放在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，中大型SUV的首選，很多人的答案必是漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))，畢竟保值、省油、耐用，然后就沒(méi)有然后了。

【資料圖】

想要的豪華、智能、大馬力統(tǒng)統(tǒng)都沒(méi)有，但放在今天來(lái)看，這都不是事。因?yàn)樵诮裉爝^(guò)后，你們有了一個(gè)更優(yōu)的選擇，全新福特探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià))，售價(jià)30.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)。

雖然此次只是中期改款，但全新福特探險(xiǎn)者既然敢叫“全新”，其產(chǎn)品力的革新程度就堪比換代。

比如，新車(chē)前臉換搭載了福特家族最新的“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式的3D鍍鉻中網(wǎng)、貫穿式LED日間行車(chē)燈帶、下包圍兩側(cè)的金屬材質(zhì)裝飾、黑化的車(chē)窗飾條、21寸倍耐力蝎子胎，貫穿式的LED尾燈等元素，相比現(xiàn)款車(chē)型多了幾分精致感。

全新探險(xiǎn)者的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距達(dá)到了3025mm。車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米、軸距超過(guò)3米、車(chē)寬超過(guò)2米，就營(yíng)造出了一個(gè)6平米的超大空間。

從新車(chē)的“三圍表現(xiàn)”來(lái)看，全新福特探險(xiǎn)者在中大型SUV中算得上非常出眾的水準(zhǔn)，無(wú)論是六座還是七座版本，都能用相當(dāng)寬裕的車(chē)內(nèi)乘坐空間。不過(guò)，我們依然建議大家選擇六座版本，那樣的話三排乘客都能有享受級(jí)的乘坐姿態(tài)。

相比外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的布局變化更加明顯，最具視覺(jué)沖擊力的，還是全新福特探險(xiǎn)者搭載了目前福特最新家族化的27寸大橫屏，內(nèi)置全新一代SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，可以流暢地實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制空調(diào)車(chē)窗、在線導(dǎo)航、愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)等用戶常用的功能。

另外，還有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和17英寸全彩HUD抬頭顯示加持，并且還標(biāo)配了擁有18項(xiàng)駕駛輔助功能的全新一代福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)。與此同時(shí)，能與紅綠燈實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，也在全新福特探險(xiǎn)者上搭載。

不僅如此，全新福特探險(xiǎn)者的內(nèi)飾，高級(jí)感也提升了不少，畢竟價(jià)格上到了30萬(wàn)級(jí)別。

車(chē)內(nèi)大量使用軟性皮質(zhì)進(jìn)行包覆，座椅上甚至還有豪華品牌普遍使用到的麂皮材質(zhì)，并且在靜謐性上下足了功夫，5層夾膠前擋風(fēng)玻璃、前排雙層隔音玻璃以及全車(chē)97個(gè)密封模塊，配合上有主動(dòng)降噪功能的B&O音響，猶如坐在高鐵里一般靜謐。

動(dòng)力上，全新福特探險(xiǎn)者搭載了第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為276馬力，峰值扭矩425N·m，匹配的是全新10速手自一體變速器，推動(dòng)這樣一臺(tái)兩噸重的龐然大物到100km/h僅需7.6秒。

除了強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)也是新車(chē)的一大亮點(diǎn)，該系統(tǒng)擁有智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)、50:50前后軸靜態(tài)配重比等功能，使得全新探險(xiǎn)者擁有極高的舒適性與操控性，要知道全新探險(xiǎn)者的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米，看起來(lái)和家用轎車(chē)一般輕松靈活。

那么，全新福特探險(xiǎn)者怎么購(gòu)買(mǎi)最合適？

首先，售價(jià)30.98萬(wàn)元的EcoBoost 285后驅(qū)風(fēng)尚版已經(jīng)完全足夠日常使用，盡管是入門(mén)級(jí)車(chē)型，但其配置一點(diǎn)不低，包括了自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、27英寸大屏，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、后排獨(dú)立空調(diào)等常用配置，都配備齊全了。如果你對(duì)智能化配置要求不高，這個(gè)版本已經(jīng)完全足夠了。

其次，如果你的預(yù)算相對(duì)充足一些，建議選擇售價(jià)為32.98萬(wàn)的EcoBoost 285四驅(qū)風(fēng)尚plus版。多花兩萬(wàn)塊，不僅能多得到方向盤(pán)加熱，前后排座椅加熱等暖心的配置，最關(guān)鍵的還多出了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這對(duì)于喜愛(ài)經(jīng)常出去玩的用戶極為關(guān)鍵。

此外，如果你的預(yù)算更加充足，更高配置的四驅(qū)版本也可以選擇。

總體來(lái)看，全新福特探險(xiǎn)者彌補(bǔ)了之前老款上的短板后，產(chǎn)品力變得更加均衡，一臺(tái)中大型SUV就同時(shí)能滿足商用、家用、越野等多功能的用途，實(shí)現(xiàn)城市、郊野、越野與探險(xiǎn)的無(wú)縫切換，讓你可以縱享人生探享時(shí)光。不知道大家對(duì)全新福特探險(xiǎn)者的認(rèn)可度怎么樣？