10萬的購車預算似乎是一個坎,很多人在這個范圍里往往會瞻前顧后:配置想豐富點,空間想大點、價格能再優(yōu)惠點兒最好……總之就是各種計算,各種考量。其實這種購車心理能夠理解,畢竟自己辛苦存的錢買車,誰都想把錢花在刀刃上。捷途X70(參數(shù)|詢價) PLUS和第三代哈弗H6(參數(shù)|詢價)都是這一價格區(qū)間的熱銷車型,今天就來看看,誰更能精準解決家用車空間、動力、配置上的3大需求。

(上為捷途X70 PLUS,下為第三代哈弗H6)

(相關資料圖)

需求一:滿足細致入微的駕乘體驗

我們都希望給家人帶來更好的生活品質(zhì),開著車帶上家人出去走走,享受愉快生活,這是深深烙進國人骨子里的情愫。從數(shù)據(jù)上看,兩車的尺寸及車內(nèi)空間都領先同級,捷途X70 PLUS比第三代哈弗H6要更長更寬,其主打的寬體設計保證了后排多人乘坐時肩部空間更寬松。同時,捷途X70 PLUS的第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)以及椅背25°-41°之間調(diào)節(jié),帶來更加怡人的乘坐體驗,后排乘客能找到自己最舒適的姿勢,讓旅行也更加舒服愜意,而第三代哈弗H6的后排座椅則無法調(diào)節(jié),在舒適性上還是差了一點。

兩款車都支持后排座椅放倒,拓展后備箱空間。具體來看,捷途X70 PLUS 后備箱平整度非常好,后排座椅放倒后會形成一個純平的空間,特別適合盛放家庭日常大件物品,此外,精心設計的各種各樣儲物格和掛鉤使其空間利用率很高,實用性令人滿意。而第三代哈弗H6后排座椅放倒后會有一定的角度,且后備箱開口高度和地臺較高,搬運大件物品時更困難,在實用性上難免有些影響。

(上為捷途X70 PLUS,下為第三代哈弗H6)

更貼心的是,捷途X70 PLUS還為人數(shù)更多的家庭準備了7座椅布局選擇,全家出行一點不嫌擠。不用的時候放倒來擴大儲物空間,完全不擔心行李不夠放,使它擁有堪比MPV的空間,而哈弗H6只有5座車型,在全家人出行與多人乘坐的場景下就有些尷尬了。

綜合看來,捷途X70 PLUS無論是在空間,舒適性還是空間適用性上,要比第三代哈弗H6更勝一籌。捷途X70 PLUS還擁有62英寸超廣角星際觀景天窗,舒適座椅設計能讓爸媽體驗到坐車的樂趣,累了就來一回“葛優(yōu)躺”,透過全景天窗仰望萬里晴空,也算的上“奢華”的享受。其天窗還支持語音識別控制,后排乘客只需發(fā)布指令,就可擁有自己的一片天空。

(捷途X70 PLUS)

需求二:滿足詩與遠方的動力

兩款車均提供了多種動力組合,在10-13萬元的主流價格區(qū)間內(nèi),捷途X70 PLUS以1.6T與哈弗H6的1.5T發(fā)動機對陣。要說比拼核心發(fā)動機技術(shù),“技術(shù)奇瑞”這個理工男在國內(nèi)還真沒怕過誰,鯤鵬動力1.6TGDI可以說是捷途X70 PLUS的核心競爭力,其采用了重量更輕、散熱更快的鋁合金作為缸體材料,最大功率可達145kW,峰值扭矩290N·m,比第三代哈弗H6的1.5T發(fā)動機的124kW功率,峰值扭矩285N·m更為強勁,強悍的性能讓捷途X70 PLUS高速超車從容自信,讓你“敢踩敢超”。

除開數(shù)據(jù)參數(shù)外,熱效率也是決定發(fā)動機高效與否的重要指標。捷途X70 PLUS發(fā)動機應用了iHEC 智效燃燒系統(tǒng)、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)等多重先進技術(shù),熱效率高達37.1%,這也就意味著捷途X70 PLUS的汽油燃燒更充分,釋放的能量更多,自然也就更省油。

(捷途X70 PLUS)

當然如果你追求更大的排量,也可以考慮選擇第三代哈弗H6搭載2.0T發(fā)動機的車型,不過更大的排量也帶來了更大的油耗,同時價格區(qū)間也來到了13-15萬元區(qū)間,性價比不高。更為重要的是在售后方面,第三代哈弗H6的質(zhì)保周期僅為三年或10萬公里,而捷途X70PLUS支持整車終身質(zhì)保,這就意味著未來的用車成本將大幅降低,無疑給養(yǎng)車人吃了一顆定心丸。

需求三:貼心配置讓你時刻安心

配置一直是國產(chǎn)車的核心優(yōu)勢所在,也是競爭的發(fā)力點。為了更直觀表現(xiàn)兩車的配置,我們選用價格相當?shù)膬煽钪麂N車型:捷途X70 PLUS 1.6T DCT地PRO與第三代哈弗H6 1.5T自動MAX版進行一番對比。

可以看到,在相近價位下的捷途X70 PLUS在舒適配置上全方位領先,62英寸超廣角星際觀景天窗、后排座椅角度調(diào)節(jié)、扶手箱冷暖通風、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱通風等舒適配置都十分實用,極大提升了用戶的駕乘體驗。再看第三代哈弗H6,僅有主駕駛支持座椅電動調(diào)節(jié),后備箱需要手動開關,后視鏡也是手動防眩目,多少有些寒酸了。此外,捷途X70 PLUS的車側(cè)盲區(qū)影像功能隨時檢測車輛周圍環(huán)境,保障安全的出行,降低了家人對我們行車安全的顧慮。

(上為捷途X70 PLUS,下為第三代哈弗H6)

在用戶關注的NVH(噪聲、振動、聲振粗糙度)性能上,第三代哈弗H6只能算中規(guī)中矩,沒有采用多層玻璃以及其他靜音聲學技術(shù)。反觀捷途X70 PLUS則是毫不妥協(xié),在靜音聲學夾層玻璃+車門三層密封裝置+外部消音減震環(huán)等NVH24項靜音聲學包技術(shù)加持下,實現(xiàn)了36分貝圖書館級超靜謐水準,讓你在安靜的小環(huán)境里享受著許久未有的家庭“故事會”。

結(jié)論:

細節(jié)之處往往最能打動人心。總體來說,捷途X70 PLUS不僅駕駛品質(zhì)出色,在舒適性的營造以及實用性層面,也拿出了實實在在的本領,各方面都為用戶考慮到位,也足見產(chǎn)品研發(fā)的功底和誠意,不論是舒適性還是安全性都滿足了中國消費者對家用車的需求,整車終身質(zhì)保等誠意十足的售后政策,也都是在用實際行動體貼和關懷用戶,如此一款面面俱到的居家好車,怎么選都不會錯。