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你知道極星嗎？想必很多人都不是很了解。不要緊，今天小編就給大家嘮叨嘮叨。極星是沃爾沃汽車集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的全球 高性能電動汽車品牌。

目前，極星已發(fā)布極星1、極星2兩款量產(chǎn)車型，極星1是一款高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑，售價(jià)高達(dá)145萬元，極星2是極星旗下首款純電動高性能車型，售價(jià)區(qū)間是25.78-33.80萬元。只看售價(jià)，都不便宜。問題來了，價(jià)格高，品質(zhì)又如何呢？

近日，有媒體爆料稱，一位極星2的車主反映，自己的極星2雙電機(jī)長續(xù)航版，因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致電池板向內(nèi)凹陷，4S店在檢測評估后告知這位車主，車輛的底部電池鋁板無法單獨(dú)更換，只能整體更換整個(gè)電池組。而整個(gè)電池組的更換報(bào)價(jià)，竟高達(dá)54萬元。要知道，極星2雙電機(jī)長續(xù)航版，官方售價(jià)才33.8萬元。

問題又來了，更換整個(gè)電池組的報(bào)價(jià)，竟然比整車的售價(jià)還要高，這合理嗎？眾所周知，電池包作為新能源汽車的核心零部件，費(fèi)用一般會占到整體車價(jià)的30%—50%。所以，售價(jià)33.8萬的極星2，電池組的價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整車售價(jià)，顯然有些不合理。

據(jù)了解，最終這輛極星2雙電機(jī)長續(xù)航版，沒有維修也沒有更換電池組，以全損收尾。從5年前極星汽車成立，到2018年首款插混轎跑極星1上市，再到2021年，第二款車型純電轎車極星2上市。極星汽車第一次引起關(guān)注，是高達(dá)百萬的售價(jià)，而第二次引起關(guān)注，恐怕就是本次的添加電池包事件了。

小編也很期待，今年10月份登場的首款純電SUV極星3，又將會整出什么幺蛾子博眼球呢？對此，不妨拭目以待吧！