日前，起亞官方公布了旗下新款K3的部分配置，新車是現(xiàn)款車型的中期改款版本，此前已經(jīng)在工信部完成了申報，將于2022年內(nèi)上市。

從官圖來看，新車的前臉采用了起亞最新的家族化設(shè)計風(fēng)格，扁平的進氣格柵內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，和兩側(cè)熏黑的大燈組相連，視覺一體感比較強。

(相關(guān)資料圖)

下包圍部分采用了三段式設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)配備有三角形的導(dǎo)流槽，中間部分采用了梯形進氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面基本上沒有變動，車頂配備有鯊魚鰭，營造出了一定的運動氣息；腰線采用了貫穿式設(shè)計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側(cè)面的層次感；輪轂采用了五輻式造型，風(fēng)格顯得比較精致。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；多邊形牌照框采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有擴散器，排氣管則采用了隱藏式布局。

尺寸方面，新車長寬高分別為4666/1780/1450mm，軸距則為2700mm，和老款車型區(qū)別不大，定位是緊湊型轎車。

內(nèi)飾方面，整體布局變動并不大，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及機械式擋把。

配置方面，新車主要針對輔助駕駛功能進行了升級，提供L2+級ADAS智能駕駛輔助功能，包含有HDA高速公路行駛輔助、NSCC基于導(dǎo)航的自適應(yīng)巡航、LFA車道跟隨輔助、SEW安全下車警示；同時，還搭載FCA前方防碰撞輔助、LKA車道保持輔助、SCC智能巡航控制含啟停、DAW駕駛員疲勞提醒、RCCA后方交叉防撞輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等。

其它諸如TPMS獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)+上坡輔助、倒車輔助、發(fā)動機電子防盜、速度感應(yīng)自動落鎖、四門一鍵升降安全車窗等實用配置也沒有缺席，而且還標(biāo)配了6安全氣囊以及100萬像素的倒車影像。

10.25英寸中控屏搭載了Kia Connect App和智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持S-OTA升級功能，在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等也沒有缺席。

動力方面，新車依然提供1.5L以及1.4T發(fā)動機可選，1.4T發(fā)動機最大功率為140馬力，和1.5L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱，和1.4T發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱。