據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布信息顯示，2022年9月全國(guó)狹義乘用車零售銷量192.2萬(wàn)輛，同比上升21.5%；1-9月累計(jì)零售1487.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4%。其中，新能源表現(xiàn)依然突出，零售銷量達(dá)61.1萬(wàn)輛（批發(fā)銷量67.5萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)82.9%。

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作為傳統(tǒng)汽車銷量旺季的9月，國(guó)產(chǎn)品牌的表現(xiàn)到底怎么樣呢？今天，咱們不妨來(lái)看看吧。需要說(shuō)明的是，所有的銷量均基于品牌官方渠道公布的數(shù)據(jù)。

1.比亞迪

9月銷量：201259輛

1-9月銷量：118.01萬(wàn)輛

9月份比亞迪銷量再創(chuàng)新高，月銷量突破20萬(wàn)大關(guān)，同比暴增151.2%，1-9月份累計(jì)銷量118.01萬(wàn)輛，真的是“殺瘋”了，是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)上最耀眼的新能源品牌。

具體車型方面，比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià))家族仍然是銷量擔(dān)當(dāng)，9月賣出了46475輛，再次刷新了單月銷量最高成績(jī)。比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià))家族同樣接近4萬(wàn)大關(guān)，9月銷量達(dá)39515輛，其中EV車型同比增長(zhǎng)142.1%。而漢家族增長(zhǎng)也是相當(dāng)迅猛，9月銷量突破3萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到了31497輛。

值得一提的是，比亞迪旗下的海豚和元PLUS，9月份銷量分別為24956輛和23503輛。要知道，海豚和元PLUS上市之初并不被看好，如今賣成了爆款，看來(lái)比亞迪的勢(shì)頭實(shí)在是太猛了。

2.長(zhǎng)安汽車

9月銷量：165,726輛（自主乘用車：125,528輛）

1-9月銷量：132.3萬(wàn)輛（自主乘用車：951,470輛）

長(zhǎng)安汽車發(fā)布最新銷量成績(jī)，長(zhǎng)安自主品牌9月份銷量達(dá)165726輛，自主乘用車9月銷量125528輛。值得一提的是，自主品牌新能源9月銷量達(dá)30046輛，同比增長(zhǎng)163%。

從長(zhǎng)安9月份的銷量來(lái)看，此前因限電導(dǎo)致產(chǎn)能下降的情況得到了緩解，產(chǎn)能逐漸恢復(fù)。另外，CS75(參數(shù)|詢價(jià))系列、CS55(參數(shù)|詢價(jià))系列、UNI系列以及逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))系列等車型，在各自的細(xì)分市場(chǎng)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)，在長(zhǎng)安深藍(lán)SL03(參數(shù)|詢價(jià))、長(zhǎng)安LUMIN“糯玉米”、歐尚Z6、阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))等車型的帶動(dòng)下，長(zhǎng)安新能源銷量持續(xù)走高。與此同時(shí)，長(zhǎng)安海外出口9月份銷量也破萬(wàn)輛。

3.奇瑞集團(tuán)

9月銷量：145,380輛

1-9月銷量：893,930輛

9月份，奇瑞集團(tuán)銷售汽車145,380輛，同比增長(zhǎng)92.1%，連續(xù)三個(gè)月刷新單月銷量歷史紀(jì)錄。1-9月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車893,930輛，同比增長(zhǎng)37.3%。

分品牌來(lái)看，奇瑞 9月份銷量達(dá)到了112,980輛，其中瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))、瑞虎7(參數(shù)|詢價(jià))系列成為奇瑞品牌銷量的兩大主力。這兩款王牌車型1-9月份分別貢獻(xiàn)了14.14萬(wàn)輛、11.97萬(wàn)輛。隨著9月份艾瑞澤8、艾瑞澤5(參數(shù)|詢價(jià)) GT的聯(lián)袂上市，奇瑞將進(jìn)一步完善在轎車細(xì)分市場(chǎng)的布局。

星途汽車9月份銷量7,840輛，目前品牌已形成追風(fēng)、凌云和攬?jiān)?參數(shù)|詢價(jià))三大單品，耀光平均售價(jià)已超過(guò)15萬(wàn)元。另外，首款誕生于星途M3X火星架構(gòu)2.0的旗艦車型M38T—瑤光量產(chǎn)版也有望在年底上市。

捷途汽車9月份銷量19,018輛，同比大漲89.6%。1-9月份捷途銷量超過(guò)11萬(wàn)輛，達(dá)到了115,734輛。值得一提的是，重磅車型捷途大圣9月8日已正式上市，指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.59萬(wàn)。

