元宇宙，這個(gè)30多年前就被提出的概念，在如今這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代煥發(fā)新生。許多人都會(huì)認(rèn)為元宇宙將會(huì)是下一個(gè)時(shí)代的最大風(fēng)口，是收割年輕人的利器。

對(duì)年輕人最為看重的車企也不例外，元宇宙的相關(guān)概念熱度居高不下，讓不少汽車企業(yè)也沉浸在了元宇宙的熱烈氛圍中，生怕錯(cuò)過(guò)這個(gè)巨大的市場(chǎng)紅利。

除了注冊(cè)相關(guān)元宇宙商標(biāo)，在元宇宙開(kāi)新車發(fā)布會(huì)之外，不少品牌已經(jīng)開(kāi)始在元宇宙嘗試建立自己的品牌體驗(yàn)中心。那么這些在元宇宙中的品牌體驗(yàn)中心到底是什么樣的？究竟是噱頭還是如車企所言能夠帶給消費(fèi)者創(chuàng)新的交互體驗(yàn)？好奇之下，筆者注冊(cè)了一個(gè)百度希壤元宇宙賬號(hào)一探究竟。

(資料圖片)

元宇宙捷尼賽思之家

11月10日捷尼賽思用一場(chǎng)集電影級(jí)線上直播、元宇宙大秀和線下體驗(yàn)等多元觸點(diǎn)的視覺(jué)盛宴，描繪品牌未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的前瞻愿景及目標(biāo)，并宣布首個(gè)數(shù)字展廳——元宇宙捷尼賽思之家進(jìn)駐百度希壤元宇宙。

低調(diào)的土豪從來(lái)都是身穿背心短褲去豪華品牌體驗(yàn)中心看車的

元宇宙捷尼賽思之家的外觀設(shè)計(jì)基本還原了現(xiàn)實(shí)中的捷尼賽思之家。只不過(guò)在目前相對(duì)還是比較簡(jiǎn)陋的元宇宙里感受不出太多豪華品牌的氛圍和格調(diào)。

向左走還是向右走？何胖歡迎你

一進(jìn)展廳就會(huì)面臨一個(gè)“向左走還是向右走”的哲學(xué)問(wèn)題。如果走左邊，恭喜你進(jìn)入陷阱，你將會(huì)看到大BOSS捷尼賽思品牌中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官何睿思的一大段品牌介紹影片，只有走右邊，才是真正的展廳。

展廳內(nèi)四周懸浮的廣告看起來(lái)有些簡(jiǎn)陋，中間懸浮的LOGO，有種玩網(wǎng)游的感覺(jué)點(diǎn)擊展廳內(nèi)各處設(shè)施包括展車，基本上都是捷尼賽思的各種廣告

展廳內(nèi)各處，包括展車點(diǎn)擊后都會(huì)出現(xiàn)相關(guān)的視頻介紹，但并沒(méi)有進(jìn)一步的互動(dòng)體驗(yàn)。在捷尼賽思官方的介紹中有提到：“以虛擬人物呈現(xiàn)的捷尼賽思體驗(yàn)伙伴隨時(shí)準(zhǔn)備為每一位蒞臨的消費(fèi)者提供一對(duì)一專屬服務(wù)。”在展廳中確實(shí)有幾個(gè)工作人員形象在來(lái)回走動(dòng)，為展廳增添了幾分生氣，需要加為好友（相當(dāng)于留資？）才能與其交流。不過(guò)從與他們的互動(dòng)中感覺(jué)更像是機(jī)器人客服。這種所謂的“一對(duì)一”專屬服務(wù)恐怕要大打折扣。

機(jī)械式的回答，你哪里不冷漠哪里不無(wú)情了

或許是因?yàn)閯倓側(cè)腭v沒(méi)多久，元宇宙捷尼賽思之家更像是一個(gè)品牌廣告的大集合，并沒(méi)有太多的創(chuàng)新的交互體驗(yàn)?！耙粚?duì)一”專屬服務(wù)實(shí)際上和官方客服沒(méi)太大區(qū)別。而且或許是由于建模和貼圖還比較簡(jiǎn)陋的原因，也體現(xiàn)出應(yīng)有的豪華調(diào)性。

領(lǐng)克樂(lè)園

離開(kāi)捷尼賽思之家，我們直奔不遠(yuǎn)處的領(lǐng)克樂(lè)園。

領(lǐng)克樂(lè)園是今年3月進(jìn)駐百度希壤元宇宙平臺(tái)的，也是希壤世界中的首個(gè)汽車數(shù)字展廳。從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克樂(lè)園的體驗(yàn)應(yīng)該更加完善。

不出所料，領(lǐng)克樂(lè)園內(nèi)部一共分成了三個(gè)展廳：燃油車、新能源、性能車，每一塊都是一個(gè)大展廳。展廳內(nèi)各處的裝飾比較到位，觀感上要比捷尼賽思好得多，不過(guò)也就是各種關(guān)于領(lǐng)克的廣告視頻或賣點(diǎn)介紹視頻。可能是數(shù)量太多，加載有些慢，隨手點(diǎn)擊了一個(gè)，視頻始終LOAD不出來(lái)。領(lǐng)克還提供了預(yù)約試駕的按鈕，無(wú)非就是讓用戶留資，為了避免被電話騷擾，不點(diǎn)也罷。

風(fēng)格明亮的主展廳，居然有個(gè)小妹在看車？為什么新能源展廳弄得像是GTA的地下車庫(kù)一樣？性能車展廳面積更大，都可以搞百米加速或者碰撞測(cè)試了

