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環(huán)球熱文:【韓系動(dòng)向745】獅鉑拓界不是起亞的救火隊(duì)員,而是新的開始!

  • 發(fā)表于: 2022-08-23 17:26:12 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng)

起亞第五代Sportage獅鉑拓界今年就要正式國(guó)產(chǎn)上市了??赡芎芏嗳丝吹竭@臺(tái)車之后,會(huì)認(rèn)為它是起亞的“救火”隊(duì)員。畢竟目前起亞汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展并不順利。但是我卻認(rèn)為,它的作用并不是來(lái)救火的,而是標(biāo)志著起亞在中國(guó)市場(chǎng)新的開始。


(資料圖片僅供參考)

【1】沒(méi)了東風(fēng),悅達(dá)起亞的新開始!

過(guò)去,起亞汽車在中國(guó)合資品牌當(dāng)中是一個(gè)比較特殊的存在,因?yàn)樗怯蓶|風(fēng),悅達(dá),起亞三方合資的。而大部分的中國(guó)合資品牌都是中外兩方合資。

三方合資帶來(lái)最大的問(wèn)題就是利益要分三份,所以三方當(dāng)中,每一方其實(shí)都不滿意,都感覺(jué)自己賺少了。也正因?yàn)槿绱巳揭捕紱](méi)有100%的用心去經(jīng)營(yíng)中國(guó)市場(chǎng)。以至于目前起亞在中國(guó)市場(chǎng)的銷量大不如前。

但是從現(xiàn)在開始東風(fēng)已經(jīng)撤股了,悅達(dá)和起亞重新組成了雙方持股。因此起亞算是回歸到了主流,并且起亞的話語(yǔ)權(quán)更大,就可以全身心的經(jīng)營(yíng)中國(guó)市場(chǎng)。把更先進(jìn)更好的車型帶到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)。因此起亞在2022年是一個(gè)新的開始。

【2】起亞上半年全球銷量142萬(wàn)輛,依然有很強(qiáng)實(shí)力!

最近幾年其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了不少合資品牌退出中國(guó)市場(chǎng)的情況。比如鈴木,謳歌,這些品牌無(wú)一例外都是在海外市場(chǎng)銷量不佳,在中國(guó)市場(chǎng)銷量更差。

但是起亞是不一樣的。2022年1~6月份,現(xiàn)代起亞集團(tuán)一躍成為全世界第三大汽車公司,排在豐田汽車和大眾汽車之后,總銷量達(dá)到了329.9萬(wàn)輛。其中起亞品牌上半年全球銷量142萬(wàn)輛。所以從全球市場(chǎng)的銷量來(lái)看,起亞依然是全球知名的汽車品牌,經(jīng)營(yíng)狀況良好。只是目前在中國(guó)市場(chǎng)需要進(jìn)行品牌轉(zhuǎn)型。

【3】Sportage獅鉑拓界看出起亞的改變!

Sportage獅鉑拓界自從名字對(duì)外公布之后,其實(shí)我們就能夠看到起亞已經(jīng)開始在中國(guó)市場(chǎng)的一些變化。

比如說(shuō),開始引入全球化的車型,而不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)單獨(dú)推出車型。再比如說(shuō),車型的命名完全按照音譯,而不是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)再單獨(dú)取一個(gè)名字。

通過(guò)這些變化就能看出,今后起亞會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)引入更多的全球車,高端車。改變過(guò)去用戶對(duì)于企業(yè)品牌固有的認(rèn)知,朝著高端化的方向發(fā)展。

俗話說(shuō)得好,瘦死的駱駝比馬大,更何況起亞,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到山窮水盡的程度。2022年上半年,現(xiàn)代起亞集團(tuán)全球銷量世界第三。JDpower客戶滿意度連續(xù)三年全國(guó)排名銷量第一。這些都是起亞汽車再次崛起的資本。