臨近年末，各大廠商的壓軸車型也將逐一上市，本周上市的新車雖然不多，但攬巡、全新歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價)相信都是各位期待已久的重磅新車，此外，皇冠SportCross、歐尚X5(參數(shù)|詢價) PLUS、格瑞維亞(參數(shù)|詢價)也將在本周開啟預(yù)售。

一汽-大眾攬巡

【資料圖】

上市日期：11月17日

攬巡將是一汽-大眾年底的壓軸SUV，目前已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價格為27.69-32.79萬元，新車上市之后將與攬境(參數(shù)|詢價)共同組成一汽-大眾中大型SUV雙旗艦格局。

攬巡雖然有中大型SUV的車身尺寸，但外觀看上去并不呆板，它采用了大眾最新的設(shè)計語言，擁有可發(fā)光LOGO，貫穿式尾燈等。

在內(nèi)飾的設(shè)計上，攬巡也是化繁為簡，由10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和12英寸的觸摸彩屏組成了雙聯(lián)屏，中控部分幾乎看不到傳統(tǒng)的物理按鍵，這也在一定程度上也突出了新車的科技感。

動力上，攬巡將全系搭載2.0T發(fā)動機，分為高低功率版本，其中330TSI車型發(fā)動機最大功率137kW，最大扭矩320N·m;380TSI車型，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的均為7速雙離合變速箱。

全新歐藍(lán)德

上市日期：11月19日

全新歐藍(lán)德也是廣汽三菱的年度重磅新車，在盲訂階段創(chuàng)下了30個小時訂單量破萬的記錄。目前新車的預(yù)售價為17-23萬。

作為一款換代車型，全新歐藍(lán)德自內(nèi)而外進行了全方位升級，外觀依然硬朗，但內(nèi)飾卻變得居家，更有質(zhì)感。同時車身尺寸也進一步加大，長寬高分別為4710mmx1862mmx1745mm，軸距升級為2706mm，相較前代有了較大提升。

動力上，全新歐藍(lán)德?lián)Q裝了三菱全新一代1.5T渦輪增壓4B40發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率120kW，最大扭矩280N·m，不僅動力參數(shù)上會比現(xiàn)款2.0L自然吸氣發(fā)動機高出不少，重點是48V輕混系統(tǒng)的搭載不僅可以獲得更好的燃油經(jīng)濟性。另外，三菱汽車招牌的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)也不會在全新歐藍(lán)德之上缺席，并且還經(jīng)過了全新調(diào)校，穩(wěn)定性和操控性將再次升級。

皇冠SportCross

11月15日預(yù)售

11月15日，全新皇冠品牌將正式發(fā)布，同時也將帶來首款新車皇冠SportCross。據(jù)悉，新車將以進口車的身份由一汽豐田引進銷售，預(yù)計售價在40萬元左右。

皇冠SportCross作為一款跨界車，將采用溜背式轎跑造型，配合雙色車身極具個性化。同時夸張的前臉格柵，也將顛覆國人對皇冠品牌設(shè)計保守的固有認(rèn)知。車身尺寸方面，皇冠SportCross長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為 2850mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型車身材。

內(nèi)飾方面，相對于外觀的個性化，雙連屏的液晶儀表和中控大屏則顯得沉穩(wěn)了許多。動力方面官方暫時還未公布，參考海外版車型，搭載的是2.5L 和 2.4T 混動兩種動力系統(tǒng)。

格瑞維亞

11月18日預(yù)售

格瑞維亞是由豐田美國CALTY設(shè)計研究中心設(shè)計，基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的一款中大型MPV。雖然與已經(jīng)上市的賽那(參數(shù)|詢價)互為姊妹車，不同的是格瑞維亞搭載了運動版套件，而更運動化的外觀，相信格瑞維亞會更討家庭用戶喜歡。

當(dāng)然，一款MPV最大的魅力就在于乘坐舒適性，特別是第二排。格瑞維亞擁有2個獨立而寬適的座椅，功能上，電動腿托、航空頭枕、小桌板、座椅加熱/通風(fēng)等舒適配置應(yīng)有盡有。

不過，作為一款“家商并重”的MPV，除了強調(diào)第二排座椅的舒適性，格瑞維亞更有傳統(tǒng)MPV所不具備的車內(nèi)空間變換能力。其第三排座椅可以完全收置于地板之下，并且收起之后，后備廂便會形成一個平整的巨大空間，配合二排座椅前移，后備箱空間將可以從525L擴展至2112L，如果開著它去露營，帶上再多的裝備都沒問題。

動力系統(tǒng)上，格瑞維亞將搭載THS Ⅱ豐田2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，最大功率183kW，強動力與低油耗可以兼得。

歐尚X5 PLUS

11月19日預(yù)售

歐尚X5 PLUS將是歐尚旗下一款全新SUV，作為PLUS車型，新車在造型上與歐尚X5已經(jīng)完全不同，全新的點陣式前格柵與歐尚Z6更為接近。雖然整個前臉的設(shè)計更顯精致，但個人認(rèn)為運動感有所削弱。

車尾的造型同樣如此，雖然熏黑尾燈造型非常犀利，頂部的鏤空尾翼和底部的擴散器都被保留了下來。不過歐尚X5霸氣的雙側(cè)雙排氣，在歐尚X5 PLUS上被排氣裝飾罩所取代，也讓整車的運動氣息有所收斂。

既然是PLUS車型，在車身尺寸上肯定是比歐尚X5有所升級的。歐尚X5 PLUS的長寬高分別為4540/1860/1610(1620)mm，軸距為2715mm，對比歐尚X5在長度、高度和軸距上都有一定升級。

動力方面，歐尚X5 PLUS將搭載新一代藍(lán)鯨NE 1.5T高功率發(fā)動機，擁有擁有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩，動力上相比歐尚X5有明顯提升，與發(fā)動機匹配的依然是藍(lán)鯨7速雙離合變速箱。

紅點車評

本周上市的新車雖然不多，但每一款都是各品牌手中的“王牌”，從產(chǎn)品力上來說，在同級之中都是相當(dāng)能打的。如果正好年底你也有購車打算，那么以上幾款車型不妨多多關(guān)注。