(相關(guān)資料圖)

盡管在頂級(jí)超級(jí)跑車 (Hypercar) 的市場(chǎng)里，以綠色大寫(xiě)「V」字為品牌廠徽的 Vanwall 并沒(méi)什么知名度，但是提到打造這款 Vanwall Vandervell 1000 的幕后推手、也就是即將在 2023 年挑戰(zhàn) FIA LMH (Le Mans Hypercar) 勒芒超級(jí)賽車組別賽事的德國(guó) Bykolles Racing 賽車隊(duì)，可能就有一些車迷聽(tīng)過(guò)它們的名號(hào)了吧……

是的、已現(xiàn)身 Vanwall/Bykolles 賽車隊(duì)廠區(qū)進(jìn)行道路實(shí)測(cè)的 Vandervell 1000，其實(shí)就是 2023 年將在法國(guó) Le Mans 勒芒賽道上，與 Toyota GR010 Hybrid、Peugeot 9X8 LMH、Cameron Glickenhaus SCG 007 LMH (SCG 也已宣布將會(huì)推出公路版的 007 LMH 頂級(jí)超級(jí)跑車) 和 Ferrari LMH 賽車同場(chǎng)競(jìng)速之 Vanwall Hunter LMH 賽車的公路版本。

所以為了能夠合法上路，外觀設(shè)計(jì)上，Vandervell 1000 不僅拿掉了車尾的水平和垂直固定尾翼，也重新設(shè)計(jì)了前/后保險(xiǎn)桿的下擾流之設(shè)計(jì)，將可能在公路行駛時(shí)會(huì)傷及行人的空力設(shè)計(jì)移除，并換上有紋路的半熱熔胎，且適度地提高車身高度。

此外，由于沒(méi)有 LMH 的賽制條例規(guī)范 [ 馬力限制 680 匹 (PS)/車重不得低于 1,030 公斤 ]，因此 Vandervell 1000 所搭載、由 Gibson 所提供的 4.5 升 V8 油電混合動(dòng)力汽油引擎將可擁有 1,000 匹 (hp)、也就是 1,013 匹 (PS) 的最大馬力，并能夠?qū)④囍貕旱椭?1,000 公斤以內(nèi)，采四輪驅(qū)動(dòng)的配置，且以兩個(gè)完美的「1,000」、呼應(yīng)其車名的設(shè)定。

不過(guò) Vanwall 并沒(méi)有公布未來(lái)將生產(chǎn)幾輛 Vandervell 1000，也沒(méi)有透露 Vandervell 1000 的車價(jià)等相關(guān)數(shù)據(jù)，只證實(shí)這款車其實(shí)已自 2022 年 4 月開(kāi)始進(jìn)行路試，預(yù)計(jì) 2023 年初將可提供更多信息。