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東風(fēng)本田預(yù)計(jì)將于本月 28 日推出最新第 6 代 Honda CR-V(參數(shù)|詢價(jià))，首波推出的會(huì)是 1.5L VTEC Turbo 汽油版動(dòng)力，并會(huì)推出 5 座、7 座以及前驅(qū)、四驅(qū)等不同車型；而 e:HEV 油電混合與 e:PHEV 插電式油電版動(dòng)力將在 2023 年上市。

東風(fēng)本田 CR-V 延續(xù)美規(guī)車型的設(shè)計(jì)，造型近似 Ridgeline 貨卡，顯得較為粗獷與強(qiáng)悍。搭配造型略顯狹長的頭燈，給人相當(dāng)鮮明的視覺印象。和上一代相比，第 6 代 CR-V 車身尺寸略微放大。軸距放大 40mm 至 2,701mm、車長也增加 82mm 來到 4,703mm，不僅帶來更寬敞的車室空間，也讓東風(fēng)本田首次推出三排 7 人座車型。

在內(nèi)飾方面，第 6 代 CR-V 導(dǎo)入新世代風(fēng)格，有著與 Civic 相似的大面積網(wǎng)格狀貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和懸浮式中央觸控?zé)赡弧２⒕邆潆娮邮稚奋嚺渲?。汽油車型則采用傳統(tǒng)排檔桿設(shè)計(jì)。本田原廠除了針對新車強(qiáng)化坐姿以及駕駛視野設(shè)定以外，東風(fēng)本田另于前座椅新增了通風(fēng)和加熱機(jī)能，方向盤亦同有加熱功能。其余配備還包含 AR 導(dǎo)航系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示、Bose 音響系統(tǒng)與 10 氣囊配置。

東風(fēng)本田針對第 6 代 CR-V 主動(dòng)安全系統(tǒng)的升級，冠上了 Honda Sensing 360 之名溝通。相對于前代，新版 Honda Sensing 360 不僅感應(yīng)器更多、識(shí)別范圍更廣，ACC 與 LKAS 也分別增加了過彎車速調(diào)整、前車追蹤功能；以及全新主動(dòng)變換車道輔助、路口來車警示與變道碰撞抑制等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化主動(dòng)安全輔助以及自動(dòng)駕駛輔助機(jī)能。

在動(dòng)力方面，東風(fēng)本田 CR-V 共推出 Sport Turbo、e:HEV 與 e:PHEV 等三種不同動(dòng)力選擇。其中 Sport Turbo 即是搭載 1.5L VTEC Turbo 直噴引擎的汽油版動(dòng)力，具有 142kW／243N.m 的輸出表現(xiàn)，其中扭力峰值比前代提前于 1,800rpm 輸出，與之搭配的是 CVT 無段變速箱，并有前驅(qū)和四驅(qū)傳動(dòng)方式選擇。。

CR-V e:HEV 與 e:PHEV 動(dòng)力則分別將于 2023 年第二季與第一季推出。其中 e:HEV 與美規(guī)車型同樣使用最新第 4 代油電系統(tǒng)；推出的 e:PHEV 則采用新款 2.0 升引擎搭配雙馬達(dá)的插電式油電系統(tǒng)。