展廳內(nèi)的每臺(tái)展車都可以全景看車。點(diǎn)擊后進(jìn)入全景看車的界面，可以選擇不同車系、配置、內(nèi)飾等查看。

全景看車的沉浸式體驗(yàn)感受尚可

領(lǐng)克樂(lè)園不像捷尼賽思之家有虛擬客服，這里沒(méi)有任何“工作人員”，所以少了點(diǎn)生氣。這里更像是一個(gè)給用戶自己和車進(jìn)行交互體驗(yàn)，自己玩兒的地方。或者可以理解為把領(lǐng)克官網(wǎng)的內(nèi)容直接搬進(jìn)了元宇宙，用元宇宙的形式重新演繹了一遍。

一汽奔騰品牌數(shù)字展館

領(lǐng)克樂(lè)園的隔壁就是一汽奔騰品牌數(shù)字展館。同樣是今年3月，一汽奔騰成為首個(gè)把新車發(fā)布會(huì)搬進(jìn)元宇宙的汽車品牌，在百度在百度希壤元宇宙平臺(tái)發(fā)布首款戰(zhàn)略新車——奔騰B70S(參數(shù)|詢價(jià))。與此同時(shí)，奔騰也在希壤元宇宙內(nèi)建立了品牌數(shù)字展館。

懸浮的LOGO很有科技感，展館外觀造型也沒(méi)有照搬現(xiàn)實(shí)中的4S店，好評(píng)！但是內(nèi)部嘛，還真的就像一個(gè)4S店的展廳

從布局上來(lái)說(shuō)，奔騰品牌展館是三個(gè)品牌中面積最小的，內(nèi)部基本上相當(dāng)于一個(gè)A級(jí)車展展位或者一個(gè)城市展廳的大小，就連內(nèi)部的裝潢風(fēng)格也整得很像那么回事。里面除了擺放著一臺(tái)奔騰B70S的展車，就還剩下廣告牌、廣告牌、廣告牌……

展館還擺著618購(gòu)車節(jié)的背景板，像極了現(xiàn)實(shí)中蕭條的4S店

與領(lǐng)克的全景看車不同，奔騰可以直接打開(kāi)展車觀看，增強(qiáng)了互動(dòng)的感覺(jué)，但是與官方所說(shuō)的“可通過(guò)智能化交互方式，深入了解新車功能賣點(diǎn)，摒棄傳統(tǒng)的文字賣點(diǎn)說(shuō)明”，似乎還差著老遠(yuǎn)。

感覺(jué)像是現(xiàn)實(shí)中看一臺(tái)車模，根本無(wú)法看清內(nèi)部的細(xì)節(jié)這不還是傳統(tǒng)的賣點(diǎn)文字說(shuō)明嘛，“新潮”在哪里？

值得一提的是，在奔騰的官方新聞中曾經(jīng)提到過(guò)可以開(kāi)啟在元宇宙虛擬場(chǎng)景中的真實(shí)試乘體驗(yàn)。但是我怎么找都沒(méi)有找到這個(gè)功能。另外，奔騰與領(lǐng)克一樣，屬于“無(wú)人值守”的展廳，你如果有任何的疑難問(wèn)題，例如找不到試乘體驗(yàn)在哪里，沒(méi)人會(huì)幫助你。

寫(xiě)在最后：

逛了三家元宇宙品牌展館，談下感受。

盡管元宇宙現(xiàn)在被炒得火熱，但目前的元宇宙空間可以說(shuō)還是非?！昂?jiǎn)陋”。汽車品牌進(jìn)駐元宇宙，除了蹭個(gè)熱度以外，我們還是可以理解為只是做一個(gè)“圈地”的動(dòng)作，把原來(lái)2D世界里的內(nèi)容在元宇宙里用一種3D虛擬的形式重新展現(xiàn)出來(lái)。我們并沒(méi)有看到真正意義上的新的，有創(chuàng)意的表達(dá)和交互形式。所謂的“年輕化表達(dá)”、“全新的營(yíng)銷場(chǎng)景”、“創(chuàng)新的智能交互體驗(yàn)”，只不過(guò)是停留在紙面上的說(shuō)法。

筆者逛了一個(gè)多小時(shí)，也沒(méi)有遇到其他用戶和玩家來(lái)“看車”。這也可以說(shuō)明目前的汽車品牌進(jìn)駐元宇宙更多只是一個(gè)品牌營(yíng)銷和傳播上面的動(dòng)作，對(duì)真正的銷售不會(huì)有推動(dòng)作用。

其二，哪怕只是現(xiàn)有的界面和功能，仍然會(huì)有很多不足。例如目前元宇宙世界內(nèi)的建模、貼圖質(zhì)量、畫(huà)質(zhì)并不高，這種“五毛錢(qián)動(dòng)畫(huà)效果”還不如某些網(wǎng)絡(luò)游戲，更不能與3A游戲大作相比，這實(shí)際上可能會(huì)影響尤其是豪華品牌給人的觀感，帶來(lái)適得其反的效果。偶爾的卡頓、界面場(chǎng)景切換時(shí)較長(zhǎng)的loading時(shí)間，也會(huì)影響用戶的體驗(yàn)。特別是對(duì)于大部分有游戲經(jīng)驗(yàn)的年輕用戶來(lái)說(shuō)，這些缺點(diǎn)往往是致命的。

總之，汽車企業(yè)想用元宇宙來(lái)“收割”年輕人，真的為時(shí)尚早。（文/優(yōu)視汽車 老炮）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。