目前國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的現(xiàn)狀是，德系豪華品牌占據(jù)了較大部分的市場(chǎng)份額，剩下的則是被來自日系的雷克薩斯瓜分，其余豪華品牌所能分到的份額寥寥無幾。而說到韓系豪華品牌，估計(jì)大部分人都想不出來有哪些，但大家伙不知道的是，豪華品牌一直是韓國(guó)汽車工業(yè)的一個(gè)夢(mèng)想，雙龍買過奔馳的技術(shù)，現(xiàn)代推出過勞恩斯，捷恩斯等高端品牌，甚至連韓國(guó)的總統(tǒng)也一直用韓國(guó)的豪華品牌為其背書，而在2021年，在北美市場(chǎng)表現(xiàn)一直良好的捷尼賽斯進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，而我們今天為大家?guī)淼倪@臺(tái)捷尼賽斯G80，就是捷尼賽斯進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)帶來的首款車型之一。

在車身尺寸不占優(yōu)勢(shì)的情況下，卻能擁有不俗的氣場(chǎng)

(相關(guān)資料圖)

G80定位于中大型豪華車，對(duì)標(biāo)的是在陣營(yíng)的奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))、寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))和奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))，以及來自雷克薩斯的ES。原汁原味并沒有進(jìn)行加長(zhǎng)的G80長(zhǎng)寬高分別為：4995/1925/1465，軸距達(dá)到了3010mm，這個(gè)尺寸比雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價(jià))略大，面對(duì)BBA陣營(yíng)的各種加長(zhǎng)軸距的中大型車，在尺寸上并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。

雖然在尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，但是G80所帶給你的視覺效果比數(shù)據(jù)上更顯得修長(zhǎng)，或許是因?yàn)槠鋱A潤(rùn)的車身以及小溜背的設(shè)計(jì)。

看慣了滿大街設(shè)計(jì)如出一轍的BBA，說沒有審美疲勞是不現(xiàn)實(shí)的，當(dāng)我第一眼看到實(shí)車的時(shí)候，還是被它給深深吸引住了，透露出來的質(zhì)感和豪華感難以掩蓋，難怪別人都會(huì)親切地稱它為“韓國(guó)賓利”。這也無可厚非，畢竟捷尼賽斯的設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人是曾經(jīng)主導(dǎo)賓利添越(參數(shù)|詢價(jià))的設(shè)計(jì)師—李相燁。

碩大的盾牌進(jìn)氣格柵是家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)部橫拉且密集的線條布局繁而不亂，雙橫條分體式的大燈更加符合整車的氣質(zhì)，再配合上頗有復(fù)古氣息的輪轂，在外觀上的豪華感營(yíng)造得比較到位。

內(nèi)飾的配置和用料滿足你對(duì)中大型豪華車的幻想

相較于外觀，內(nèi)飾往往更能體現(xiàn)出精致感和設(shè)計(jì)感，還有它的用料是否扎實(shí)，進(jìn)入車內(nèi)你不禁會(huì)為這扎實(shí)的用料所感嘆。白蠟內(nèi)飾板、翻毛皮車頂、大量的真皮運(yùn)用，還有紋釘、菱形格紋和鋼琴烤漆的工藝都會(huì)出現(xiàn)在車內(nèi)。

坐在后排更是刷新了我對(duì)中大型豪華轎車的認(rèn)知，這更多的是體現(xiàn)在后排的中央扶手上，一堆密密麻麻的功能按鍵排列有序，除了可控制后排的兩塊屏幕之外，還配備后擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)遮陽(yáng)簾以及后排兩側(cè)窗戶的遮陽(yáng)簾。簡(jiǎn)而言之一句話，中大型豪華車上所該有的功能配置都差不多配備齊全。

雖然動(dòng)力規(guī)格高于同級(jí)別車型，但動(dòng)力輸出卻并不暴躁

當(dāng)把車輛開起來后發(fā)現(xiàn)，整體的調(diào)教無論是動(dòng)力的輸出還是底盤表現(xiàn)，都偏向于舒適沉穩(wěn)的調(diào)教，油門踏板偏沉，響應(yīng)很線性，變速箱無論是在邏輯和平順性上都沒有太大的問題，保證的動(dòng)力輸出的平緩。

盡管它全系配備了動(dòng)力規(guī)格高于同級(jí)別的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)304匹，最大扭矩為422牛米，與之匹配的是自研的8AT變速箱，百公里加速僅需7秒左右，但捷尼賽斯覺得，購(gòu)買中大型豪華車這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者，一般是在三十而立甚至是不惑之年，相較于激進(jìn)的調(diào)教，能夠讓后排的客戶和家人坐得更加的舒服和愜意，或許才是駕駛員所追求的。

一臺(tái)行政的豪華轎車，隔音降噪也是一個(gè)很重要的考量點(diǎn)，捷尼賽斯G80配備了雙層夾膠玻璃以及主動(dòng)降噪功能，在急加速的情況下，噪音不會(huì)很明顯，但有意思的是，你卻能聽到在急加速的過程中的排氣聲浪。

汽車網(wǎng)評(píng)：提高品牌認(rèn)知度是捷尼賽思迫在眉睫的事情

體驗(yàn)了幾天之后最大的感嘆就是，原來韓系車也可以如此地豪華，打破了我對(duì)韓系車的固有認(rèn)知。不可否認(rèn)的是，捷尼賽斯G80的產(chǎn)品力對(duì)得起它36.38萬的起售價(jià)，但對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)購(gòu)買豪華品牌的中大轎車的消費(fèi)者而言，產(chǎn)品力只不過是決定他們購(gòu)買這臺(tái)車的其中一個(gè)因素，這并不是最重要的因素，最重要的因素是什么呢？沒錯(cuò)，品牌的認(rèn)知度。

讓更多的消費(fèi)者知道這個(gè)品牌的存在，了解其品牌調(diào)性和定位，知道它對(duì)品質(zhì)的追求和細(xì)節(jié)上的把控，以及捷尼賽斯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)滿滿的誠(chéng)意，這是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，急不來。

但值得幸運(yùn)的是，近幾年很多的新品牌證明了，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)新品牌還是有接納度和包容度的存在，如果今后的捷尼賽斯可以舉辦更多試駕會(huì)，才能讓更多的用戶和意向人群可以近距離地體驗(yàn)到捷尼賽斯，感受其品牌魅力。