在每個(gè)愛(ài)車男孩的心中，總有一個(gè)關(guān)于性能的夢(mèng)想，去感受風(fēng)馳電掣的加速，體驗(yàn)酣暢淋漓的駕控。然而，隨著時(shí)間的流逝，男孩們逐漸長(zhǎng)大，步入婚姻組成家庭，曾經(jīng)的性能夢(mèng)只能默默擱置于心底，選車時(shí)以家用為首要考慮因素?；蛟S，這不是一道必做的選擇題。今天，我們就走進(jìn)不久前喜提漢DM-p(參數(shù)|詢價(jià))的黃先生的用車故事，看看搭載比亞迪王者混動(dòng)的漢DM-p，如何帶給他性能與家用的極致滿足。

漢DM-p零百加速3.7s，實(shí)力超群

(資料圖片)

黃先生是一位金融行業(yè)的量化分析師，在深圳打拼多年，事業(yè)已是小有成就。日常繁忙的工作，讓他更加渴望能擁有一款高性能的座駕，在駕駛中釋放壓力。但看來(lái)看去，能滿足他需求的車型，基本售價(jià)都要達(dá)到百萬(wàn)了，盡管經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，但考慮到進(jìn)口車和大排量發(fā)動(dòng)機(jī)后期的養(yǎng)護(hù)成本，王先生始終沒(méi)下定決心。而就在四月份，比亞迪推出了漢家族首款搭載王者混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)的漢DM-p，其強(qiáng)勁的性能加上不到32萬(wàn)元的起售價(jià)，一下就讓黃先生眼前一亮。

從技術(shù)上而言，漢DM-p采用“以電為主”的四驅(qū)混動(dòng)架構(gòu)，兼具極致性能與超高效能，不但快，而且省。從數(shù)據(jù)上看，其搭載的前后雙電機(jī)綜合最大功率360kW、最大扭矩675N·m，再配合驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)3.7s的零百加速成績(jī)。按黃先生的話來(lái)說(shuō)，“以前零百加速3s俱樂(lè)部那可是性能車甚至是超跑的代名詞，現(xiàn)在比亞迪依靠王者混動(dòng)技術(shù)就實(shí)現(xiàn)了如此澎湃的性能，實(shí)在厲害?！?/p>

同時(shí)，黃先生還對(duì)漢DM-p的駕控硬件鋪陳倍感驚喜。漢DM-p擁有一套DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，可以自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，過(guò)減速帶時(shí)以更軟的懸掛提升舒適性，過(guò)彎時(shí)又能以更硬的懸掛提升支撐性，兼具了操穩(wěn)性與舒適性。并且，比亞迪的看家技術(shù)超級(jí)智能電四驅(qū)也沒(méi)有缺席，讓操控感受更加絲滑的同時(shí)也提升了安全性?？赐昃W(wǎng)上的媒體測(cè)評(píng)，黃先生也是第一時(shí)間來(lái)到比亞迪王朝4S店，對(duì)漢DM-p一探究竟。

到店試駕，漢DM-p顏值+駕控征服車主

黃先生說(shuō)：“進(jìn)到店里，從看到漢DM-p的第一眼開(kāi)始，它的國(guó)潮設(shè)計(jì)加上性能美學(xué)就給人留下了深刻的印象，用驚艷來(lái)形容也毫不為過(guò)?！钡拇_，漢DM-p進(jìn)氣格柵尺寸碩大，中間采用了鉆石般亮眼的龍鱗亮面，引擎蓋的中間區(qū)域還有微微地隆起，再加上翼刀樣式的霧燈和從前杠往后加寬的導(dǎo)流槽，彰顯著不俗的性能實(shí)力。在車尾，漢DM-p尾燈造型的靈感則來(lái)自于傳統(tǒng)中國(guó)結(jié)，點(diǎn)亮之后簡(jiǎn)潔而富有設(shè)計(jì)感，很有中式文化的韻味。值得一提的是，漢DM-p車型尾部還有專屬“3.7s”的標(biāo)識(shí)，代表車輛百公里加速時(shí)間為3.7s，加之車側(cè)龍爪之痕銀色C柱，淋漓盡致地展現(xiàn)出專屬于DM-p王者混動(dòng)的強(qiáng)勁性能實(shí)力。

