【資料圖】

東本CR-V(參數(shù)|詢價(jià))在自己領(lǐng)域攪風(fēng)攪雨，雖說(shuō)銷量在大多數(shù)時(shí)候，被國(guó)產(chǎn)SUV車型壓迫，但從利潤(rùn)的創(chuàng)造能力上比較，國(guó)產(chǎn)車型肯定是望塵莫及。

即便是如此的風(fēng)光無(wú)限，東本CR-V依舊不滿足僅僅在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域享受成功，開(kāi)始要是和豐田漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))搶飯吃，要說(shuō)豐田漢蘭達(dá)在中型SUV領(lǐng)域，影響力可是無(wú)人能及，多年的標(biāo)桿產(chǎn)品，一直被模仿，從未被超越，這次東本CR-V尺寸加長(zhǎng)，并新增7座車型，貌似要蔑視威蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))，向漢蘭達(dá)發(fā)起沖擊。

雖然都是日系產(chǎn)品，并且是日系三杰中地位最牢固的兩位，但只是來(lái)自同一個(gè)地方，并不是“親兄弟”，所以在賺錢(qián)這方面，還是要各自為戰(zhàn)。

這次新CR-V的變化很大，前臉采用點(diǎn)陣式中網(wǎng)，車尾燈腔內(nèi)使用了L形燈帶結(jié)構(gòu)，車身尺寸全面升級(jí)，以肉眼可見(jiàn)的速度“長(zhǎng)大”。

新車的尺寸4703*1866*1680mm，軸距2701mm，相比于現(xiàn)款車型，車長(zhǎng)增加82mm，軸距增加40mm，帶來(lái)的必然是更大的座艙空間。

新CR-V的內(nèi)飾，采用了和本田思域(參數(shù)|詢價(jià))同樣的設(shè)計(jì)理念，使用全液晶儀表及懸浮式中控屏，貫穿式的空調(diào)出口，在視覺(jué)上拉寬了車內(nèi)寬度，同時(shí)，思域上個(gè)性的撥桿式空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕，也被應(yīng)用在CR-V上，可以說(shuō)，本田最近的設(shè)計(jì)元素，都在新CR-V上得以體現(xiàn)。

新車動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為142千瓦，峰值扭矩243牛米，后續(xù)2.0L的混動(dòng)車型，更是將產(chǎn)品力提升到一個(gè)全新的高度。

最引人注目的是這次新車還將提供7座版本車型，從最近本田發(fā)布或者亮相的新車看，車身尺寸與軸距都是有所提高，7座的東本CR-V，在車身尺寸上，與漢蘭達(dá)還具有一定的差距，但10萬(wàn)元區(qū)間的起售價(jià)，就成為CR-V的優(yōu)勢(shì)，尺寸在威蘭達(dá)與漢蘭達(dá)之間，價(jià)格上能和威蘭達(dá)抗衡，7座又能搶一部分中型SUV的客戶，這次新CR-V出擊，還是有備而來(lái)。

當(dāng)然，本田CR-V不可能取代豐田漢蘭達(dá)的地位，但起碼能從漢蘭達(dá)手里，搶些飯吃。