是點(diǎn)對點(diǎn)的：主機(jī)廠到經(jīng)銷商，經(jīng)銷商再到消費(fèi)者，三方?jīng)芪挤置?，各點(diǎn)對各點(diǎn)。

這也意味著過去的汽車營銷時(shí)代是個(gè)沒有溫度，缺乏情感的一錘子買賣的時(shí)代。

Z世代的崛起、技術(shù)的進(jìn)步等等因素的出現(xiàn)，讓中國品牌開始不再僅僅依賴價(jià)格等傳統(tǒng)優(yōu)勢，而是越來越多的重塑國內(nèi)的供應(yīng)鏈體系，并依靠核心技術(shù)的領(lǐng)先性，以及對Z世代消費(fèi)者的深刻理解，更具針對性地開展?fàn)I銷創(chuàng)新。

在這樣一個(gè)節(jié)點(diǎn)上，長城汽車舉辦這樣一場新能源購車節(jié)·11.11狂歡購就顯得意義非凡。

不管是全線集結(jié)的新能源車型，還是技術(shù)大咖實(shí)力解讀，以及人氣主播花式種草，長城汽車這波狂歡購，直接把車友們雙十一的參與感拉到爆棚。

當(dāng)用戶在公屏上打Call和刷禮物，當(dāng)高管在直播間給用戶面對面送福利的時(shí)候，品牌與用戶，產(chǎn)品與車主，車主與車主之間的關(guān)系便有了新的定義和詮釋。

長城汽車與車主之間，不僅僅是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，而是深度互動(dòng)、雙向連接的，長城汽車與用戶持續(xù)共振、共鳴，為用戶帶來更多不止于新能源汽車的出行與用車體驗(yàn)。

通過新能源狂歡購帶來的線上線下聯(lián)動(dòng)、企業(yè)用戶深度互動(dòng)，長城汽車也建立起一個(gè)汽車營銷的圈層閉環(huán)，與用戶共同構(gòu)筑起品牌的護(hù)城河。

從過去產(chǎn)品的追趕到今天產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、產(chǎn)品、營銷、用戶運(yùn)維等全方位超越，以長城汽車為代表的中國品牌在汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈上不斷攀登。

寫在最后

長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購，是企業(yè)年度收官前的重要一戰(zhàn)。

精銳盡出的新能源軍團(tuán)，誠意滿滿的鉅惠政策，可以看出企業(yè)對用戶、對雙十一的重視。

“第一個(gè)吃螃蟹”的長城汽車，為汽車圈雙十一深深地打上了自己的烙印，長城汽車新能源購車節(jié)的示范效應(yīng)，將吸引更多車企參與其中，進(jìn)一步普及新能源消費(fèi)觀念的同時(shí)，積極賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)向上。