今年，混動(dòng)車(chē)型迎來(lái)“集體”上市，為什么突然之間，傳統(tǒng)燃油車(chē)品牌這么迫切想要站隊(duì)“新能源”？

先來(lái)看一組數(shù)據(jù)，2021年全國(guó)新車(chē)上牌量前十的城市分別為上海、北京、成都、廣州、鄭州、重慶、深圳、杭州、蘇州和天津，合計(jì)上牌量為497.3萬(wàn)輛。而去年這些新車(chē)上牌量排名前十的城市中，根據(jù)今年9月份最新的新能源汽車(chē)滲透率報(bào)告，無(wú)一例外都已超過(guò)30%！

其中，深圳的滲透率最高為53.24%，上海、杭州的滲透率分別為52.32%和49.35%，排名第二、第三。這么高的滲透率，也就是說(shuō)，這些城市每賣(mài)出兩輛新車(chē)，就有一輛是新能源汽車(chē)。值得一提的是，去年銷(xiāo)量前十的城市中，蘇州的滲透率為30.78%最低，但也已足夠表明超過(guò)三成的用戶選擇了新能源汽車(chē)。

【資料圖】

十個(gè)城市的消費(fèi)現(xiàn)象雖然不能概括全國(guó)，但新能源汽車(chē)消費(fèi)的熱情越來(lái)越高卻是不爭(zhēng)的事實(shí)，這就很好解釋為什么燃油車(chē)品牌急于加快速度去擁抱新能源。畢竟，過(guò)去純?nèi)加蛙?chē)時(shí)代品牌憑借配置、空間和動(dòng)力加速來(lái)捕獲用戶已經(jīng)不夠了，現(xiàn)在的用戶，特別是年輕用戶也許更關(guān)心車(chē)型是否有“混動(dòng)”屬性。

廣汽傳祺作為較早布局新能源的自主品牌之一，在鉅浪混動(dòng)技術(shù)賦能下，正在加快“綠能”的全產(chǎn)品覆蓋，并逐漸形成以鉅浪混動(dòng)為核心的混動(dòng)產(chǎn)品矩陣。

10月25日，傳祺又一混動(dòng)車(chē)型——影豹(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版在湖北宜昌工廠上市。新車(chē)推出兩款車(chē)型：高能混動(dòng)版、智能混動(dòng)版，售價(jià)分別為12.8萬(wàn)元和14.8萬(wàn)元。

早在燃油版上市之初，傳祺影豹便以顏值和性能受到年輕用戶追捧，而此次混動(dòng)版的上市，更是為用戶帶來(lái)了另一種全新選擇和體驗(yàn)。

外觀上，影豹混動(dòng)版的造型設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版戰(zhàn)機(jī)外觀、轎跑姿態(tài)，但與燃油版不一樣的是，極具辨識(shí)度的超星銀外觀幻彩色和科技藍(lán)白主題內(nèi)飾，是混動(dòng)版車(chē)型的專(zhuān)屬。

動(dòng)力上，影豹混動(dòng)版搭載廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+鉅浪混動(dòng)GMC2.0機(jī)電耦合的動(dòng)力組合，這套系統(tǒng)最高熱效率可達(dá)42.1%，系統(tǒng)最大功率達(dá)到175Kw，而且兼容性強(qiáng)，性能穩(wěn)定。

得益于此，影豹混動(dòng)版可以實(shí)現(xiàn)0-60km加速3.4s，油耗百公里低至4.33L，WLTC工況下一箱油極限最長(zhǎng)續(xù)航1537公里。

此外，影豹混動(dòng)版將駕乘體驗(yàn)做到了極致。油電切換順滑無(wú)感，加上標(biāo)配的靜音輪胎，和全車(chē)NVH優(yōu)化，營(yíng)造出怠速狀態(tài)下低于30db的靜謐空間。

影豹混動(dòng)版的上市，完美解決了用戶想要擁有純電車(chē)般加速和里程焦慮之間的矛盾，作為上市便在年輕用戶中被追捧的“明星”車(chē)型，傳祺影豹混動(dòng)版，相信會(huì)重新掀起一股屬于影豹的熱力浪潮。