(相關(guān)資料圖)
為何說(shuō)理想的格局小了一點(diǎn)呢?接下來(lái),小編就給大家分析一番。
近日,理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))停產(chǎn)風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵,有人說(shuō),人家偷摸停產(chǎn)迭代那是人家自己的事兒,不說(shuō)又不犯法,大家別太較真。事實(shí)上,在小編看來(lái),理想的這一番操作,稱得上傷害性不大,侮辱性極強(qiáng)呢!
正如某車主所講,這次的維權(quán)事件,才買幾個(gè)月的車主絕大多數(shù)不是因?yàn)榻祪r(jià)2W鬧,而是銷售當(dāng)面說(shuō)一套,公司背后做一套的這種行為,讓我們覺(jué)的理想公司為了賺錢,把我們消費(fèi)者的信任和智商按在地上摩擦。
而從理想ONE此次事件來(lái)看,核心的重點(diǎn)已經(jīng)不是降價(jià),而是停產(chǎn)?!爱a(chǎn)品停產(chǎn)很正常,但沒(méi)有上市三年就停產(chǎn)的”。
再看看國(guó)字號(hào)的極狐是怎么操作的,雖然新車增配不增價(jià),可人家整個(gè)過(guò)程都走的坦坦蕩蕩,充分保證了消費(fèi)者的知情權(quán)。
再看看人家極氪免費(fèi)給車主升級(jí)8155的行為,這就是格局?。∷裕硐氲炔糠衷燔囆聞?shì)力車企出現(xiàn)大幅下滑,就沒(méi)什么好意外了。這一切,都是它們自己作的??!