日前乘聯(lián)會(huì)公布了9月車市銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，9月份車市一片紅火，車市整體銷量達(dá)到了192.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.5%，金九果然成色十足。

而在高端車市場(chǎng)，以往BBA包攬前三的局面逐漸被打破，來自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))憑借著月銷46694臺(tái)的銷量成績(jī)，穩(wěn)居銷量第一，之后才是奔馳、寶馬、奧迪的天下。下面我們來看看具體銷量。

高端SUV市場(chǎng)，特斯拉Model Y一騎絕塵

【資料圖】

和以往BBA包攬SUV排行榜前三不同，9月份特斯拉爆發(fā)了，Model Y憑借著月銷4.6萬(wàn)臺(tái)之上的成績(jī)穩(wěn)居銷量排行榜第一，表現(xiàn)十分迅猛，領(lǐng)先于第二名奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià)) 3萬(wàn)臺(tái)之上，這也意味著隨著新能源賽道的崛起，不只是國(guó)產(chǎn)車在彎道超車，特斯拉同樣在彎道超車。

排在第二位的則是奔馳GLC，當(dāng)月銷量13740輛，同比增長(zhǎng)了90.9%，漲勢(shì)同樣迅猛，其銷量和奧迪Q5相比，差距并不大。排在第三位的奧迪Q5當(dāng)月銷量為13242輛，同比增幅則達(dá)到了92.4%。至于寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))當(dāng)月銷量只能屈居第四了，月銷量為12617輛，同比增長(zhǎng)了35.3%。

除了上述車型外，高端SUV中實(shí)現(xiàn)月銷破萬(wàn)的還有理想L9(參數(shù)|詢價(jià))，當(dāng)月銷量10123輛，雖然理想此前因?yàn)槔硐隣NE(參數(shù)|詢價(jià))停產(chǎn)而遭到了諸多吐槽，被質(zhì)疑割韭菜，但從實(shí)際銷量來看，其表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

至于排在第6-10位的則是寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))、沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價(jià))、奔馳GLB(參數(shù)|詢價(jià))、問界M7、凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價(jià))等車型，其月銷量均在4000臺(tái)之上。

高端轎車市場(chǎng)，寶馬力壓奔馳

高端轎車市場(chǎng)則不像SUV市場(chǎng)那么充滿意外，從銷量上看，BBA依然雄霸天下，其中寶馬3系(參數(shù)|詢價(jià))憑借著16434臺(tái)的月銷量占據(jù)了銷量排行榜第一的寶座，同比增幅達(dá)80.3%，是BBA中最暢銷的車型。

寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))位居第二，當(dāng)月銷量為13721輛，雖然同比下滑了3.7%，但是其成績(jī)依然驚艷。奔馳E和寶馬5系略有差距，9月份銷量為13430輛，同比增長(zhǎng)了65.1%。

至于奧迪A4L(參數(shù)|詢價(jià))和奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))則分列第4、5位，當(dāng)月銷量均在萬(wàn)臺(tái)之上，雖然和寶馬差距明顯，但和去年同期相比也增幅不少。

除了上述5款車型外，奔馳C、沃爾沃S90(參數(shù)|詢價(jià))、蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià))、紅旗H9(參數(shù)|詢價(jià))、智己L7(參數(shù)|詢價(jià))等車型則分列第6-10位，其中奔馳C月銷破9000表現(xiàn)最為突出，其他車型月銷量則均在3000臺(tái)之內(nèi)。

寫在最后：

從高端車銷量表現(xiàn)來看，9月份除了特斯拉扮演黑馬角色外，依然是BBA的天下，其中寶馬3系、5系風(fēng)頭最勝，至于奔馳和奧迪則略遜一籌。二線豪華品牌中，則是沃爾沃最為突出。

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