進(jìn)到內(nèi)飾，漢DM-p更是體現(xiàn)出了豪華本色，引得黃先生對(duì)它的高級(jí)質(zhì)感稱贊連連，他說(shuō)：“坐到車內(nèi)，我手能觸及的地方，包括門板上沿、中控上沿等處都運(yùn)用了真皮材質(zhì)，用料很扎實(shí)，而且做工很細(xì)膩?！辈粌H如此，漢DM-p還采用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，坐上去不管是皮質(zhì)的觸感還是整個(gè)椅形，幾乎都挑不出毛病，給人非常奢適的享受。

在簡(jiǎn)單的試駕之后，漢DM-p的性能實(shí)力更是徹底征服了他。深踩油門，得益于強(qiáng)大的動(dòng)力性能儲(chǔ)備以及電機(jī)的大扭矩直給優(yōu)勢(shì)，漢DM-p動(dòng)力可以毫不遲疑地輸出，提速能力非常迅猛。并且，漢DM-p在過(guò)彎時(shí)相當(dāng)扎實(shí)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，懸架可以讓整個(gè)車被牢牢壓在地面上，甚至遇到一些坑洼時(shí)，也是很干脆就過(guò)去了，基本不會(huì)有多余的顛簸余振傳到車內(nèi)。高顏值加高質(zhì)感的駕控感受，讓黃先生當(dāng)場(chǎng)就下訂了漢DM-p。

實(shí)際用車，漢DM-p低成本+高舒適讓車主稱贊連連

前不久黃先生也終于提到了自己的愛(ài)車，開(kāi)始用車之后，漢DM-p的低用車成本優(yōu)勢(shì)更讓他相當(dāng)“意外”。漢DM-p的NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km，虧電油耗也僅需5.2L/100km，能大大降低出行的成本，特別是作為四驅(qū)車型，它的油耗甚至比大多數(shù)兩驅(qū)車型還要低。而且漢DM-p綜合續(xù)航達(dá)到了1120km，比同級(jí)的燃油車還能多出三四百公里。黃先生總結(jié)到：“漢DM-p最厲害的，就是讓我無(wú)需高昂的用車成本也能隨時(shí)盡享超強(qiáng)的性能體驗(yàn)?！?/p>

漢DM-p高級(jí)的乘坐享受更是讓黃先生及他的家人連連稱贊，他說(shuō)：“漢DM-p車長(zhǎng)接近5m，內(nèi)部乘坐空間相當(dāng)寬敞。我夫人甚至覺(jué)得漢DM-p的乘坐體驗(yàn)已經(jīng)完全可以比肩寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))等豪華車型。它能把外部環(huán)境很好地隔絕開(kāi)，我們坐在車?yán)镏还芟硎苘噧?nèi)的舒適氛圍，車外的嘈雜以及路面的坑洼基本感覺(jué)不到，乘坐感受相當(dāng)高級(jí)?！?/p>

總結(jié)：

從選車到用車，漢DM-p可以說(shuō)給了黃先生超乎想象的滿足感。它的澎湃性能，圓了黃先生小時(shí)候的性能夢(mèng)，同時(shí)它的購(gòu)車和用車成本也頗具優(yōu)勢(shì)。最關(guān)鍵的，漢DM-p顏值高、乘坐舒適、配置全面，自從開(kāi)上漢DM-p，黃先生的生活幸福感直線上升。

今時(shí)不同往日，以比亞迪為代表的中國(guó)品牌，技術(shù)實(shí)力都有了較大程度提升。正是憑借著品牌深厚的技術(shù)積淀，才得以讓漢DM-p創(chuàng)造出無(wú)與倫比的高能低耗的混動(dòng)轎車天花板級(jí)性能表現(xiàn)，也讓黃先生更加堅(jiān)信，選擇漢DM-p是非常明智的。