最近1個(gè)月，中大型新能源SUV市場(chǎng)相當(dāng)?shù)臒狒[，先有“50萬以內(nèi)最好的SUV”——小鵬G9登場(chǎng)；再有理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))的換代產(chǎn)品——理想L8上市；緊接著豪華中大型城市探索SUV——自游家NV(參數(shù)|詢價(jià))也來到了我們的身邊。自游家NV于10月8日上市，售價(jià)為27.88萬-31.88萬元，并有純電和增程兩種形式。而從自游家NV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來看，小鵬G9（30.99萬-46.99萬元）與它無論是售價(jià)、定位，還是座椅布局形式上都相同，所以今天我們就把兩款SUV放在一起比一比，看看誰的實(shí)力更強(qiáng)。

在設(shè)計(jì)層面，自游家NV的整體造型設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，加入了復(fù)古的元素，兩個(gè)圓形的日間行車燈非常有辨識(shí)度。同時(shí)，該車還有幾分越野SUV的即視感，這與官方將其定義為城市探索SUV不謀而合。

【資料圖】

小鵬G9看上去就時(shí)尚許多，它采用了新能源車型比較常見的封閉式的設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)是“補(bǔ)丁”樣式的大燈組，看上去非常的個(gè)性。此外，該車的大燈組上方還配有一根貫穿式的燈帶，為前臉增添了幾分神秘感。

再轉(zhuǎn)到尾部來看。自游家NV在尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，不過它使用了斷開式日間行車燈，并在兩側(cè)向上翻折，整體呈現(xiàn)出小牛角的感覺，這也是對(duì)品牌進(jìn)行一個(gè)很好的傳承。

而小鵬G9的尾部設(shè)計(jì)看上去就比較飽滿圓潤(rùn)，整體比較耐看。同時(shí)，它也加入了時(shí)下比較流行的貫穿式尾燈，辨識(shí)度比較高，因此整個(gè)尾部造型還是比較符合國(guó)人審美的。

下面再來看看兩者在內(nèi)飾層面的差異。自游家NV在內(nèi)飾中沒有像其它新能源車一樣使用多塊大尺寸屏幕，而是加入了一塊15.6英寸的豎狀中控屏，對(duì)于大家的吸引力不夠強(qiáng)。而在車機(jī)系統(tǒng)方面，該車搭載的是NIUTRON OS系統(tǒng)，支持CarPlay功能。

雖然小鵬G9在車內(nèi)沒有將全液晶儀表、中控屏和副駕駛娛樂屏設(shè)計(jì)成貫穿式的樣式，但大尺寸的屏幕也為車內(nèi)帶來了極為出色的科技感。此外，小鵬G9還搭載了最新的X-mart 4.0車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有全球首個(gè)量產(chǎn)的3D人機(jī)交互系統(tǒng)，可將真實(shí)世界立體化投射到車機(jī)屏幕內(nèi)。

接下來，我們?cè)賮砜纯磧烧咴诳臻g方面孰好孰壞。從尺寸數(shù)據(jù)來看，自游家NV在長(zhǎng)、寬、高方面都要領(lǐng)先于后者，但小鵬G9在軸距方面有比較大的優(yōu)勢(shì)，多出88mm。兩者的實(shí)際乘坐表現(xiàn)如何呢？我們接著往下看。

在實(shí)際乘坐空間體驗(yàn)上，由于小鵬G9的軸距更長(zhǎng)，所以當(dāng)1.80米的體驗(yàn)者坐進(jìn)該車的后排之后，其腿部有將近3拳的空間，而自游家NV的后排腿部空間只有2拳。所以在后排空間比拼方面，自游家NV輸?shù)粢痪帧?/p>

而在儲(chǔ)物空間方面，自游家NV扳回一局。自游家NV在常規(guī)狀態(tài)下的儲(chǔ)物容積是788L，優(yōu)于小鵬G9的660L；而當(dāng)兩者的后排座椅放倒之后，自游家NV擴(kuò)展后的容積可以達(dá)到1730L，而小鵬G9僅有1576L，并且前者的座椅展開后還可以得到純平的狀態(tài)，大件行李可以更加輕松的放置。

自游家NV因?yàn)橛屑冸妱?dòng)車型可選，所以它的純電動(dòng)車型也擁有一個(gè)前備廂，不過兩者的前備廂相比之下，小鵬G9的表現(xiàn)要更大一些。

在動(dòng)力這一塊，自游家NV毫無勝算，雖然搭載了雙電機(jī)，但是功率和扭矩都不及小鵬G9的表現(xiàn)，后者的百公里加速僅需3.9秒。此外，小鵬G9也搭載了更大的電池組，因此續(xù)航能力方面也好過自游家NV，最高續(xù)航已經(jīng)來到了702km。值得一提的是，小鵬G9還支持高壓快充模式，充電效率更高。

在配置方面，兩者誰更有優(yōu)勢(shì)呢？我們從兩款車型中選取了價(jià)格比較接近的28萬-31萬左右價(jià)格段和32萬左右價(jià)格段兩組車型進(jìn)行對(duì)比。

從28萬-31萬左右價(jià)格段車型的對(duì)比結(jié)果來看，小鵬G9的價(jià)格要高出自游家NV近3萬元，因此在配置上也優(yōu)于自游家NV。比如遙控泊車、循跡倒車和遠(yuǎn)程召喚等智能配置在小鵬G9車型都有見到。此外，小鵬G9也配備了比較高階的輔助駕駛功能，進(jìn)一步提升了該車的行駛安全?？傮w來說多出的配置也值回票價(jià)。所以綜合來看，小鵬G9在本次對(duì)比中先下一城。

當(dāng)對(duì)比車型來到32萬價(jià)格段時(shí)，兩者的價(jià)格仍然存在著1萬元的價(jià)差，不過我們看到依然是小鵬G9的配置表現(xiàn)要更為出色，更是多出了Dynaudio丹拿音響，車內(nèi)的音質(zhì)表現(xiàn)顯然也是自游家NV所無法比擬的。因此，在這一價(jià)格段的對(duì)比中依然是小鵬G9獲勝。

從自游家NV和小鵬G9的對(duì)比結(jié)果來看，雖然兩款車型在部分對(duì)比中都有各自的優(yōu)勢(shì)，但總體來說還是小鵬G9占據(jù)上風(fēng)。首先是它在設(shè)計(jì)上更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求，空間方面也比較寬敞，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)也很明顯。另外，小鵬G9也配備了諸多高階配置，智能輔助駕駛和運(yùn)算能力方面也比自游家NV更出眾。當(dāng)然，小鵬G9還有自游家NV無法超越的高壓快充功能。所以，總體來看，還是小鵬G9更值得推薦！

最后再拋給大家一個(gè)問題，如果你有30萬左右的預(yù)算，是會(huì)考慮自游家NV還是小鵬G9呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。