新能源部分，奇瑞集團(tuán)9月份新能源銷售22,185輛，1-9月份累計(jì)銷售188,539輛，同比增長(zhǎng)190.7%。奇瑞小螞蟻(參數(shù)|詢價(jià))、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))鯤鵬e+、捷途大圣i-DM、無(wú)界Pro、星途追風(fēng)ET-i等，覆蓋純電動(dòng)、混動(dòng)等多領(lǐng)域。

4、吉利汽車

9月銷量：130,528輛

1-9月銷量：98.96萬(wàn)輛

近日，吉利汽車集團(tuán)公布了9月的銷量數(shù)據(jù)，乘用車銷量130528輛，同比增長(zhǎng)26%。

其中，新能源滲透率突破了30%，吉利在9月共計(jì)售出純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型39227輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%，同比大增351%。

吉利品牌和幾何品牌9月銷量101533輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.8%。帝豪(參數(shù)|詢價(jià))家族、雙繽家族車型銷量分別是22924輛、24889輛。主打高端的星瑞(參數(shù)|詢價(jià))、星越L(參數(shù)|詢價(jià))“中國(guó)星”系列，9月銷量22769輛，表現(xiàn)同樣突出。

領(lǐng)克汽車9月銷量16177輛，同比微增2%，中期改款車型領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))、領(lǐng)克06(參數(shù)|詢價(jià))也都已經(jīng)在9月份正式上市。而高端純電品牌極氪汽車，9月銷量達(dá)到了8276輛，單月交付再創(chuàng)新高，同時(shí)極氪第二款車型——中大型純電動(dòng)豪華MPV極氪009，預(yù)計(jì)也會(huì)在今年11月正式上市；換電品牌睿藍(lán)汽車9月銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.7%，達(dá)到了4542輛。

出口方面，9月吉利汽車出口銷量21472輛，環(huán)比增長(zhǎng)約9.3%，同比大漲約168%。

5、長(zhǎng)城汽車

9月銷量：93,642輛

1-9月銷量：802,313輛

長(zhǎng)城汽車在9月銷售新車共計(jì)93,642輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.14%。其中海外銷售18,837輛，同比增長(zhǎng)64.70%，占總銷量比重高達(dá)20.12%

具體的品牌銷量方面，哈弗品牌9月銷售53,960輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.06%。8月正式發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，隨之9月份第三代H6 DHT-PHEV正式上市，加上此前的DHT版本，持續(xù)為新能源戰(zhàn)略加碼。

歐拉9月銷售7,605輛，目前在售好貓和芭蕾貓兩款車型，后續(xù)還將推出閃電貓，相信能助力歐拉銷量的進(jìn)一步上升。坦克品牌9月銷售12,612輛，繼續(xù)在硬派越野SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。

皮卡方面，9月銷售17,111輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.93%。其中，長(zhǎng)城炮(參數(shù)|詢價(jià))銷售12,105輛，同比增長(zhǎng)20.99%，累計(jì)26個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)。而備受爭(zhēng)議的魏牌，銷量如今下滑趨勢(shì)不減，9月僅售出2,354輛，同比下滑49.51%。

6、上汽乘用車

9月銷量：7.5萬(wàn)輛

1-9月銷量：611166輛

9月份，上汽乘用車銷售整車7.5萬(wàn)輛，全新第三代RX5/超混eRX5上市兩個(gè)月銷售近3萬(wàn)輛；智己汽車首款產(chǎn)品智己L7(參數(shù)|詢價(jià))本月交付1019臺(tái)；9月底還剛剛上市了飛凡R7。

7.廣汽集團(tuán)

9月銷量：63,510輛

1-9月銷量：449,695輛

廣汽兩大自主品牌9月份銷量均保持增長(zhǎng)。其中，廣汽傳祺銷量33494輛，同比增長(zhǎng)46.07%；廣汽埃安銷量再創(chuàng)新高，突破3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121.16%。其中，AION S(參數(shù)|詢價(jià))銷量13522輛，AION Y(參數(shù)|詢價(jià))售出了13408輛。

寫在最后

隨著新能源的逐步滲透，以及出口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌的格局也大有變化。除了比亞迪一枝獨(dú)秀以外，長(zhǎng)安、奇瑞的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，可謂是突飛猛進(jìn)。隨著傳統(tǒng)“金九銀十”旺季的到來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，下半年才是真正的戰(zhàn)場(chǎng)。到底國(guó)產(chǎn)“冠亞季軍”會(huì)鹿死誰(shuí)手？咱們拭目以待！歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)分享你的看法。